Problemas do Renault Laguna I (1993–2001)
O único motor do Renault Laguna I que documentámos, o 1.9 dCi, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1]
Fora do motor: Para além do motor, o Laguna I destaca-se nos testemunhos por embraiagem e caixa (o bloco com mais casos), suspensão traseira, eletricidade do fecho e comando, e travões traseiros. Não encontrámos campanhas; os dados são de proprietários.[2][3]
Nota do Renault Laguna I: fiabilidade baixa
Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado
- Motor3,35 avarias
- Caixa de velocidades7,91 avaria
- Suspensão7,91 avaria
- Travões8,61 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Os pontos fracos do Renault Laguna I
- 1Gravidade crítica: Gripagem e desgaste dos casquilhos de bielaMotor 1.9 dCi
- 2Gravidade alta: Desgaste prematuro do turbocompressorMotor 1.9 dCi
- 3Gravidade alta: Falhas dos injetores Delphi de injeção diretaMotor 1.9 dCi
- 4Gravidade média: Obstrução da válvula EGR por acumulação de fuligemMotor 1.9 dCi
- 5Gravidade média: Rutura do volante bimassa nas versões de 120 CVMotor 1.9 dCi
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
Renault 1.9 dCi (F9Q) · Diesel
- Avarias que o afetam
- 5 · 3 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
1.9 dCi 95-120 (F9Q, primeira geração, 1999-2005)1999–2005 · 80–120 cv · F9Q
Com precauçãoÉ a afinação onde se concentram os problemas mais bem documentados do motor: o planeterenault situa o risco de avaria grave (casquilhos de biela, turbo) como muito alto neste intervalo de potência e anos; convém verificar o historial de manutenção e o estado do motor antes de comprar.[1]
Avarias que afetam o Laguna I
- Gravidade críticaFrequência: FrequenteLubrificaçãoGripagem e desgaste dos casquilhos de bielaNas versões de 95 a 120 CV anteriores a 2005, os casquilhos de biela do 1.9 dCi (F9Q) são frágeis e podem gripar, o que destrói a parte inferior do motor. A Renault não reconheceu uma campanha oficial, mas resolvia alguns casos fora de garantia.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTurboDesgaste prematuro do turbocompressorO turbo do 1.9 dCi pode começar a falhar por volta dos 150.000 km, sobretudo nas versões de 100 a 130 CV fabricadas entre 2000 e 2005. A Renault chegou a cobrir até 80 % do custo em reparações fora de garantia, sem campanha oficial.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteInjeçãoFalhas dos injetores Delphi de injeção diretaOs injetores Delphi do 1.9 dCi dão problemas com alguma regularidade, um ponto fraco que o gebrauchtwagenberater.de e o planeterenault documentam como típico dos diesel de injeção direta daquela época.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoObstrução da válvula EGR por acumulação de fuligemA válvula EGR dos 1.9 dCi antigos (105, 110 e 120 CV) obstrui-se com fuligem com alguma frequência, sobretudo em utilização urbana; o fiches-auto.fr inclui-a entre os diesel mais afetados por este problema antes de 2010.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEmbraiagemRutura do volante bimassa nas versões de 120 CVO fiches-auto.fr documenta numerosos casos de rutura do volante do motor bimassa no 1.9 dCi 120 do Scénic II e do Laguna II, entre os diesel mais afetados por este problema.
Ficha do Laguna I 1.9 dCiTodas as versões e avarias do 1.9 dCi
Avarias do Renault Laguna I fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Checklist para comprar um Renault Laguna I usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.9 dCi (1999–2001)
Gripagem e desgaste dos casquilhos de biela
Gravidade críticaDesgaste prematuro do turbocompressor
Gravidade altaFalhas dos injetores Delphi de injeção direta
Gravidade altaObstrução da válvula EGR por acumulação de fuligem
Gravidade médiaRutura do volante bimassa nas versões de 120 CV
Gravidade médiaVai comprar um Renault Laguna I?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Renault Laguna I? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Renault Laguna I é fiável?
O único motor do Renault Laguna I que documentámos, o 1.9 dCi, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Para além do motor, o Laguna I destaca-se nos testemunhos por embraiagem e caixa (o bloco com mais casos), suspensão traseira, eletricidade do fecho e comando, e travões traseiros. Não encontrámos campanhas; os dados são de proprietários.
Que problemas tem o Renault Laguna I além do motor?
Para além do motor, o Laguna I destaca-se nos testemunhos por embraiagem e caixa (o bloco com mais casos), suspensão traseira, eletricidade do fecho e comando, e travões traseiros. Não encontrámos campanhas; os dados são de proprietários. As avarias documentadas mais importantes são: desgaste da embraiagem e falhas da caixa de velocidades manual (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), desgaste dos rolamentos traseiros, rótulas e silentblocks da suspensão (suspensão, gravidade média), gripagem das pinças e cilindros dos travões traseiros (travões, gravidade média) e falha do fecho centralizado, das fechaduras e do comando à distância (sistema elétrico, gravidade baixa).[2][3]
Que avarias tem o Renault Laguna I?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: gripagem e desgaste dos casquilhos de biela (1.9 dCi, gravidade crítica), desgaste prematuro do turbocompressor (1.9 dCi, gravidade alta), falhas dos injetores Delphi de injeção direta (1.9 dCi, gravidade alta), obstrução da válvula EGR por acumulação de fuligem (1.9 dCi, gravidade média) e rutura do volante bimassa nas versões de 120 CV (1.9 dCi, gravidade média).
Qual é o melhor ano do Renault Laguna I para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 1998, 1997, 1996 e outros 2 anos com a mesma nota (6,4/10); o que tem pior nota é 2000 (4,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Imprensa automóvel · publicada em 24 de janeiro de 2024 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Tous les problèmes sur Renault Laguna 1 (1994-2001) (370 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Renault Laguna (primera generación, 1993-2001)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
- Renault F-Type engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Moteur F RenaultWikipédia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Vanne EGR : problèmes et pannesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão