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Carros Opel

Problemas do Opel Adam (2012–2019)

Os 2 motores do Opel Adam que documentámos têm avarias de gravidade alta ou crítica: o 1.0/1.2/1.4 Ecotec e o 1.4 Turbo. Nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.4 Turbo, com veredicto «Com precaução».[1][2][3][4][5][6]

Fora do motor: Fora do motor, o Opel Adam não tem campanhas de recolha conhecidas nas fontes consultadas. Segundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, o mais citado são avarias eletrónicas (centralina, antirroubo, sensores de estacionamento) e, pontualmente, o ar condicionado e os amortecedores traseiros.[6]

Opel Adam (2012–2019)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468106,5em 10

Nota do Opel Adam: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 12 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • Motor4,8De 4,1 a 5,5 consoante o motor
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão9,61 avaria
  • Travões10,0Sem avarias documentadas
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção10,0Sem avarias documentadas
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Eletrónica e multimédia8,61 avaria
  • Climatização9,61 avaria
  • Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Os pontos fracos do Opel Adam

  1. 1Gravidade crítica: Alongamento e rutura da corrente de distribuiçãoMotor 1.0/1.2/1.4 Ecotec · reparação 900–1 400 €
  2. 2Gravidade crítica: Rotura precoce do motor por fissura de um pistãoMotor 1.4 Turbo
  3. 3Gravidade alta: Assobio, perda de potência e desgaste do turbocompressorMotor 1.4 Turbo
  4. 4Gravidade média: Fugas de óleo e aumento do consumoMotor 1.0/1.2/1.4 Ecotec
  5. 5Gravidade média: Falha das bobinas de igniçãoMotor 1.0/1.2/1.4 Ecotec · reparação 150–480 €

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

12 fontesComo trabalhamos

1.0/1.2/1.4 Ecotec

Opel/Vauxhall 1.0, 1.2 e 1.4 Ecotec atmosféricos (GM Family 0 — Z10XEP, Z12XEP/A12XER, Z14XEP/A14XER) · Gasolina

No Adam
2012–2019[6][7]
Designações
1.2 ecoFLEX · 1.4 ecoFLEX
Avarias que o afetam
5 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
59
Risco alto

Veredicto da versão que monta

  • A10XEP / A12XEL / A12XER / A14XEL / A14XER / A14XFL (2008-2019)

    2008–2019 · 65–100 cv · A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14XFL

    Com precaução

    Um artigo genérico sobre motores com problemas de um site francês aponta expressamente o 1.2 "do final dos anos 2000 e início dos anos 2010" como propenso a falhas de corrente; no Adam, a ficha de fiabilidade descreve a bomba de água como "a fraqueza mais clara" do carro e documenta substituições de bobinas de ignição, além de mudanças de velocidade imperfeitas da caixa Easytronic. Convém verificar esses pontos, embora não haja indícios de uma avaria sistemática do bloco.[6][8]

Avarias que afetam o Adam

  1. Gravidade críticaFrequenteFrequência: FrequenteDistribuiçãoAlongamento e rutura da corrente de distribuiçãoNo Corsa C, D e E, no Astra H e no Meriva A, a corrente de distribuição deste motor tende a alongar antes do tempo porque o tensor nem sempre aguenta; nos casos mais graves, documentados em vários modelos, chegou a saltar ou partir e obrigou a substituir o motor completo.Reparação (oficina): 900–1 400 €Aparece por volta de 70 000 km
  2. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteLubrificaçãoFugas de óleo e aumento do consumoNo Corsa C, D e E, no Astra H e no Meriva são frequentes as fugas de óleo pela tampa das válvulas, pelo filtro de óleo ou pelo interruptor de pressão, juntamente com um consumo algo superior ao normal entre mudanças; não há um padrão de dano maior no motor se forem tratadas a tempo.Aparece por volta de 80 000 km
  3. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobinas de igniçãoAs bobinas de ignição deste motor falham com alguma frequência no Corsa, no Astra, no Meriva e no Adam, com solavancos, a luz do motor acesa e, nos casos mais claros, o motor a funcionar com um cilindro a menos; a oficina resolve-o substituindo a bobina afetada.Reparação (oficina): 150–480 €Aparece por volta de 15 000 km
  4. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteRefrigeraçãoFuga ou desgaste da bomba de água e do termóstatoUma ficha de fiabilidade descreve a bomba de água como "a fraqueza mais clara" do Opel Adam, e o mesmo componente (juntamente com o termóstato) falha ou perde líquido de refrigeração com frequência também no Corsa, no Astra e no Meriva com este motor, por vezes com poucos quilómetros.Reparação (oficina): 300–760 €Aparece por volta de 22 000 km
  5. Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalTransmissãoMudanças lentas e desgaste do atuador da caixa EasytronicA caixa automatizada Easytronic, disponível com este motor no Corsa, no Astra, no Meriva e no Adam, muda de velocidade devagar e com solavancos segundo várias fontes; há também algum caso de desgaste do atuador ou de falha da sua centralina de embraiagem, embora a evidência sobre a sua fiabilidade real seja limitada.

Ficha do Adam 1.0/1.2/1.4 EcotecTodas as versões e avarias do 1.0/1.2/1.4 Ecotec

1.4 Turbo

Opção mais segura

Opel/Vauxhall 1.4 Turbo (GM Small Gasoline Engine — A14NET, A14NEL, B14NET, B14XFT, D14XFT) · Gasolina

No Adam
2012–2019[6][9]
Designação
1.4 Turbo 150
Avarias que o afetam
4 · 2 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
45
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

  • 1.4 Turbo 120-140 CV (A14NET/A14NEL/B14NET, injeção indireta, 2009-2015)

    2009–2015 · 120–140 cv · A14NET, A14NEL, B14NET

    Com precaução

    As fichas de fiabilidade por modelo consultadas documentam de forma recorrente fugas na bomba de água ou na caixa do termóstato, falhas das bobines de ignição e desgaste do turbocompressor; o Zafira Tourer com este motor registou ainda um caso de rotura de motor por fissura de um segmento de pistão aos 103.000 km. Convém verificar o circuito de refrigeração, o historial de bobines e o turbo antes de comprar.[1][2][3][4]

  • 1.4 Turbo 150-152 CV (B14NEH/B14XFT/D14XFT, desde 2015-2016)

    2015–2018 · 150–152 cv · B14NEH, B14XFT, D14XFT

    Com precaução

    Em amostras pequenas de proprietários, o Astra K e o Adam com esta revisão de 150-152 CV concentram vários casos de rotura de motor, incluindo uma fissura de pistão confirmada na oficina aos 20.000 km; não há reconhecimento público do fabricante nem valores de conjunto do parque, pelo que convém pedir um teste de compressão e o historial completo antes de comprar, sem que isso equivalha a um motor que haja que evitar de forma generalizada.[5][6]

Avarias que afetam o Adam

  1. Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalCabeça e blocoRotura precoce do motor por fissura de um pistãoNo Astra K, no Adam e no Zafira Tourer com este motor há vários casos documentados de rotura completa do motor, no Astra K desde apenas 13.000-20.000 km e com uma fissura de pistão confirmada pela oficina em pelo menos um caso; não há campanha do fabricante nem valores de conjunto do parque.Aparece por volta de 13 000 km
  2. Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalTurboAssobio, perda de potência e desgaste do turbocompressorNo Astra J, no Mokka e no Zafira Tourer com este motor documentaram-se casos de desgaste do turbocompressor, com assobio, perda de potência ou luz do motor acesa; na maioria dos casos a oficina substitui o turbo sem mais danos no motor.Aparece por volta de 75 000 km
  3. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteRefrigeraçãoFuga de líquido de refrigeração pela bomba de água ou pela caixa do termóstatoNo Astra J, no Mokka, no Meriva B e no Zafira Tourer com este motor, os proprietários descrevem com frequência fugas de líquido de refrigeração pela bomba de água ou pela caixa de plástico do termóstato, com perda de nível e risco de sobreaquecimento se não for tratada a tempo.Reparação (oficina): 350–550 €Aparece por volta de 28 000 km
  4. Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobines de igniçãoAs bobines de ignição do 1.4 Turbo falham com alguma frequência no Mokka e no Meriva B, com solavancos, perda de potência pontual e a luz do motor acesa; a oficina resolve-o substituindo a bobine ou bobines afetadas.Reparação (oficina): 400–600 €Aparece por volta de 47 000 km

Ficha do Adam 1.4 TurboTodas as versões e avarias do 1.4 Turbo

Avarias do Opel Adam fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um Opel Adam usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.0/1.2/1.4 Ecotec (2012–2019)

Alongamento e rutura da corrente de distribuição

Gravidade crítica

Fugas de óleo e aumento do consumo

Gravidade média

Falha das bobinas de ignição

Gravidade média

Fuga ou desgaste da bomba de água e do termóstato

Gravidade média

Mudanças lentas e desgaste do atuador da caixa Easytronic

Gravidade média

Se leva o 1.4 Turbo (2012–2019)

Rotura precoce do motor por fissura de um pistão

Gravidade crítica

Assobio, perda de potência e desgaste do turbocompressor

Gravidade alta

Fuga de líquido de refrigeração pela bomba de água ou pela caixa do termóstato

Gravidade média

Falha das bobines de ignição

Gravidade média

Vai comprar um Opel Adam?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Opel Adam? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Opel Adam é fiável?

Os 2 motores do Opel Adam que documentámos têm avarias de gravidade alta ou crítica: o 1.0/1.2/1.4 Ecotec e o 1.4 Turbo. Nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.4 Turbo, com veredicto «Com precaução». Fora do motor, o Opel Adam não tem campanhas de recolha conhecidas nas fontes consultadas. Segundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, o mais citado são avarias eletrónicas (centralina, antirroubo, sensores de estacionamento) e, pontualmente, o ar condicionado e os amortecedores traseiros.

Que motor do Opel Adam é mais fiável?

Entre os 2 motores que documentámos, nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.4 Turbo, com veredicto «Com precaução». As fichas de fiabilidade por modelo consultadas documentam de forma recorrente fugas na bomba de água ou na caixa do termóstato, falhas das bobines de ignição e desgaste do turbocompressor; o Zafira Tourer com este motor registou ainda um caso de rotura de motor por fissura de um segmento de pistão aos 103.000 km. Convém verificar o circuito de refrigeração, o historial de bobines e o turbo antes de comprar.[1][2][3][4]

Que problemas tem o Opel Adam além do motor?

Fora do motor, o Opel Adam não tem campanhas de recolha conhecidas nas fontes consultadas. Segundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, o mais citado são avarias eletrónicas (centralina, antirroubo, sensores de estacionamento) e, pontualmente, o ar condicionado e os amortecedores traseiros. As avarias documentadas mais importantes são: avarias da centralina eletrónica (BCM), do antirroubo, do comando e dos sensores de estacionamento (eletrónica e multimédia, gravidade média), avarias do ar condicionado: mangueira, compressor e comando da climatização (climatização, gravidade baixa) e substituição prematura dos amortecedores traseiros (suspensão, gravidade baixa).[6]

Que avarias tem o Opel Adam?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: alongamento e rutura da corrente de distribuição (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravidade crítica), rotura precoce do motor por fissura de um pistão (1.4 Turbo, gravidade crítica), assobio, perda de potência e desgaste do turbocompressor (1.4 Turbo, gravidade alta), fugas de óleo e aumento do consumo (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravidade média) e falha das bobinas de ignição (1.0/1.2/1.4 Ecotec, gravidade média).

Qual é o melhor ano do Opel Adam para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2012 (7,4/10); o que tem pior nota é 2013 (6,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. 1.Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. 2.Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. 3.Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. 4.Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. 5.Opel Astra 5 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. 6.Opel Adam : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. 7.Opel AdamWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  8. 8.Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. 9.GM Family 0 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. 10.Opel Corsa 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. 11.Opel Corsa C/D/E: Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  12. 12.Opel Meriva (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês