Problemen met de Nissan Leaf uit 2022
Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2022 treffen, zoals uitschakeling van de cruisecontrol door de VCM-module (actie, voertuigen uit 2017 tot 2023).
Score van de Nissan Leaf uit 2022: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen8,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem7,92 storingen
- Elektronica en multimedia8,61 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Nissan Leaf uit 2021
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2021.
Storingen buiten de motor bij de Nissan Leaf uit 2022
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamElektronica en multimediaUitschakeling van de cruisecontrol door de VCM-module (actie, voertuigen uit 2017 tot 2023)Nissan riep Leaf II's gebouwd tussen 17 december 2017 en 30 mei 2023 terug (code R23A6) omdat de voertuigbesturingsmodule (VCM) de cruisecontrol zo kan uitschakelen dat dit een plotselinge, onbedoelde acceleratie veroorzaakt.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemProblemen met de vergrendeling en communicatie van de CHAdeMO-snellaadconnectorSommige Leaf II's hebben problemen met de vergrendeling of de communicatie van de CHAdeMO-snellaadaansluiting, met onderbroken laadsessies, weigering om een sessie te starten of stoppen voordat het laden voltooid is.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemAbnormale ontlading van de 12 V-accuDe hulpaccu van 12 V van de Leaf II kan abnormaal ontladen en startproblemen of meerdere foutmeldingen op het instrumentenpaneel veroorzaken, een gebruikelijk patroon bij elektrische auto's met veel systemen die in stand-by staan.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingAbnormale geluiden van de reductiekastSommige Leaf II's hebben abnormale geluiden, zoals grommen of fluiten, afkomstig van de reductiekast, de enkele overbrenging die de elektromotor met de wielen verbindt.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenDefect aan de parkeerrem door lasfout (actie van november 2020)Nissan riep Leaf II's terug wegens een lasfout in de actuatorplaat van de parkeerrem, waardoor de rem mogelijk niet vergrendelde wanneer de auto in stand «Park» werd gezet.
Ga je een Nissan Leaf uit 2022 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Nissan Leaf uit 2022 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2022 treffen, zoals uitschakeling van de cruisecontrol door de VCM-module (actie, voertuigen uit 2017 tot 2023).
Is de Nissan Leaf uit 2022 beter dan die uit 2021?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2021 en van 2022. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Welke storingen heeft de Nissan Leaf uit 2022?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2022 zijn: uitschakeling van de cruisecontrol door de VCM-module (actie, voertuigen uit 2017 tot 2023) (elektronica en multimedia, kritieke ernst), defect aan de parkeerrem door lasfout (actie van november 2020) (remmen, hoge ernst), problemen met de vergrendeling en communicatie van de CHAdeMO-snellaadconnector (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), abnormale ontlading van de 12 V-accu (elektrisch systeem, gemiddelde ernst) en abnormale geluiden van de reductiekast (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst).
Heb je een Nissan Leaf uit 2022? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.