Naar de inhoud springen
MotorFiable

Fiat-auto's

Problemen van de Fiat Freemont (2011–2015)

De enige motor van de Fiat Freemont die we hebben gedocumenteerd, de 1.6 en 2.0 MultiJet II, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor documenteren de geraadpleegde open bronnen van de Fiat Freemont alleen twee door Duitsland aan de EU gemelde terugroepacties: de bedrading van het stuur, die kan leiden tot het onbedoeld openen van de airbag van de bestuurder (2017), en de slecht bevestigde geluiddempende motorafdekking, met brandgevaar (2016). We hebben geen betrouwbaarheidsgegevens per systeem gevonden.[3][4][5]

02468105,2op 10

Cijfer van de Fiat Freemont: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor4,85 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid5,72 storingen

Plaats 19 van 29 onder de MPV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Fiat Freemont

  1. 1Hoge ernst: Vol roetfilter (DPF) door onvolledige regeneratiesMotor 1.6 en 2.0 MultiJet II
  2. 2Kritieke ernst: Vroegtijdige slijtage van de spanrol en risico op breuk van de distributieriemMotor 1.6 en 2.0 MultiJet II · reparatie € 420–€ 550
  3. 3Kritieke ernst: Verkeerd geïnstalleerde stuurbedrading: kortsluiting en risico op onbedoeld openen van de airbag van de bestuurderAirbags en veiligheid
  4. 4Kritieke ernst: Slecht bevestigde geluiddempende motorafdekking: brandgevaar in de motorruimteAirbags en veiligheid
  5. 5Gemiddelde ernst: Verstopte EGR-klep door roet bij stadsgebruikMotor 1.6 en 2.0 MultiJet II · reparatie € 200–€ 500

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

2 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Melding 44/2017: stuurbedrading en onbedoeld openen van de airbag van de bestuurder. Bekijk de campagnes van de Fiat Freemont

10 bronnenHoe we werken

Fiat 1.6 MultiJet II en 2.0 MultiJet II · Diesel

Bij de Freemont
2011–2015[6]
Benamingen
2.0 Multijet 140 · 2.0 Multijet 170
Storingen die hem treffen
5 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
52
Hoog risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • 2.0 MultiJet II (120-170 pk, 2008-2024)

    sinds 2008 · 120–170 pk

    Met voorzichtigheid

    Deelt met de 1.6 dezelfde zwakke punten aan distributieriem, EGR en roetfilter, met daarbovenop een turbo en een tweemassavliegwiel die in de krachtigere uitvoeringen met meer motorkoppel werken. Aan te bevelen met onderhoudshistorie en na controle van deze onderdelen.[1][2]

Storingen die de Freemont treffen

  1. Hoge ernstVaakFrequentie: VaakUitlaatemissiesVol roetfilter (DPF) door onvolledige regeneratiesBij stadsgebruik met korte ritten voltooit het roetfilter zijn regeneratie niet en loopt het vol; garages raden een wekelijkse rit over de snelweg aan om dat te voorkomen. Het filter zelf staat vanaf een bepaalde kilometerstand tussen de zwakke punten van de 1.6 en de 2.0 MultiJet II.
  2. Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeDistributieVroegtijdige slijtage van de spanrol en risico op breuk van de distributieriemJa: de spanrol kan spanning verliezen vóór het officiële interval van 120.000 km, met een fladderend geluid dat, als je het negeert, kan eindigen in een gebroken riem en een botsing tussen kleppen en zuigers. Verschillende garages raden aan de vervanging bij gemengd gebruik naar ongeveer 90.000 km te vervroegen.Reparatie (garage): € 420–€ 550Verschijnt rond 90.000 km
  3. Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakUitlaatemissiesVerstopte EGR-klep door roet bij stadsgebruikJa: de EGR-klep verzamelt roet bij stadsgebruik en korte ritten, wat vermogensverlies veroorzaakt en het motorstoringslampje doet branden. Het is een van de meest genoemde defecten van deze motor, zowel in de Jeep Renegade als in de Fiat Doblò.Reparatie (garage): € 200–€ 500
  4. Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeInspuitingDefecte inspuiters en defecte deeltjessensor van het roetfilterIn sommige productiepartijen laat een defect in het inspuitsysteem of in de deeltjessensor van het roetfilter het motorstoringslampje branden. Bij de Fiat Doblò worden versleten inspuiters of inspuiters met verminderde verstuiving ook genoemd als oorzaak van vermogensverlies, hoger verbruik en zwarte rook bij het geven van gas.
  5. Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeKoppelingSlijtage van het tweemassavliegwiel bij handgeschakelde uitvoeringenHet tweemassavliegwiel van de handgeschakelde uitvoeringen is vanaf een bepaalde kilometerstand een van de aangewezen zwakke punten van de 1.6 en de 2.0 MultiJet II. Als het slijt, geeft het trillingen en metalen geluiden stationair en bij het koppelen, en de vervanging is niet goedkoop.

Pagina van de Freemont 1.6 en 2.0 MultiJet IIAlle versies en storingen van de 1.6 en 2.0 MultiJet II

Storingen van de Fiat Freemont buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Fiat Freemont

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 1.6 en 2.0 MultiJet II heeft (2011–2015)

Ga je een Fiat Freemont kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Fiat Freemont? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Fiat Freemont betrouwbaar?

De enige motor van de Fiat Freemont die we hebben gedocumenteerd, de 1.6 en 2.0 MultiJet II, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor documenteren de geraadpleegde open bronnen van de Fiat Freemont alleen twee door Duitsland aan de EU gemelde terugroepacties: de bedrading van het stuur, die kan leiden tot het onbedoeld openen van de airbag van de bestuurder (2017), en de slecht bevestigde geluiddempende motorafdekking, met brandgevaar (2016). We hebben geen betrouwbaarheidsgegevens per systeem gevonden.

Welke problemen heeft de Fiat Freemont naast de motor?

Buiten de motor documenteren de geraadpleegde open bronnen van de Fiat Freemont alleen twee door Duitsland aan de EU gemelde terugroepacties: de bedrading van het stuur, die kan leiden tot het onbedoeld openen van de airbag van de bestuurder (2017), en de slecht bevestigde geluiddempende motorafdekking, met brandgevaar (2016). We hebben geen betrouwbaarheidsgegevens per systeem gevonden. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: verkeerd geïnstalleerde stuurbedrading: kortsluiting en risico op onbedoeld openen van de airbag van de bestuurder (airbags en veiligheid, kritieke ernst) en slecht bevestigde geluiddempende motorafdekking: brandgevaar in de motorruimte (airbags en veiligheid, kritieke ernst).[3][4][5]

Welke storingen heeft de Fiat Freemont?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: vol roetfilter (DPF) door onvolledige regeneraties (1.6 en 2.0 MultiJet II, hoge ernst), vroegtijdige slijtage van de spanrol en risico op breuk van de distributieriem (1.6 en 2.0 MultiJet II, kritieke ernst), verstopte EGR-klep door roet bij stadsgebruik (1.6 en 2.0 MultiJet II, gemiddelde ernst), defecte inspuiters en defecte deeltjessensor van het roetfilter (1.6 en 2.0 MultiJet II, gemiddelde ernst) en slijtage van het tweemassavliegwiel bij handgeschakelde uitvoeringen (1.6 en 2.0 MultiJet II, gemiddelde ernst).

Heeft de Fiat Freemont terugroepacties?

Ja: we hebben 2 campagnes van de Fiat Freemont gedocumenteerd, zoals melding 44/2017: stuurbedrading en onbedoeld openen van de airbag van de bestuurder (2017). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. 1.Jeep Renegade (seit 2014) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 maart 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  2. 2.Fiat Bravo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  3. 3.Fiat Freemont (2010-2015) Airbag Recall (Safety Gate alert 44/2017, A12/1485/17)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 4 november 2017 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  4. 4.Recall: Fiat Freemont (2011 - 2015) engine fire (Safety Gate A12/0141/16)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 12 februari 2016 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  5. 5.Fiat Freemont - Common problemscar-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  6. 6.Fiat FreemontWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  7. 7.Jeep Renegade: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  8. 8.Fiat Tipo: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  9. 9.Jeep Compass: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  10. 10.Fiat Doblò: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans