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MotorFiable

Polestar 2 (2020–hoje)

Problemas do Polestar 2 de 2026

O Polestar 2 de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2026, como falha de software da gestão do motor elétrico que provocava perda de potência em andamento.

Polestar 2 (2020–hoje)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
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Nota do Polestar 2 de 2026: boa fiabilidade

Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor elétrico10,00 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão7,90 avarias
  • Travões8,10 avarias
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção7,70 avarias
  • Sistema elétrico6,82 avarias
  • Faróis e luzes8,20 avarias
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,60 avarias
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

O que muda em relação ao Polestar 2 de 2025

Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2025.

2 fontesComo trabalhamos

Motor Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) no Polestar 2 de 2026

Designações: Polestar 2 Standard Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Dual Motor

  • Single Motor Extended Range 82 kWh, 252-299 CV, tracção traseira (2023-actualidade)

    252–299 cv

    É a versão mais recente e não encontrámos campanhas nem falhas do sistema de propulsão próprias dela; o percurso das unidades ainda é curto.[1][2]

    Comprar
  • Twin Motor 82 kWh, 421-442 CV, tracção integral (2023-actualidade)

    408–442 cv

    Não encontrámos campanhas nem falhas do sistema de propulsão próprias desta versão; é recente.[1][2]

    Comprar

Não há avarias documentadas do Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) que afetem as unidades de 2026.

O Polestar 2 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40): todas as suas avarias e o que verificar

Avarias fora do motor no Polestar 2 de 2026

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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Perguntas frequentes

O Polestar 2 de 2026 é fiável?

O Polestar 2 de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2026, como falha de software da gestão do motor elétrico que provocava perda de potência em andamento.

O Polestar 2 de 2026 é melhor do que o de 2025?

Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2025 e de 2026. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.

Qual é o melhor ano do Polestar 2?

Segundo a nossa nota, os melhores são 2026, 2025, 2024 e outros 1 anos com a mesma nota (8,6/10). O ano com pior nota é 2020 (6,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

Que avarias tem o Polestar 2 de 2026?

As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: falha de software da gestão do motor elétrico que provocava perda de potência em andamento (sistema elétrico, gravidade alta) e falha do inversor do motor elétrico nas primeiras unidades (sistema elétrico, gravidade alta).

Tem um Polestar 2 de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão