Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Elektromos rendszer és elektronika

vezetéstámogató rendszer hibái: tünetek, költség és érintett modellek

65 hiba vezetéstámogató rendszer dokumentált hibánk van itt: 61 autó. A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak: A vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztője degradálódhat és kioldáskor szétszóródhat (Toyota Auris II), A Smart Brake Support menet közben akaratlanul megfékezheti az autót (Mazda 3 IV) és A Smart Brake Support menet közben akaratlanul lefékezheti az autót (Mazda CX-30).

Dokumentált hibák
65
26 magas vagy kritikus súlyosságú
Elemzett autók
61
az alkatrész valamelyik hibájával
Érintett modellek
61
autógenerációk az adatbázisunkból
Javítás szervizben
Nincs adat
Nincsenek megbízható közölt költségek

2 forrásHogyan dolgozunk

Hogyan működik, és miért hibásodik meg

Vezetéstámogató rendszerek és automatikus vészfékezés

Az automatikus vészfékezés, az adaptív tempomat vagy a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer radarokat és kamerákat használ. Egy koszos, rosszul kalibrált érzékelő vagy az éretlen szoftver kikapcsolhatja őket, vagy fordítva, indokolatlan fékezést okozhat, és egyes gyártók akciókkal javították.

Mit tegyél

Tartsd tisztán az elülső radart és a szélvédőkamera környékét. Szélvédőcsere vagy az autó eleje körüli beavatkozás után kérd az érzékelők kalibrálását. Ha az autó ok nélkül magától fékez, dokumentáld, és vidd a hivatalos szervizbe: általában egy frissítéssel megoldódik.

A MotorFiable általános magyarázata. Az egyes motorok és autók konkrét hibái forrásaikkal a hivatkozott adatlapokon találhatók.

Gyakori tünetek

A dokumentált hibákban vezetéstámogató rendszer leggyakrabban ismétlődő tünetek. Lépj be mindegyikbe, hogy lásd, mely más hibák okozzák.

vezetéstámogató rendszer hibái autónként

Konkrét autókban dokumentált hibák, amelyek bármelyik motorral jelentkeznek. A legfontosabbtól a kevésbé fontosig.

  1. 1Kritikus súlyosságNagyon gyakoriGyakoriság: Nagyon gyakoriToyota Auris IIA vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztője degradálódhat és kioldáskor szétszóródhatA 2006 és 2017 között gyártott példányoknál a vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztőjének hajtóanyaga az idő és a nedvesség hatására degradálódhat; ha a légzsák kioldódik, a gázfejlesztő széttörhet, és fémszilánkokat szórhat az utasokra. A Toyota úgy javítja, hogy a hivatalos szervizben ingyenesen kicseréli a gázfejlesztőt.
  2. 2Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMazda 3 IVA Smart Brake Support menet közben akaratlanul megfékezheti az autótA 2018 novembere és 2019 októbere között gyártott példányoknál a Smart Brake Support automatikus fékrendszer akaratlan aktiválódása menet közben váratlanul megállíthatja az autót, azzal a kockázattal, hogy a mögötte haladó jármű belehajt. A Mazda költség nélkül átvizsgálja a hivatalos szervizben.
  3. 3Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMazda CX-30A Smart Brake Support menet közben akaratlanul lefékezheti az autótA 2018 novembere és 2019 októbere között gyártott példányokban a Smart Brake Support automatikus fékrendszer akaratlan beavatkozása menet közben váratlanul megállíthatja az autót, és fennáll a veszélye, hogy a mögötte haladó jármű ráfut. A Mazda ingyen átvizsgálja a hivatalos szervizben.
  4. 4Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiToyota C-HR IAz ütközés előtti rendszer radarja a vezető figyelmeztetése nélkül is meghibásodhatA 2020 és 2021 között gyártott példányoknál a radarszenzor hibás beszerelése megakadályozhatja, hogy az ütközés előtti rendszer (PCS) érzékelje az előtte haladó járművet, figyelmeztetés és fékasszisztens nélkül, és anélkül, hogy bármilyen üzenet jelezné, hogy a rendszer nem működik. A Toyota hivatalos szervizben a radar átvizsgálásával javítja.
  5. 5Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi Q3 IIKalibrációs hibák a vezetéstámogató rendszerek szenzoraibanEgy szakosodott megbízhatósági adatlap hibákat dokumentál a Q3 II adaptív tempomatjában, sávtartó figyelmeztetésében és automatikus vészfékezésében, amelyeket a szenzorok hibás kalibrációjának tulajdonít.
  6. 6Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKia Optima IVA vészfékasszisztens kamerája nem biztos, hogy azonosítja az álló járműveketIgen: a brit DVSA 2019-ben akciót jegyzett be (hivatkozási szám: 191064) 411, 2017 szeptembere és 2019 májusa között gyártott Optimára, mert az elöl ütközést elkerülő fékasszisztensnek nehézsége lehetett az álló autók azonosításával. A többfunkciós kamera szoftverét frissítik.
  7. 7Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKia Sorento IIIAz elöl ütközést elkerülő fékasszisztens multifunkciós kamerájának szoftvere nem biztos, hogy felismeri a gyalogosokat (2019-es Sorento)A Kia visszahívta a 2019 januárja és novembere között gyártott Sorentók egy sorozatát (191139-es hivatkozás), mert az elöl ütközést elkerülő fékasszisztensnek bizonyos helyzetekben gondja lehetett a gyalogosok azonosításával. A megoldás a multifunkciós kamera szoftverének frissítése volt.
  8. 8Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMG MG4Túl érzékeny vezetéstámogató rendszerek (hirtelen fékezés, sávelhagyás-figyelmeztetés)Az Autopista tesztjében az MG4 adaptív tempomatja többször is hirtelen, valós ok nélkül fékezett, amikor a szomszédos sávokban autókat érzékelt, a sávtartó asszisztens és az álmosságfigyelő pedig túlzottan érzékenynek bizonyult; a fiches-auto.fr hasonló tulajdonosi panaszokat rögzít.
  9. 9Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMitsubishi ASX IA vészfékező rendszer (FCM) és a menetstabilizáló (ASC) szoftverhibáiA Mitsubishi szoftverfrissítésekkel javított két ASX-hibát: 2018-ban az ASC hibáját, amely befolyásolhatta az adaptív tempomatot, a vészfékezést és az ABS-t, valamint egy FCM-et, amely a szükségesnél tovább fékezhetett; 2021-ben egy FCM-et, amely félreértelmezhette a kamerát és ok nélkül fékezhetett.
  10. 10Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMitsubishi Outlander IIIA vészfékezés (FCM) és a stabilitásszabályozás (ASC) szoftverhibáiA Mitsubishi szoftverfrissítésekkel javított több hibát az Outlanderen és az Outlander PHEV-en: 2018-ban egy ASC-hibát, amely érinthette az adaptív tempomatot, a vészfékezést és az ABS-t, valamint egy FCM-et, amely a szükségesnél jobban fékezhetett; 2021-ben egy FCM-et, amely félreértelmezhette a kamerát, és ok nélkül fékezhetett.
  11. 11Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiToyota bZ4XAz ütközés előtti rendszer hibája a kamera programozása miattA fiches-auto.fr adatlapja szerint egy 2024-es visszahívás (24SD-055) kijavítja a felismerő kamera hibás programozását, amely megakadályozhatta az ütközés előtti rendszer aktiválódását.
  12. 12Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen T-CrossA vészfékező rendszer (Front Assist) ok nélkül beavatkozikA fiches-auto.fr által gyűjtött több beszámoló szerint a T-Cross Front Assist vészfékező rendszere indokolatlanul lép működésbe, anélkül hogy bármilyen akadály lenne az autó előtt, olyannyira, hogy egyes tulajdonosok inkább kikapcsolják.
  13. 13Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo S60 IIIVisszahívás: az automatikus vészfékezés (AEB) esetleg nem aktiválódikA Volvo 2020 márciusában visszahívta a 2019 februárja és 2020 márciusa között gyártott S60-asokat és más modelleket, mert az automatikus vészfékezés (IntelliSafe) nem mindig aktiválódhatott. A javítás szoftverfrissítés (hivatkozás: R29998; 56 385 jármű az Egyesült Királyságban).
  14. 14Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V60 II2020-as visszahívás az automatikus vészfékezés (AEB) akadályérzékelése miattA fiches-auto.fr lapja a V60 (2018-tól) visszahívásai között említ egyet 2020 márciusából az akadályérzékelés (AEB) miatt. A lap csak a címet és a dátumot közli; a tényleges hatókört nem tudtuk megnézni.
  15. 15Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V902020-as visszahívási akció az automata vészfékezés (AEB) akadályérzékelése miattA fiches-auto.fr adatlapja a 2016 óta gyártott V90/S90 visszahívási akciói között említ egy 2020. márciusit az akadályérzékelés (AEB) miatt. Az adatlap csak a címet és a dátumot adja meg; a tényleges kört nem tudtuk megnézni.
  16. 16Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo XC60 IIAz automatikus vészfékezés (City Safety) akadály előtt nem feltétlenül lépett működésbeA 2019 és 2020 márciusa között gyártott példányoknál az IntelliSafe rendszer szoftverhibája megakadályozhatta, hogy az automatikus vészfékezés (City Safety) akadály előtt működésbe lépjen. A Volvo ingyenes szoftverfrissítéssel javította; a vezető által működtetett normál fékezést nem befolyásolta.Javítás: 0 EUR
  17. 17Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo XC90 IIAz automatikus vészfékezés (City Safety) akadály előtt nem feltétlenül lépett működésbeA 2019 és 2020 márciusa között gyártott példányoknál az IntelliSafe rendszer szoftverhibája megakadályozhatta, hogy az automatikus vészfékezés (City Safety) akadály előtt működésbe lépjen. Németországban ez az akció nagyjából 58 600 autót érintett; a vezető által működtetett normál fékezést nem befolyásolta.Javítás: 0 EUR
  18. 18Közepes súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriFord Focus IVA sávtartó asszisztens szoftverfrissítéseA Ford 2024-ben visszahívta a 2023 áprilisa és 2024 májusa között gyártott Focus IV-eket a sávtartó asszisztens (Lane Centering Assist) szoftverének frissítése miatt; ez az ilyen akciók szokásos mércéjéhez képest hosszú gyártási időszak.
  19. 19Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaJeep AvengerEgy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás)Igen: egy 2025-ös akció a 2024. március 26. és május 31. között gyártott példányokat érinti, amelyeknél a fejlett vezetéstámogató rendszer hibája egyszerre kapcsolhatta ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést.
  20. 20Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaOpel Astra LEgy ragasztócímke zavarhatja a radarérzékelőt, és ok nélkül kiválthatja a vészfékezést (2024-es akció)Az Opel 2024 januárjában visszahívta a 2022-es gyártási évjáratú Astra L példányokat (GS Line felszereltség), mert a radar érzékelési zónájában lévő fémes ragasztócímke megakadályozhatja az adaptív tempomat működését, és ok nélkül kiválthatja a vészfékező asszisztenst.
  21. 21Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota Auris IA vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztője lebomolhat és széttöredezhetEgy európai biztonsági riasztás (Safety Gate, Rapex 26/2024) a 2006 és 2017 között gyártott Auris példányokat ugyanazzal a Takata gázfejlesztő-hibával érinti, amely világszerte sok márka több millió autóját érintette: a hajtóanyag idővel lebomolhat, és a légzsák kinyílásakor fémdarabokat szabadíthat fel. A hivatalos Toyota-szerviz költség nélkül átvizsgálja az érintett gyártási tételbe tartozó járművet.
  22. 22Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota Corolla IXA vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztője leromolhat és szétdarabolódhatEgy európai biztonsági riasztás (Safety Gate, Rapex 26/2024) az 1999 és 2017 között gyártott Corolla modelleket fedi le ugyanazért a Takata gázfejlesztő-hibáért, amely világszerte sok márka több millió autóját érintette: a hajtóanyag idővel leromolhat, és a légzsák kinyílásakor fémdarabokat szabadíthat fel. A hivatalos Toyota-szerviz az érintett tételen belül költség nélkül ellenőrzi az autót.
  23. 23Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota RAV4 IIIA vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztője leromolhat és szétdarabolódhatEgy európai biztonsági riasztás (Safety Gate, Rapex 26/2024) az 1999 és 2017 között gyártott RAV4-eket ugyanazzal a Takata gázfejlesztő-hibával érinti, amely a világ számos márkájának milliónyi autóját érintette: a hajtóanyag idővel leromolhat, és a légzsák kinyílásakor fémdarabokat szabadíthat fel. A hivatalos Toyota-szerviz az érintett gyártási tételen belül ingyen átvizsgálja az autót.
  24. 24Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota RAV4 IVA vezetőoldali légzsák Takata gázgenerátora leromolhat és széttöredezhetEgy európai akció (Rapex 26/2024) a legfeljebb 2017-ig gyártott RAV4 példányokat érinti ugyanazzal a Takata gázgenerátor-hibával, amely világszerte autók millióit érintette: a hajtóanyag idővel leromolhat, és a légzsák kioldásakor fémtöredékeket szabadíthat fel. A Toyota ingyen átvizsgálja a járművet a hivatalos szervizben.
  25. 25Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAudi Q5 IIAz MMI-rendszer lefagyása, valamint a parkolóérzékelők és a tolatókamera hibáiEgy szakosodott megbízhatósági adatlap és egy flottaautókra szakosodott oldal dokumentálja, hogy a Q5 II MMI-rendszere lefagyhat vagy kiszámíthatatlanul reagálhat, egyszerre több funkciót elveszítve; a parkolóérzékelők és a tolatókamera főként nedvesség beszivárgása vagy ütés után hibásodnak meg.
  26. 26Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiDacia JoggerMegbízhatatlan vezetéstámogató rendszerek: holttér-figyelő és vészfékezőA Jogger egyes tulajdonosai olyan holttér-figyelőről számolnak be, amely csak az esetek töredékében jelez helyesen, olyan automatikus vészfékező rendszerről, amely látható ok nélkül bekapcsol, és instabilan viselkedő tempomatról.
  27. 27Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat 600A multimédiás kijelző és a vezetéstámogató szenzorok hibái (gyalogosfelismerés, kamera, hátsó radar)Igen: a fiches-auto.fr két oldala dokumentálja a középső kijelző lefagyását, ok nélküli gyalogosfelismerési figyelmeztetéseket, magyarázat nélkül égő jelzőlámpákat, valamint a kamera és a hátsó parkolóradar lassú reagálását vagy kiesését.
  28. 28Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat Grande PandaAz első kamera szoftverhibája, amely megakadályozza az intelligens sebességasszisztens (ISA) működését (F53X akció, 2026)Igen: az F53X akció (KBA 16291R, 2026 júliusa) a 2024. október 14. és 2025. október 24. között gyártott 6247 Grande Pandát érinti. Az első kamera moduljának szoftverhibája megakadályozza, hogy az intelligens sebességasszisztens (ISA) megfelelően működjön; hivatalos műhelyben ingyenes frissítéssel javítják.
  29. 29Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFord Tourneo CustomAz automatikus távfényt vezérlő első kamera modul hibájaA Gebrauchtwagenberater szerint a Ford visszahívott olyan modelleket, mint a 2026 februárja és áprilisa között gyártott Tourneo Custom, mert az első kamera modul vezérlője ok nélkül be- vagy kikapcsolhatja az automatikus távfényt, és elvakíthat más sofőröket. Szoftverrel javítják.
  30. 30Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFord Transit ConnectA tolatókamera képének lefagyásaA Ford visszahívott 5423 darab, 2023 augusztusa és 2024 márciusa között gyártott Transit Connectet és Tourneo Connectet, mert a tolatókamera képe lefagyhat, és nem mutatja a tárgyakat. A megoldás szoftverfrissítés, egyes esetekben pedig az elülső modul cseréje (KBA 15196R).
  31. 31Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLand Rover Range Rover IIIA fedélzeti elektronika hibái: indításgátló, figyelmeztető lámpák, GPS és kamerákA fiches-auto.fr szerint 24 beszámoló említ súlyos elektronikai hibákat: az indításgátló miatt nem induló autó, egyszerre világító lámpák, leálló GPS és kamera, vagy hibázó órák, gyakran gyenge akkumulátorral vagy berozsdásodott testelésekkel összefüggésben.
  32. 32Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLexus NX IIRosszul programozott az ütközésmegelőző kamera szoftvereA fiches-auto.fr adatlapja szerint egy 2024-es akció (kód: 24SD-055) a Lexus NX ütközésmegelőző rendszere fejlett kamerájának szoftvere hibás programozását javítja. A hatókört és a dátumokat egy Lexus-közleményben nem tudtuk megerősíteni.
  33. 33Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLexus UXA hátsó kamera képének lefagyása a parkolássegítő egység szoftverhibája miattA 2025. novemberi Safety Gate riasztás az UX-et is tartalmazza: a parkolássegítő egység szoftvere lefagyaszthatja a hátsó kamera képét, ha röviddel az indítás után tolatsz, vagy elmaradhat a kép, ha az autót rövid időn belül lekapcsolod és újraindítod. A megoldás a szoftver frissítése.
  34. 34Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLexus UXRosszul hegesztett kameraházak: vízbeszivárgás és a kép elvesztéseA 2024. júliusi Safety Gate riasztás szerint több Lexus és Toyota, köztük a 2023 januárja és augusztusa között gyártott UX kameráinak háza hibás hegesztés miatt terhelés alatt felnyílhat, vizet engedhet be, és rövidzárlatot okozhat, ami az első vagy hátsó kép elvesztésével jár.
  35. 35Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Vito W447Befagyott vagy hibás tolatókamera-kép alacsony hőmérsékletenIgen: a Safety Gate egy akciót rögzít 220 819 darab, 2014. április 16. és 2020. július 23. között gyártott Vitóra, amelyeknél a tolatókamera alacsony hőmérsékleten befagyott vagy hibás képet mutathat, ami megnehezíti a kilátást manőverezéskor.
  36. 36Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMG ZS IA multimédiás kijelző lefagy, és a tolatókamera hibásAz MG ZS egyik leggyakrabban ismételt panasza: a multimédiás kijelző lefagy, magától újraindul vagy elveszít funkciókat, a tolatókamera képe pedig eltűnhet vagy feketén maradhat; néha egy szoftverfrissítés megoldja, máskor az egység cseréje szükséges.
  37. 37Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiNissan Micra VA vészfékező asszisztens akaratlan beavatkozása (visszahívás)A Nissan visszahívta a Micra V 2016. november 8. és 2019. június 5. között gyártott példányainak egy részét egy szoftverhiba miatt, amely valódi akadály nélkül is beindíthatta az autonóm vészfékezést.
  38. 38Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiNissan Qashqai IIIElektronikai hibák: ProPILOT-érzékelő, multimédiás kijelző és Android AutoIgen: a 2021 májusa és 2022 szeptembere között gyártott autóknál a kormánykerék-érzékelő hibája téves figyelmeztetéseket adhat és kikapcsolhatja a ProPILOT-ot; emellett több tulajdonos a multimédiás kijelző lefagyásairól és újraindulásairól, valamint szabálytalanul csatlakozó Android Autóról számol be.
  39. 39Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiOpel AdamAz elektronikus vezérlőegység (BCM), az indításgátló, a távirányító és a parkolóradar-szenzorok hibáiA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az Adamnál 8 elektronikai hibát jeleztek: indításgátló, távirányító, fedélzeti számítógép, parkolóradar-szenzorok és holttérfigyelő. Az adatlap ezeket a karosszériavezérlő egységnek (BCM) és a kábelezésnek tulajdonítja. Visszahívási akció nem ismert.
  40. 40Közepes súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiTesla Model YRövidzárlat kockázata a központi számítógépben (Hardware 4.1), amitől a tolatókamera képe kieshetA Hardware 4.1 számítógéppel szerelt Model Y autókban (2023–2025-ös gyártás) az autó bekapcsolásakor fellépő visszirányú áram rövidzárlatot okozhat a központi számítógép panelján, és kiejtheti a tolatókamera képét; a Tesla ezt szoftverfrissítéssel, szükség esetén a panel cseréjével orvosolja.
  41. 41Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMazda 3 IVA hátsó és a 360°-os látókamerák képe nem biztos, hogy megjelenik a kijelzőnA 2023 júniusa és szeptembere között gyártott példányoknál a kamerák vezérlőmoduljának helytelen feldolgozása megakadályozhatja, hogy a hátsó, oldalsó vagy 360°-os monitor képe megjelenjen a központi kijelzőn. A Mazda a modul frissítésével javítja a hivatalos szervizben.
  42. 42Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMazda CX-30A tolatókamera és a 360°-os kamerák képe nem biztos, hogy megjelenik a kijelzőnA 2023 júniusa és szeptembere között gyártott példányokban a kamerák vezérlőmoduljában történő hibás képfeldolgozás megakadályozhatja, hogy a tolató-, oldalkamera vagy a 360°-os monitor képe megjelenjen a középső kijelzőn. A Mazda a modul frissítésével javítja a hivatalos szervizben.
  43. 43Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota Prius IVAz ütközés előtti rendszer (automatikus fékezés) programozása nem megfelelő lehet (2020-2021-es egységek)A 2020 júliusa és 2021 májusa között gyártott egységeknél az ütközés előtti rendszer (automatikus vészfékezés) programozása nem megfelelő lehet. A Toyota 2021 júliusában visszahívta ezeket az egységeket, hogy a hivatalos szervizben újraprogramozzák a rendszert.
  44. 44Alacsony súlyosságGyakoriGyakoriság: GyakoriFord Kuga IIIA hátsó kamera vagy a Sync kijelző lefagy vagy fekete maradA tolatókamera képe lefagyhat vagy fekete maradhat, a Sync középső kijelző pedig lefagyhat, elveszítheti a Bluetooth-kapcsolatot vagy megszakíthatja az Apple CarPlay/Android Auto kapcsolatot; a Ford a kamera hibáját a SYNC4 rendszer frissítésével javítja.
  45. 45Közepes súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaCitroën C3 Aircross IIA jelzőtábla-felismerés hibái és indokolatlan vészfékezésA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az 1.2 PureTech 100-nál 2 eset van a közlekedési táblák felismerésének hibájáról és akadály nélküli vészfékezésről, nagyjából 12 000 km-nél.
  46. 46Közepes súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaOpel Combo EA sávtartó asszisztens nem figyelmeztet, ha elengeded a kormánytEgy 2022-es akció (hiv. KDE-221578EE) a BSI modul egy szoftverét javítja, amely a sávtartó asszisztens (LKA) üzemmódban, 10 másodpercnél hosszabb kormányelengedés után esetleg nem adott hangjelzést, a 2021 áprilisa és 2022 szeptembere között gyártott példányoknál.
  47. 47Közepes súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaOpel Corsa FA multimédiás kijelző, a műszerfal és a tolatókamera lefagyásaAz Opel Corsa F-nél a középső kijelző, a műszerfal, a rádió és a kapcsolt funkciók lefagyhatnak vagy elsötétülhetnek, főleg erős hőségben; a tolatókamera fekete, instabil vagy lefagyott képet mutathat. Zavaró elektronikai, nem mechanikai hibák.
  48. 48Közepes súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaRenault Scénic IVAz R-Link multimédiás rendszer és a vezetéstámogató rendszerek hibáiA Scenic IV-tulajdonosok olyan multimédiás kijelzőt írnak le, amely elsötétül vagy elveszíti a GPS-t, valamint egy esőre érzékeny első kamerát, amely több vezetéstámogató rendszert használhatatlanná tesz; sajtó- vagy gyártói megerősítés nincs.
  49. 49Közepes súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaVolkswagen ArteonVezetéstámogató rendszerek hibája: első kamera és adaptív tempomat (ACC)A fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint néhány 2019-es Arteon rosszul ismeri fel a jelzőtáblákat, ok nélkül fékez vagy lassít, illetve hibásan működik az ACC és a kamera. Hivatalos visszahívásról nincs adat; egyedi esetekről van szó.
  50. 50Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiBMW X5 F15Az iDrive, a 360°-os kamera és az SOS-hívómodul hibái az X5 F15-nélA fiches-auto.fr által gyűjtött tapasztalatok szerint (56 az X5 2013-2018-ra) öt elektronikai hiba szerepel a 360°-os kamerával kapcsolatban, valamint iDrive/GPS meghibásodások, a vészhívó modul (akkumulátor) hibái és hibaüzenetek a műszerfalon.
  51. 51Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiDS DS 5A multimédia rendszer, a GPS és a tolatókamera hibájaA DS5 adatlapján multimédia-rendszerhibák szerepelnek: rádió/GPS/vezetéstámogatás üzemen kívül 40 000 km-nél egy 1.6 THP 200-ason, valamint több tolatókamera, amelybe víz jutott vagy bepárásodott.
  52. 52Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiHonda Civic XA multimédiás rendszer és a vezetéstámogató szenzorok visszatérő hibáiEgy tulajdonosi beszámolókat gyűjtő forrás a Civic X multimédiás képernyőjének, GPS-ének, valamint a vezetéstámogató rendszerek szenzorainak vagy kameráinak visszatérő hibáit közli: ez a legtöbb panaszt tartalmazó, motoron kívüli kategória az egész adatlapon.
  53. 53Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiInfiniti Q30Elektronikai hibák: hátsó érzékelők, kamera és adaptív fényszórókA fiches-auto.fr beszámolói szerint a Q30-nál halmozódnak az elektronikai hibák: 4 általános elektronikai és 5 érzékelőkkel kapcsolatos eset, hibás parkolóérzékelőkkel és kamerával, valamint nem működő adaptív fényszórókkal.
  54. 54Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKia Sportage VElektronikai hibák: központi kijelző, GPS és parkolóradarA hibrid és plug-in hibrid Sportage tulajdonosainak beszámolói alkalmi elektronikai hibákat írnak le: nem rögzülő hibaüzeneteket, a közlekedési irányt összekeverő GPS-t, valamint az első parkolóradar és a vészfékezési figyelmeztetés hibáit.
  55. 55Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMazda CX-5 IA vezetéstámogató szenzorok szakaszos hibáiAz első generációs CX-5-ök egy részénél szakaszos hibák jelentkeznek a vezetéstámogató rendszerekben: az automatikus távfényszóró villoghat bekapcsolt állapotban, a városi automatikus fékezés, a holttérfigyelő vagy a gumiabroncsnyomás szenzorai pedig ellentmondó értékeket adhatnak.
  56. 56Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMG Marvel RA középső kijelző és a 360 fokos kamera lefagyásai az MG Marvel R-enA fiches-auto.fr szerint a középső kijelző lefagy vagy újraindul, és elérhetetlenné teheti a klímát és a navigációt; előfordul a hátsó kamera és a 360 fokos nézet képének megszakadása is.
  57. 57Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiNissan Micra VLefagyó multimédiakijelző és a tolatókamera jelvesztéseA Micra V tulajdonosainak beszámolói a multimédiakijelző újraindítást igénylő lefagyásairól és a tolatókamera jelének alkalmi kiesésről szólnak.
  58. 58Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiOpel Zafira Tourer CA tolatókamera hibái és szakaszos elektronikai figyelmeztetésekA fiches-auto.fr adatlapja 15 elektronikai és elektromos esetet tartalmaz a Zafira Tourernél (108 beszámolóból): szakaszosan működő tolatókamera (egy eset 92 000 km-nél), felgyulladó motor-, ABS- vagy parkolássegítő-jelzőlámpák és következetlen műszerfali üzenetek.
  59. 59Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot 3008 IElektronikai és vezetéstámogató hibák (GPS, kamera, radar)A GPS, a rádió, a kijelző, a kamera vagy a vezetéstámogató rendszerek radarja időszakosan meghibásodhat; a fiches-auto.fr ezt gyakran alacsony akkumulátorfeszültséghez vagy instabil modulhoz köti, nem egyetlen mechanikai hiba mögött.
  60. 60Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiŠkoda Fabia IIIElektronikai hibák: klímavezérlés, kulcs nélküli nyitás és segédérzékelőkA vélemények a klímavezérlő modul (10 000 km-nél), a kulcs nélküli nyitás kulcsfelismerése (20 000 km-nél), valamint a Front Assist, a parkolóérzékelők vagy a GPS érzékelőinek hibáit említik. 117 véleményből több mint 7 eset.
  61. 61Alacsony súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen TaigoSzoftverhibák a MIB3 multimédiás kijelzőn és a vezetéstámogató rendszerekbenA Gebrauchtwagenberater.de szerint a Taigo vezetéstámogató rendszerei az első szériákban időnként hibásan működnek, a fiches-auto.fr pedig 2 esetet említ, amikor a MIB3 multimédiás kijelző lefagyott vagy magától újraindult; mindkét forrás szerint szoftverfrissítéssel javítható.
  62. 62Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaBMW Serie 5 F10A körkörös és oldalsó látást segítő kamerák hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az 5-ös sorozat 360°-os és oldalsó látást segítő kamerái egyes autóknál meghibásodnak: elmosódott kép vagy működésképtelen kamera, egy esetben kb. 545 €-s javítással.
  63. 63Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMercedes-Benz GLB X247Az MBUX multimédiás rendszer hibái: fekete képernyő, nem elérhető kamera és újraindulásokA fiches-auto.fr adatlapja szerint egyes GLB-knél MBUX-hibák jelentkeznek: fekete képernyő, nem elérhető kamera, újraindulások vagy lezárt funkciók. Az adatlap nem számszerűsíti a tapasztalatokat; hozzá tartozó akció nélküli minta.
  64. 64Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaRenault RafaleAz automata fényszórók és a kamerák meghibásodása a Rafale-onA fiches-auto.fr adatlapja egy 200 LE-s hibrid Rafale beszámolóját rögzíti, amelynél az automata fényszórók és a vezetést segítő rendszerek kamerái hibásodtak meg. Egyedi eset, ok és költség nélkül.
  65. 65Alacsony súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaSuzuki IgnisA multimédiás rendszer hibája: rádió, GPS és tolatókameraA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint egyes Ignisek multimédiás kijelzője instabil: a rádió hibázik, a GPS nem elérhető, a tolatókamera leáll, vagy az USB nem reagál. Ismert hivatalos visszahívás nincs.

vezetéstámogató rendszer hibái márkánként

vezetéstámogató rendszer hibái az autódban

4 autónak van több dokumentált hibája vezetéstámogató rendszer. Válaszd ki a tiédet, hogy csak a rá vonatkozókat lásd, motor és évjárat szerint.

Lexus 1
Mazda 2
Nissan 1

Mennyibe kerül egy hiba javítása vezetéstámogató rendszer

A legdrágább javítástól a legolcsóbbig rendezve. Spanyolországi árak ÁFA-val (alkatrész és munkadíj); hogy mit tartalmaz az egyes összeg, az adatlapján olvashatod.

Hogyan számoljuk a költségeket · A legdrágább javítások az összes motornál

OBD hibakódok vezetéstámogató rendszer

A kódok, amelyeket a vezérlőegység általában eltárol, ha ez az alkatrész meghibásodik: mit jelentenek, okok és mit érdemes ellenőrizni.

Gyakori kérdések

Mely autóknak vannak problémáik vezetéstámogató rendszer?

Az általunk elemzettek közül: Toyota Auris II (A vezetőoldali légzsák Takata gázfejlesztője degradálódhat és kioldáskor szétszóródhat), Mazda 3 IV (A Smart Brake Support menet közben akaratlanul megfékezheti az autót), Mazda CX-30 (A Smart Brake Support menet közben akaratlanul lefékezheti az autót), Toyota C-HR I (az ütközés előtti rendszer radarja a vezető figyelmeztetése nélkül is meghibásodhat), Audi Q3 II (kalibrációs hibák a vezetéstámogató rendszerek szenzoraiban), Kia Optima IV (A vészfékasszisztens kamerája nem biztos, hogy azonosítja az álló járműveket), Kia Sorento III (az elöl ütközést elkerülő fékasszisztens multifunkciós kamerájának szoftvere nem biztos, hogy felismeri a gyalogosokat (2019-es Sorento)) és MG MG4 (túl érzékeny vezetéstámogató rendszerek (hirtelen fékezés, sávelhagyás-figyelmeztetés)). Összesen 61 autó dokumentált, vezetéstámogató rendszer hibákkal.

Mennyibe kerül egy hiba javítása vezetéstámogató rendszer?

Nagyban függ a motortól vagy az autótól. Márkakereskedésben 0 EUR és 0 EUR között, ÁFA-val, a költséggel dokumentált 2 hiba eset alapján. A legdrágább: az automatikus vészfékezés (City Safety) akadály előtt nem feltétlenül lépett működésbe (Volvo XC60 II).

Milyen tüneteket okoz egy hiba vezetéstámogató rendszer?

A dokumentált hibákban leggyakrabban említettek: a kijelző vagy a multimédiás rendszer lefagy vagy újraindul, szakaszos elektronikai figyelmeztetések vagy érzékelőhibák, az automatikus vészfékezés ok nélkül aktiválódik és világít a légzsák-lámpa.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. 1.Volvo XC60 II (ab 2017): typische Probleme und Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  2. 2.Volvo XC90 II: Probleme, Krankheiten & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven