Problemen met de Volvo XC40 uit 2025
De Volvo XC40 uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Drive-E gasolina. De Drive-E gasolina heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2025 treft, zoals vastlopers en herstarts van het infotainmentsysteem.

Score van de Volvo XC40 uit 2025: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,12 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia9,31 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Volvo XC40 uit 2024
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2024.
Drive-E gasolina-motor in de Volvo XC40 uit 2025
Benamingen: T2 · T3 · T4 · T5 · B3 · B4
- Met voorzichtigheid
2,0 T2/T3/T4/T5/T6 en B4/B5 mild-hybride viercilinder (B4204T, Drive-E, 2013-heden)
122–320 pk · B4204T
Het best gedocumenteerde defect is een hoog olieverbruik bij een deel van de exemplaren (tot 1 liter per 1.000 km volgens een Duitse analyse van tweedehands auto's), dat in een bekend geval de turbo beschadigde; ook is koolaanslag op de inlaatkleppen gedocumenteerd, typisch voor directe inspuiting. Geen van beide wordt door Volvo met een specifieke campagne erkend, dus het loont om vóór aankoop de onderhoudshistorie en het olieverbruik na te gaan.[4][5][6]
- Met voorzichtigheid
1,5 T2/T3 en B3 mild-hybride driecilinder (B3154T, Drive-E, vanaf 2018)
122–163 pk · B3154T
Met minder opgebouwde kilometers in het wagenpark dan de viercilinder zijn de beschikbare gegevens schaarser: we vonden slechts één gedocumenteerd geval van een lek in het koelvloeistofreservoir bij een Volvo V40 met T2-motor, en dezelfde koolaanslag op de inlaatkleppen die de hele Drive-E-familie treft door de directe inspuiting. Er zijn onvoldoende gegevens over de betrouwbaarheid op lange termijn van de mild-hybride B3-versie.[3][7][8]
Storingen die de exemplaren van 2025 treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakSmeringHoog olieverbruik dat de turbo kan beschadigenJa: bij de krachtigste versies (T5, T6, B5) documenteert een Duitse analyse van tweedehands auto's een olieverbruik tot 1 liter per 1.000 km, en bij een Volvo XC60 beschadigde die smeringstekort de turbo bij 150.000 km. Volvo erkent het niet met een eigen campagne.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInlaatKoolaanslag op injectoren en inlaatkleppen door directe inspuitingJa: net als bij andere motoren met directe inspuiting verzamelen de injectoren en inlaatkleppen van de Drive-E in de loop der tijd koolaanslag, met mogelijk vermogensverlies en onregelmatig stationair. Twee analyses van tweedehands auto's (Volvo XC40 en V90) noemen het een bekend zwak punt van deze motor.
Storingen buiten de motor bij de Volvo XC40 uit 2025
Ga je een Volvo XC40 uit 2025 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Volvo XC40 uit 2025 betrouwbaar?
De Volvo XC40 uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Drive-E gasolina. De Drive-E gasolina heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2025 treft, zoals vastlopers en herstarts van het infotainmentsysteem.
Is de Volvo XC40 uit 2025 beter dan die uit 2024?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2024 en van 2025. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Volvo XC40?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2025 en 2024 (7,7/10). Het jaar met de slechtste score is 2020 (5,5/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Volvo XC40 uit 2025?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2025 zijn: hoog olieverbruik dat de turbo kan beschadigen (Drive-E gasolina, hoge ernst), koolaanslag op injectoren en inlaatkleppen door directe inspuiting (Drive-E gasolina, gemiddelde ernst) en vastlopers en herstarts van het infotainmentsysteem (elektronica en multimedia, lage ernst).
Heb je een Volvo XC40 uit 2025? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Volvo XC40Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Fiabilité et pannes Volvo XC40Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Volvo XC40 (seit 2017) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd maart 2023 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Volvo XC60 II (ab 2017) – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd november 2022 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd januari 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes Volvo V40Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans