Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Kontrolki Fiat Stilo: co oznacza każda lampka

W Fiat Stilo udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 3 kontrolki. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (2 awarie), kontrolka airbaga (1 awaria) i kontrolka DPF (1 awaria).

Jak pracujemy

Jakie kontrolki zapalają usterki Fiat Stilo

Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.

Świeci kontrolka poduszki powietrznej

Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG

Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.

Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Fiat Stilo

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Fiat Stilo

Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta

We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.

Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Fiat Stilo

Najczęstsze pytania

Które kontrolki zapalają się najczęściej w Fiat Stilo?

Kontrolka check engine: 2 udokumentowane awarie, na przykład awaria klap kolektora dolotowego (efekt zawirowania). Kontrolka airbaga: 1 udokumentowana awaria, na przykład awarie elektryczne i elektroniczne systemu multipleksowego. Kontrolka DPF: 1 udokumentowana awaria, na przykład zapychanie filtra cząstek stałych (DPF) w jeździe miejskiej.

Która kontrolka Fiat Stilo jest najpoważniejsza?

Żadna z kontrolek z udokumentowanymi usterkami w Fiat Stilo nie wymaga natychmiastowego zatrzymania. Najpoważniejsza usterka, która zapala jedną z nich, to awaria klap kolektora dolotowego (efekt zawirowania) (kontrolka check engine), o wadze: wysoka dotkliwość.

Zapaliła mi się kontrolka w Fiat Stilo: co robić?

Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.

Wszystkie kontrolki w samochodzie