Problemen met de Opel Astra uit 2019
De Opel Astra uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.6 CDTI. De 1.6 CDTI heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals voortijdige koppelingsslijtage bij stadsgebruik.

Score van de Opel Astra uit 2019: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,12 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering8,61 storing
- Remmen6,90 storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing8,70 storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting7,80 storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,60 storingen
- Airbags en veiligheid8,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Opel Astra uit 2018
- Score: 6,8 → 7,4
- Niet meer verkocht: 1.4 Turbo
- Treft hem niet meer: vroegtijdige motoruitval door een scheur in een zuiger (1.4 Turbo) en vervuiling van de hoofdremcilinder door resten van de koppeling (rest van de auto)
- Gaat hem treffen: slecht gelaste frame van de rugleuning van de voorstoel (rest van de auto)
1.6 CDTI-motor in de Opel Astra uit 2019
Benamingen: 1.6 CDTI ecoFLEX · 1.6 CDTI · 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX
- Met voorzichtigheid
1.6 CDTI 108-110 pk (B16DTL/B16DTN/B16DTU/D16DTI, 2014-2019)
108–110 pk · B16DTL, B16DTN, B16DTU, D16DTI
Dit is precies de versie van het gedocumenteerde geval van een defecte kettingspanner in een Opel Mokka X met slechts 9.200 km.[2]
- Met voorzichtigheid
1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX 150-160 pk (B16DTR/D16DTR, 2015-2019)
150–160 pk · B16DTR, D16DTR
Deelt blok en distributieketting met de rest van de B16-familie, zonder gegevens die haar vrijwaren van het gedocumenteerde risico op ketting- en spannerproblemen.[1][3]
Storingen die de exemplaren van 2019 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeDistributieLawaai en vroegtijdige slijtage van de distributieketting en de spannerEr zijn verifieerbare meldingen van kettinggeluid en vervanging van de distributiespanner bij de 1.6 CDTI, in één geval na slechts 9.200 km. Er is geen terugroepactie van de fabrikant en geen officiële uitvalstatistiek, dus het is een reëel maar niet nauwkeurig gekwantificeerd risico.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesStoring aan het AdBlue-systeem (SCR) in de Euro 6-versiesBij de Euro 6-versies met AdBlue kan het SCR-systeem uitvallen door kristallisatie van de vloeistof of door een niet-goedgekeurd additief, met reparaties die vaak boven de 1.000 € uitkomen en tegen de 2.000 € kunnen aanlopen; een eigenaar van een Mokka X 1.6 CDTI noemt het zijn grootste probleem met de auto.Reparatie (garage): € 1.000–€ 2.000
Storingen buiten de motor bij de Opel Astra uit 2019
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingVoortijdige koppelingsslijtage bij stadsgebruikDe tweedehandskoopgids van Auto Express wijst erop dat de koppeling van de Astra K bij gebruikte auto's eerder slijt dan verwacht, vooral bij stadsgebruik en met relatief weinig kilometers.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringGeluiden van de voorwielophangingDe koopgids van Auto Express meldt veelvoorkomende klachten over geluiden van de voorwielophanging van de tweedehands Astra K, zonder in de beschikbare tekst één specifiek onderdeel als enige oorzaak aan te wijzen.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidSlecht gelaste frame van de rugleuning van de voorstoelOpel controleerde Astra K's van het jaar 2019 (samen met de Insignia B) omdat het frame van de rugleuning van de voorstoel mogelijk niet goed gelast was, met risico op letsel als het bij een botsing bezwijkt.
Ga je een Opel Astra uit 2019 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Opel Astra uit 2019 betrouwbaar?
De Opel Astra uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.6 CDTI. De 1.6 CDTI heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals voortijdige koppelingsslijtage bij stadsgebruik.
Is de Opel Astra uit 2019 beter dan die uit 2018?
Onze score gaat van 6,8 in 2018 naar 7,4 in 2019. Treft hem niet meer: vroegtijdige motoruitval door een scheur in een zuiger (1.4 Turbo) en vervuiling van de hoofdremcilinder door resten van de koppeling (rest van de auto). Gaat hem treffen: slecht gelaste frame van de rugleuning van de voorstoel (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Opel Astra?
Volgens onze score zijn de beste 2021 en 2020 (7,9/10). Het jaar met de slechtste score is 2016 (6,3/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Opel Astra uit 2019?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2019 zijn: lawaai en vroegtijdige slijtage van de distributieketting en de spanner (1.6 CDTI, hoge ernst), slecht gelaste frame van de rugleuning van de voorstoel (airbags en veiligheid, hoge ernst), storing aan het AdBlue-systeem (SCR) in de Euro 6-versies (1.6 CDTI, gemiddelde ernst), voortijdige koppelingsslijtage bij stadsgebruik (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst) en geluiden van de voorwielophanging (vering, gemiddelde ernst).
Heb je een Opel Astra uit 2019? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Opel Astra KWikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité Opel Mokka X - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Opel Astra 5 (K) - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans