Problemen met de Mazda MX-5 uit 2018
De Mazda MX-5 uit 2018 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Skyactiv-G. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2018 treft, zoals onbedoeld terugschakelen van de automaat door een softwarefout in de transmissieregeleenheid.
_Roadster_GT_convertible_(2018-10-30)_01.jpg){kind=link}
Score van de Mazda MX-5 uit 2018: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,55 storingen
- Versnellingsbak7,11 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Mazda MX-5 uit 2017
- Score: 6,6 → 7,3
- Treft hem niet meer: storing van de regeleenheid van de DC/DC-omvormer met risico op kortsluiting en brand (rest van de auto)
Skyactiv-G-motor in de Mazda MX-5 uit 2018
Benamingen: 1.5 Skyactiv-G · 2.0 Skyactiv-G
- Kopen
1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)
75–115 pk · P5-VPS, P5-VP
gebrauchtwagenberater.de documenteert geen relevante motorstoringen bij de Mazda2 of de Mazda3 met deze motor; het incidentele oliegebruik van de Mazda3 BM/BN is het enige punt om op te letten.[3][4]
- Kopen
2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)
155 pk · PE-VPS
De Mazda6, de CX-30, de CX-3 en beide generaties van de CX-5 hebben volgens de geraadpleegde bronnen geen relevant patroon van motorstoringen met dit blok; de software van het motormanagement en van de brandstofpomp van de CX-5 II en de Mazda3 BP werd verholpen met acties van de fabrikant.[5][6][7]
Storingen die de exemplaren van 2018 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaSoftware van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motorBij Mazda3 BM/BN-exemplaren gebouwd tot en met 4 juli 2018 kan een onjuiste programmering van het motormanagement roet afzetten op de inlaatafsluitklep tot de motor plotseling afslaat; Mazda verhielp dit met een software-update.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBrandstofMicroscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpompTussen oktober 2017 en mei 2020 bouwde Mazda Mazda3- en CX-5-exemplaren met een brandstofpomp waarvan het waaierwiel kan scheuren, opzwellen en uiteindelijk de brandstoftoevoer bij draaiende motor kan afsnijden; de fabrikant riep de getroffen auto's terug.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaProgrammering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV)Bij de CX-5 II gebouwd tussen 2017 en 2019 en de Mazda3 IV uit 2019 kan een onjuiste programmering van het motormanagement vermogensverlies of het afslaan van de motor veroorzaken; Mazda verhelpt dit met een door de Duitse KBA erkende software-update.
- Lage ernstFrequentie: VaakInlaatKoolaanslag in het inlaatspruitstuk en de verstuiversZoals vrijwel elke benzinemotor met directe inspuiting verzamelt de Skyactiv-G met de kilometers koolaanslag op de inlaatkleppen en kunnen de verstuivers vervuilen, met vermogensverlies en onregelmatig stationair toerental tot gevolg; gebrauchtwagenberater.de documenteert dit bij de Mazda2, de Mazda3, de CX-3, de CX-30 en de CX-5.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliegebruik boven normaalSommige Mazda3 BM/BN met Skyactiv-G-motor verbruiken tussen onderhoudsbeurten meer olie dan te verwachten is; de fabrikant zelf beschouwt tot 0,8 liter per 1.000 km als normaal, maar gebrauchtwagenberater.de raadt aan hogere waarden niet te negeren en het peil regelmatig te controleren.
Storingen buiten de motor bij de Mazda MX-5 uit 2018
Ga je een Mazda MX-5 uit 2018 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Mazda MX-5 uit 2018 betrouwbaar?
De Mazda MX-5 uit 2018 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Skyactiv-G. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2018 treft, zoals onbedoeld terugschakelen van de automaat door een softwarefout in de transmissieregeleenheid.
Is de Mazda MX-5 uit 2018 beter dan die uit 2017?
Onze score gaat van 6,6 in 2017 naar 7,3 in 2018. Treft hem niet meer: storing van de regeleenheid van de DC/DC-omvormer met risico op kortsluiting en brand (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Mazda MX-5?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2022 en 2021 (9,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2017 (6,6/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Mazda MX-5 uit 2018?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2018 zijn: onbedoeld terugschakelen van de automaat door een softwarefout in de transmissieregeleenheid (versnellingsbak en koppeling, kritieke ernst), software van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motor (Skyactiv-G, gemiddelde ernst), microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp (Skyactiv-G, gemiddelde ernst), programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV) (Skyactiv-G, gemiddelde ernst) en koolaanslag in het inlaatspruitstuk en de verstuivers (Skyactiv-G, lage ernst).
Heb je een Mazda MX-5 uit 2018? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- SkyactivWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Mazda MX-5Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits