Problemen met de Renault Twingo uit 2007
De Renault Twingo uit 2007 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 16v. De 1.2 16v heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2007 treffen, zoals storingen van de geautomatiseerde Quickshift-versnellingsbak.
Score van de Renault Twingo uit 2007: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,45 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem9,61 storing
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Renault Twingo uit 2006
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2006.
1.2 16v-motor in de Renault Twingo uit 2007
Benamingen: 1.2 16V 60
- Kopen
1.2 16v 60 (D4F 708, Twingo I, 2004-2007)
60 pk · D4F 708
We hebben geen specifieke betrouwbaarheidsgegevens gevonden voor deze weinig voorkomende afstelling met korte productieperiode (2004-2007). Omdat hij blok, kop en opbouw deelt met de rest van de D4F-familie, is er geen gedocumenteerde reden om ander gedrag te verwachten dan bij de overige versies.[1]
Storingen die de exemplaren van 2007 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCilinderkop en blokBeschadigde koppakking en koelvloeistofverliesBij de exemplaren van de 1.2 16V met de meeste kilometers zijn gevallen van een beschadigde koppakking gedocumenteerd, met koelvloeistofverlies en risico op oververhitting; het komt voor bij de Clio II, de Kangoo I en de Dacia Sandero I, maar niet in de pagina's van de Clio III of van de tweede generatie Logan en Sandero.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakOntstekingDefecte ontstekingsspoelen (ontstekingsaanslagen, motorstoringslampje)De ontstekingsspoel is de motorstoring die bij de 1.2 16v het vaakst terugkomt: hij verschijnt onafhankelijk van elkaar bij de Renault Clio II en de Clio III, met ontstekingsaanslagen, schokken of een brandend motorstoringslampje.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaDefecte sensoren (krukaspositie, gasklep)De 1.2 16V kan uitvallen door specifieke sondes of sensoren — vooral de krukaspositiesensor (PMH-sensor) en de gasklephuis — met een brandend motorstoringslampje of startproblemen. Gedocumenteerd bij de Clio II, de Clio III en de Kangoo I.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieDistributieriem: preventief onderhoud en enkele defectenDe 1.2 16v heeft een distributieriem (geen ketting), een slijtageonderdeel dat preventief vervangen moet worden. De gedocumenteerde defecten zijn zeldzaam: minder dan 4% van de geanalyseerde meningen over de Clio II en de Clio III.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringOliegebruik (geen gedocumenteerd patroon bij deze motor)In tegenstelling tot andere kleine turbomotoren met directe inspuiting documenteren de geraadpleegde betrouwbaarheidspagina's voor de 1.2 16v (Clio II en III, Kangoo I, Twingo II, Logan I en II, Sandero I en II) geen patroon van overmatig oliegebruik.
Storingen buiten de motor bij de Renault Twingo uit 2007
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingStoringen van de geautomatiseerde Quickshift-versnellingsbakDe geautomatiseerde Quickshift-bak, aangeboden vanaf het voorjaar van 2001, wordt door meerdere eigenaren op fiches-auto.fr afgeraden, met diverse transmissiestoringen. Het is een gegeven uit getuigenissen, zonder actie of betrouwbaar kostenbedrag.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemTerugkerende storing van de motoren van de elektrische ramenOnder de elektrische storingen die fiches-auto.fr noemt staan raammotoren die herhaaldelijk uitvallen. Het is een gegeven uit getuigenissen, zonder actie of onderbouwde kosten.
Ga je een Renault Twingo uit 2007 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Twingo uit 2007 betrouwbaar?
De Renault Twingo uit 2007 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 16v. De 1.2 16v heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2007 treffen, zoals storingen van de geautomatiseerde Quickshift-versnellingsbak.
Is de Renault Twingo uit 2007 beter dan die uit 2006?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2006 en van 2007. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Renault Twingo?
Volgens onze score zijn de beste 2000 en 1999 (9,6/10). Het jaar met de slechtste score is 2004 (7,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Renault Twingo uit 2007?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2007 zijn: beschadigde koppakking en koelvloeistofverlies (1.2 16v, hoge ernst), defecte ontstekingsspoelen (ontstekingsaanslagen, motorstoringslampje) (1.2 16v, gemiddelde ernst), defecte sensoren (krukaspositie, gasklep) (1.2 16v, gemiddelde ernst), distributieriem: preventief onderhoud en enkele defecten (1.2 16v, gemiddelde ernst) en storingen van de geautomatiseerde Quickshift-versnellingsbak (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst).
Heb je een Renault Twingo uit 2007? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits