Problemen van de Fiat 600 (2023–vandaag)

De enige motor van de Fiat 600 die we hebben gedocumenteerd, de 1.2 PureTech, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor heeft de Fiat 600 (vanaf 2023) een recente veiligheidsactie vanwege brandgevaar in het 48 V-systeem —met een bijna identieke omschrijving als bij de Jeep Avenger, waarmee hij het platform deelt— en gedocumenteerde klachten over de hybride e-DCS6-versnellingsbak, het scherm en de rijhulpsensoren, en de elektrische achterklep. Controleer het chassisnummer aan de hand van de actie voordat je koopt.

Buiten de motor heeft de Fiat 600 (vanaf 2023) een recente veiligheidsactie vanwege brandgevaar in het 48 V-systeem —met een bijna identieke omschrijving als bij de Jeep Avenger, waarmee hij het platform deelt— en gedocumenteerde klachten over de hybride e-DCS6-versnellingsbak, het scherm en de rijhulpsensoren, en de elektrische achterklep. Controleer het chassisnummer aan de hand van de actie voordat je koopt. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: schokken, blokkeren en risico op vroegtijdige defecten bij de hybride e-DCS6-versnellingsbak (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst), brandgevaar door waterinsijpeling in de beschermkap van de 48 V-startmotor-dynamo (productie 2023-2025) (elektrisch systeem, kritieke ernst), storingen van het multimediascherm en de rijhulpsensoren (voetgangersdetectie, camera, achterradar) (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst) en de 600e kan het laden met wisselstroom weigeren of onderbreken (elektrisch systeem, gemiddelde ernst).^[3][4]

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: mogelijk benzinelek in het hogedrukcircuit (generatie met ketting) (1.2 PureTech, kritieke ernst) en verstelde distributie door de bouten van de nokkenastandwielen (generatie met ketting) (1.2 PureTech, hoge ernst).

Volgens ons cijfer per jaar is 2026 het beste (8,4/10); het slechtst scoort 2023 (7,4/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben één campagne van de Fiat 600 gedocumenteerd, zoals controle van de beschermkap van de 48 V-startmotor-dynamo wegens brandgevaar (2026). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.^[3]