Problemen met de Citroën C8 uit 2011
Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals storing van de elektrische zijschuifdeuren van de C8.
Score van de Citroën C8 uit 2011: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen9,31 storing
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem9,31 storing
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,61 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Citroën C8 uit 2010
- Score: 7,8 → 8,0
- Niet meer verkocht: 2.2 HDi en 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12
- Treft hem niet meer: turbostoringen, iets vaker bij de sequentiële biturbo-versies (2.2 HDi), slijtage en uitval van de piëzo-injectoren (2.2 HDi), slijtage van het tweemassavliegwiel, minder vaak dan bij andere HDI's (2.2 HDi) en defecte ontstekingsbobines (2.0 en 2.2 16v EW10/EW12)
Storingen buiten de motor bij de Citroën C8 uit 2011
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurStoring van de elektrische zijschuifdeuren van de C8Volgens de getuigenissen op fiches-auto.fr blijven de elektrische zijdeuren van de C8 half open staan of gaan ze bij het sluiten weer open; een enkele eigenaar noemt de vervanging van de deurmotor. Er is geen bekende officiële terugroepactie.
- Lage ernstAf en toeFrequentie: Af en toeBanden en wielenVoortijdige bandenslijtage door de geometrie van de voorasIn de fiche van fiches-auto.fr noemen 33 van de 146 getuigenissen over de C8 banden die te vroeg verslijten, met zijslijtage vanaf ongeveer 20.000 km en herhaalde controles van de geometrie.
- Lage ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektrisch systeemStoring van de elektrische achterruiten en hun bedieningDe fiche van fiches-auto.fr vermeldt 15 getuigenissen over de C8 met elektrische ruiten die uitvallen, vooral de achterste, met knoppen die slecht reageren, meestal vanaf ongeveer 80.000 km.
Ga je een Citroën C8 uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Citroën C8 uit 2011 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals storing van de elektrische zijschuifdeuren van de C8.
Is de Citroën C8 uit 2011 beter dan die uit 2010?
Onze score gaat van 7,8 in 2010 naar 8,0 in 2011. Treft hem niet meer: turbostoringen, iets vaker bij de sequentiële biturbo-versies (2.2 HDi), slijtage en uitval van de piëzo-injectoren (2.2 HDi) en slijtage van het tweemassavliegwiel, minder vaak dan bij andere HDI's (2.2 HDi).
Wat is het beste jaar van de Citroën C8?
Volgens onze score zijn de beste 2014, 2013, 2012 en nog 1 jaren met dezelfde score (8,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2002 (7,3/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Citroën C8 uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: storing van de elektrische zijschuifdeuren van de C8 (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst), voortijdige bandenslijtage door de geometrie van de vooras (banden en wielen, lage ernst) en storing van de elektrische achterruiten en hun bediening (elektrisch systeem, lage ernst).
Heb je een Citroën C8 uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.