Problemas do Mazda 2 Hybrid (2022–hoje)
O único motor do Mazda 2 Hybrid que documentámos, o 1.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1]
Fora do motor: Para além da parte híbrida, o Mazda 2 Hybrid, que partilha base com o Toyota Yaris, só tem documentada uma campanha de software do quadro de instrumentos (26 unidades na Áustria). É um carro recente e ainda não há estudos de fiabilidade publicados.[2][3]
Nota do Mazda 2 Hybrid: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: do resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) encontrámos poucas fontes. As suas avarias aparecem na página, mas não contam para a nota nem para os rankings até completarmos a análise. Como é calculado
- Motor6,33 avarias
- Caixa de velocidadesPoucos dados
- SuspensãoPoucos dados
- TravõesPoucos dados
- Pneus e rodasPoucos dados
- DireçãoPoucos dados
- Sistema elétricoPoucos dados
- Faróis e luzesPoucos dados
- Eletrónica e multimédiaPoucos dados
- ClimatizaçãoPoucos dados
- Carroçaria e interiorPoucos dados
- Airbags e segurançaPoucos dados
Os pontos fracos do Mazda 2 Hybrid
- 1Gravidade crítica: Paragem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração)Motor 1.5 Hybrid
- 2Gravidade média: Descarga da bateria de 12 V com o carro paradoMotor 1.5 Hybrid
- 3Gravidade alta: Quadro de instrumentos sem informação após ligar a igniçãoEletrónica e multimédia · reparação gratuita (campanha de recolha)
- 4Gravidade baixa: Colmatação do filtro de partículas em trajetos urbanos muito curtosMotor 1.5 Hybrid
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Mazda 2 Hybrid: reprogramação do quadro de instrumentos. Ver as campanhas do Mazda 2 Hybrid
Toyota 1.5 Hybrid (M15A-FXE) · Gasolina
- No 2 Hybrid
- desde 2022[4]
- Designação
- Mazda2 Hybrid
- Avarias que o afetam
- 3 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + híbrido, 116 CV combinados, 2020-2023)2020–2023 · 116 cv · M15A-FXE
Com precauçãoO motor térmico não arrasta problemas mecânicos documentados, mas esta primeira eletrónica de gestão híbrida é a que a Toyota chamou à revisão em 2022 por risco de paragem sem modo de segurança, e a que concentra os casos de bateria de 12 V descarregada; convém verificar que a campanha está realizada.[1]
Avarias que afetam o 2 Hybrid
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalEletrónicaParagem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração)Sim, a Toyota reconheceu-o: em unidades do Yaris fabricadas entre julho e novembro de 2020, o sistema híbrido pode parar sem modo de segurança e provocar perda de tração a velocidades elevadas. Houve uma campanha em outubro de 2022; fora dela há poucos casos mais, ligados à bateria ou ao inversor.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaDescarga da bateria de 12 V com o carro paradoSim: no Yaris e no Yaris Cross híbridos, a bateria de 12 V pode descarregar-se em poucos dias com o carro parado pelo consumo residual de módulos como o eCall ou o acesso sem chave. Resolve-se com uma atualização de software ou, se já estiver danificada, substituindo a bateria.
- Gravidade baixaFrequência: RaraAnticontaminaçãoColmatação do filtro de partículas em trajetos urbanos muito curtosHá pelo menos um caso documentado no Yaris Cross híbrido: o filtro de partículas de gasolina pode colmatar-se em trajetos urbanos muito curtos, porque o motor não chega à temperatura necessária para queimar os resíduos acumulados, e precisa de limpezas periódicas.
Ficha do 2 Hybrid 1.5 HybridTodas as versões e avarias do 1.5 Hybrid
Avarias do Mazda 2 Hybrid fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Checklist para comprar um Mazda 2 Hybrid usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.5 Hybrid (desde 2022)
Paragem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração)
Gravidade críticaDescarga da bateria de 12 V com o carro parado
Gravidade médiaVai comprar um Mazda 2 Hybrid?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Mazda 2 Hybrid? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Mazda 2 Hybrid é fiável?
O único motor do Mazda 2 Hybrid que documentámos, o 1.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Para além da parte híbrida, o Mazda 2 Hybrid, que partilha base com o Toyota Yaris, só tem documentada uma campanha de software do quadro de instrumentos (26 unidades na Áustria). É um carro recente e ainda não há estudos de fiabilidade publicados.
Que problemas tem o Mazda 2 Hybrid além do motor?
Para além da parte híbrida, o Mazda 2 Hybrid, que partilha base com o Toyota Yaris, só tem documentada uma campanha de software do quadro de instrumentos (26 unidades na Áustria). É um carro recente e ainda não há estudos de fiabilidade publicados. As avarias documentadas mais importantes são: quadro de instrumentos sem informação após ligar a ignição (eletrónica e multimédia, gravidade alta).[2][3]
Que avarias tem o Mazda 2 Hybrid?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: paragem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração) (1.5 Hybrid, gravidade crítica), descarga da bateria de 12 V com o carro parado (1.5 Hybrid, gravidade média) e colmatação do filtro de partículas em trajetos urbanos muito curtos (1.5 Hybrid, gravidade baixa).
O Mazda 2 Hybrid tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentada uma campanha do Mazda 2 Hybrid, como mazda 2 Hybrid: reprogramação do quadro de instrumentos (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[2]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Toyota Yaris 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Mazda 2: Neuprogrammierung des KombiinstrumentsÖAMTC (Austria) · Associação de consumidores · publicada em 2 de setembro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- Mazda 2 – Common problemscar-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda2Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Toyota Yaris Cross – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Toyota Yaris Cross : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês