Problemy: DS DS 4 z 2021 roku
DS DS 4 z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład awarie systemu multimedialnego DS Iris i modułu BSRF kluczyka.
Ocena: DS DS 4 z 2021 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik3,22 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie9,31 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Silnik 1.5 BlueHDi w DS DS 4 z 2021 roku
Nazwy: 1.5 BlueHDi 130
- Z ostrożnością
1.5 BlueHDi 75–130 z łańcuszkiem 7 mm (październik 2017 – styczeń 2023)
75–130 KM · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Warto kupić, jeśli akcja dotycząca łańcuszka została wykonana, a przeglądy są udokumentowane z wymaganym olejem, bo od tego zależy gwarancja Stellantisa na 10 lat lub 240 000 km, która wymaga przestrzegania zaleceń producenta i okazania faktur.[3][4][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2021
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaRozrządZużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrząduW silnikach 1.5 BlueHDi wyprodukowanych od października 2017 do stycznia 2023 7-milimetrowy łańcuszek łączący wałki rozrządu może się wydłużyć i zerwać, powodując poważne uszkodzenia silnika. Stellantis objął je akcją serwisową i pokrywa usterkę przez 10 lat lub 240 000 km.Naprawa (warsztat): 730–820 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZatarcie pompy wysokiego ciśnienia i układu wtryskowegoW niektórych silnikach 1.5 BlueHDi z pierwszych lat doszło do zatarcia pompy wysokiego ciśnienia Bosch, z szarpaniem lub gaśnięciem silnika w trasie, czasem przed 50 000 km. Naprawa wymaga wymiany całego układu wtryskowego i zbiornika paliwa.
Usterki poza silnikiem: DS DS 4 z 2021 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwarie systemu multimedialnego DS Iris i modułu BSRF kluczykaSystem multimedialny DS Iris i elektronika kluczyka to najczęściej powtarzające się tematy w opiniach właścicieli DS 4 na fiches-auto.fr: ekrany, które się zawieszają lub gasną, niedziałające radio i nawigacja oraz jeden przypadek samochodu, który nie odpala przez moduł BSRF. Brak akcji przywoławczej i niezależnego badania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaZawieszenieHałaśliwe przednie amortyzatory lub niespójne tłumienie w zawieszeniu adaptacyjnymTrzy opinie z karty DS 4 na fiches-auto.fr mówią o zawieszeniu adaptacyjnym: przednie amortyzatory wymienione na gwarancji z powodu hałasu przy 38 000 km, „martwe” przednie zawieszenie przy 15 000 km i niespójne tłumienie. To pojedyncze przypadki wersji E-Tense, bez akcji przywoławczej i niezależnego badania.
Kupujesz DS DS 4 z 2021 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy DS DS 4 z 2021 roku jest niezawodny?
DS DS 4 z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład awarie systemu multimedialnego DS Iris i modułu BSRF kluczyka.
Który rocznik DS DS 4 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2024 (8,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2022 (4,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma DS DS 4 z 2021 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2021 to: zużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrządu (1.5 BlueHDi, krytyczna dotkliwość), zatarcie pompy wysokiego ciśnienia i układu wtryskowego (1.5 BlueHDi, wysoka dotkliwość), awarie systemu multimedialnego DS Iris i modułu BSRF kluczyka (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość) i hałaśliwe przednie amortyzatory lub niespójne tłumienie w zawieszeniu adaptacyjnym (zawieszenie, średnia dotkliwość).
Masz DS DS 4 z 2021 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Dokumentacja techniczna · opublikowano lipiec 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 lipca 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 15 stycznia 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 stycznia 2024 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku