Problemen met de Opel Combo uit 2019
De Opel Combo uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 BlueHDi. De 1.5 BlueHDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals veiligheidsgordel van de voorpassagier met verminderde werking.
Score van de Opel Combo uit 2019: lage betrouwbaarheid
Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor2,33 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen7,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,91 storing
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,91 storing
- Airbags en veiligheid7,11 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Opel Combo uit 2018
- Gaat hem treffen: beschadigd stuurstangwerk (spoorstangen), met verlies van stabiliteit (rest van de auto) en olielekkage in de verdeelbak van de 4x4-uitvoeringen (rest van de auto)
1.5 BlueHDi-motor in de Opel Combo uit 2019
- Met voorzichtigheid
1.5 BlueHDi 75-130 met 7 mm ketting (oktober 2017 - januari 2023)
75–130 pk · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Te koop als de kettingactie is uitgevoerd en het onderhoud is gedocumenteerd met de vereiste olie, want daarvan hangt de dekking van Stellantis van 10 jaar of 240.000 km af, die vereist dat je de aanbevelingen van het merk volgt en facturen overlegt.[4][5][6]
Storingen die de exemplaren van 2019 treffen
- Kritieke ernstZeer frequentFrequentie: Zeer frequentDistributieSlijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassenBij 1.5 BlueHDi-motoren gebouwd tussen oktober 2017 en januari 2023 kan de 7 mm ketting die de nokkenassen verbindt, rekken en breken, met ernstige motorschade tot gevolg. Stellantis heeft ze teruggeroepen en dekt het defect 10 jaar of 240.000 km.Reparatie (garage): € 730–€ 820
- Gemiddelde ernstZeer frequentFrequentie: Zeer frequentUitlaatemissiesStoring van de AdBlue-tank en -pomp1.5 BlueHDi-motoren gebouwd tot augustus 2020 kunnen storingen krijgen in de pompmodule van de AdBlue-tank, met een aftelling naar «niet meer starten». Meestal wordt de hele tank vervangen en Stellantis draagt tot 8 jaar bij in de kosten.Reparatie: € 1.000–€ 1.500
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeInspuitingVastlopen van de hogedrukpomp en het inspuitsysteemSommige 1.5 BlueHDi-motoren uit de eerste jaren hebben last gehad van het vastlopen van de Bosch-hogedrukpomp, met schokken of een afslaande motor op de weg, soms al vóór 50.000 km. Bij de reparatie moet het hele inspuitsysteem en de dieseltank worden vervangen.
Storingen buiten de motor bij de Opel Combo uit 2019
- Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidVeiligheidsgordel van de voorpassagier met verminderde werkingEen actie betrof ongeveer 1.735 exemplaren van de Opel Combo E, gebouwd in 2018-2019, waarbij de veiligheidsgordel van de voorpassagiersstoel mogelijk een verminderde terughoudende werking had.
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurDe motoronderbescherming kan materiaal opvangen (brandgevaar)Een actie uit 2022 (ref. KAE/200511EE) betreft Combo E's gebouwd tussen 12 maart 2018 en 17 september 2021, waarvan de metalen motoronderbescherming materiaal kan opvangen naast de uitlaat, met brandgevaar.
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeBesturingBeschadigd stuurstangwerk (spoorstangen), met verlies van stabiliteitBij exemplaren uit 2019-2020 kan het stuurstangwerk (spoorstangen) beschadigd raken, met verlies van rijstabiliteit en een groter ongevalsrisico; de Peugeot Rifter en de Citroën Berlingo III kregen in een vergelijkbare periode een officiële actie voor een defect aan hetzelfde onderdeel.
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRemmenDefect aan het handremmechanismeEen bron documenteert een defect aan het handremmechanisme waardoor het niet goed vastpakte bij exemplaren gebouwd tussen september 2017 en februari 2019, dezelfde periode waarin de Peugeot Rifter en de Citroën Berlingo III een officiële actie kregen vanwege een onderdeel van het mechanisme dat buiten specificatie viel.
- Kritieke ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamVersnellingsbak en koppelingOlielekkage in de verdeelbak van de 4x4-uitvoeringenEen actie uit 2024 (ref. KJW-231260EE) betreft de uitvoeringen van de Combo met 4x4-verdeelbak, gebouwd tussen april en december 2019, waarbij een defecte oliekeerring het blokkeren van de achterwielen en verlies van controle over het voertuig kon veroorzaken.
Ga je een Opel Combo uit 2019 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Opel Combo uit 2019 betrouwbaar?
De Opel Combo uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 BlueHDi. De 1.5 BlueHDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals veiligheidsgordel van de voorpassagier met verminderde werking.
Is de Opel Combo uit 2019 beter dan die uit 2018?
Onze score gaat van 3,9 in 2018 naar 3,9 in 2019. Gaat hem treffen: beschadigd stuurstangwerk (spoorstangen), met verlies van stabiliteit (rest van de auto) en olielekkage in de verdeelbak van de 4x4-uitvoeringen (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Opel Combo?
Volgens onze score is het beste 2024 (10,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2018 (3,9/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Opel Combo uit 2019?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2019 zijn: slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen (1.5 BlueHDi, kritieke ernst), veiligheidsgordel van de voorpassagier met verminderde werking (airbags en veiligheid, kritieke ernst), olielekkage in de verdeelbak van de 4x4-uitvoeringen (versnellingsbak en koppeling, kritieke ernst), vastlopen van de hogedrukpomp en het inspuitsysteem (1.5 BlueHDi, hoge ernst) en de motoronderbescherming kan materiaal opvangen (brandgevaar) (carrosserie en interieur, hoge ernst).
Heb je een Opel Combo uit 2019? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Technische documentatie · gepubliceerd juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- 2.1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 maart 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- 3.Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- 4.Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- 5.Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 januari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- 6.Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 januari 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans