Problemas do Kia EV6 (2021–hoje)
Fora da mecânica, os testemunhos recolhidos sobre o Kia EV6 apontam sobretudo para o carregamento em corrente alternada (a unidade ICCU), a descarga prematura da bateria de 12 V e falhas pontuais do travão de estacionamento elétrico. A base é pequena (19 testemunhos) e provém de uma só ficha.[1]
Nota do Kia EV6: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões7,91 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico7,52 avarias
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Os pontos fracos do Kia EV6
- 1Gravidade alta: Falha da unidade ICCU: o carregamento em corrente alternada corta-se, limita-se ou não arrancaSistema elétrico
- 2Gravidade alta: Falha do travão de estacionamento elétricoTravões
- 3Gravidade média: Descarga prematura da bateria de 12 VSistema elétrico
Fora do motor
2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Campanha por deterioração da ICCU (segundo a ficha). Ver as campanhas do Kia EV6
Avarias do Kia EV6 fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Sistema elétrico
- Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalSistema elétricoFalha da unidade ICCU: o carregamento em corrente alternada corta-se, limita-se ou não arrancaSegundo a ficha do fiches-auto.fr, o carregamento em corrente alternada do EV6 pode cortar-se, limitar-se ou recusar-se a começar; é a falha mais citada (8 de 19 testemunhos) e a ficha associa-a à unidade ICCU, que também carrega a bateria de 12 V.
- Gravidade médiaRaraFrequência: RaraSistema elétricoDescarga prematura da bateria de 12 VTrês testemunhos da ficha do fiches-auto.fr descrevem uma bateria de 12 V que descarrega mais cedo do que o esperado, com um caso aos 4 anos e efeitos nos fechos das portas e nos contactores.
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Perguntas frequentes
O Kia EV6 é fiável?
Fora da mecânica, os testemunhos recolhidos sobre o Kia EV6 apontam sobretudo para o carregamento em corrente alternada (a unidade ICCU), a descarga prematura da bateria de 12 V e falhas pontuais do travão de estacionamento elétrico. A base é pequena (19 testemunhos) e provém de uma só ficha.
Que problemas tem o Kia EV6 além do motor?
Fora da mecânica, os testemunhos recolhidos sobre o Kia EV6 apontam sobretudo para o carregamento em corrente alternada (a unidade ICCU), a descarga prematura da bateria de 12 V e falhas pontuais do travão de estacionamento elétrico. A base é pequena (19 testemunhos) e provém de uma só ficha. As avarias documentadas mais importantes são: falha da unidade ICCU: o carregamento em corrente alternada corta-se, limita-se ou não arranca (sistema elétrico, gravidade alta), falha do travão de estacionamento elétrico (travões, gravidade alta) e descarga prematura da bateria de 12 V (sistema elétrico, gravidade média).[1]
Qual é o melhor ano do Kia EV6 para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2026 e 2025 (9,3/10); o que tem pior nota é 2021 (6,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Kia EV6 tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 2 campanhas do Kia EV6, como campanha por deterioração da ICCU (segundo a ficha). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[1]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- 1.Todos los problemas del Kia EV6 2021 (19 testimonios)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês