Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Volvo

Problemy Volvo XC70 II (2000–2007)

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Volvo XC70 II; Volvo 5 cilindros gasolina ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest D5 5 cilindros, z werdyktem „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem w Volvo XC70 z lat 2000-2007 udokumentowano tylko jedną europejską akcję przywoławczą: dotyczącą poduszki powietrznej kierowcy (R10136, 2021). Reszta pochodzi z jednego niemieckiego artykułu o V70 tej samej generacji, którego wersją crossover jest XC70: oś przednia, łożyska, hamulec ręczny, skrzynia Geartronic i sprzęgło Haldex, bez liczb i kosztów.[3][4]

02468106,5na 10

Ocena Volvo XC70 II: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 13 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik7,0Od 6,4 do 7,7 zależnie od silnika
  • Skrzynia biegów8,22 awarie
  • Zawieszenie7,92 awarie
  • Hamulce9,31 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria

Miejsce 7 z 64 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Volvo XC70 II

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Akcja przywoławcza poduszki powietrznej kierowcy w Volvo XC70: generator gazu może wyrzucać odłamkiPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  2. 2Wysoka dotkliwość: Nieszczelny przedni uszczelniacz wałka rozrządu, który zalewa pasek rozrząduSilnik Volvo 5 cilindros gasolina
  3. 3Średnia dotkliwość: Zatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowejSilnik Volvo 5 cilindros gasolina
  4. 4Średnia dotkliwość: Wadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowymSilnik Volvo 5 cilindros gasolina
  5. 5Średnia dotkliwość: Zawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagaremSilnik D5 5 cilindros · naprawa 350–700 €

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Akcja R10136: wadliwa poduszka powietrzna kierowcy. Zobacz kampanie Volvo XC70 II

11 źródełJak pracujemy

Volvo de 5 cilindros de gasolina (2.4, 2.4T, 2.5T i T5; B5244 i B5254) i Ford Duratec 2.5 turbo · Benzyna

W XC70 II
2001–2007[5]
Nazwy
2.4T · 2.5T
Usterki, które go dotyczą
4 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
36
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 2.4T 193-200 KM (B5244T i B5244T3, 1999-2003)1999–2003 · 193–200 KM · B5244T, B5244T3

    Z ostrożnością

    To samochody liczące ponad 20 lat: artykuł techniczny omawia zatykanie się odmy w pięciocylindrowych turbo z lat 1999-2007, a Gebrauchtwagenberater wymienia okazjonalną awarię zaworu ciśnienia turbo w V70 II.[4][6]

  • 2.5T 210 KM (B5254T2, 2003-2012)2003–2012 · 210 KM · B5254T2

    Z ostrożnością

    Gebrauchtwagenberater uważa go za silnik sprawiający najmniej problemów w XC90 I, ale wiek tych samochodów wymaga sprawdzenia odmy (artykuł techniczny o pięciocylindrowych turbo) i paska rozrządu.[6][7]

Usterki dotyczące XC70 II

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Volvo 5 cilindros gasolina ma łącznie 7 udokumentowanych usterek.

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządNieszczelny przedni uszczelniacz wałka rozrządu, który zalewa pasek rozrząduPrzy zatkanej odmie ciśnienie może wypchnąć przedni uszczelniacz wałka rozrządu i olej dostaje się na pasek rozrządu. To poważne ryzyko, bo jeśli pasek zawiedzie, zawory się wyginają, ale źródła nie podają liczby przypadków.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieZatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowejSeparator oleju w odmie zatyka się nagarem i szlamem, rośnie ciśnienie wewnętrzne i pojawiają się zużycie oleju, świsty oraz wycieki przez uszczelniacze. Wskazują na to artykuł techniczny o Volvo turbo i prasa rosyjska o Focusie ST.
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaDolotWadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowymW benzynowym Volvo V70 II z lat 2000-2002 Gebrauchtwagenberater wskazuje, że elektroniczna przepustnica szybko się zużywa i powoduje nierówny bieg jałowy oraz gaśnięcie silnika. Nie znaleźliśmy danych o innych rocznikach ani innych samochodach z tym silnikiem.
  4. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboUszkodzony elektrozawór regulacji ciśnienia turboElektrozawór regulujący ciśnienie turbo może zawieść w pięciocylindrowych Volvo turbo i w Focusie ST; objawem jest wyraźna utrata mocy, a w ST manometr ciśnienia doładowania pomaga ją wykryć.

Karta: XC70 II Volvo 5 cilindros gasolinaWszystkie wersje i usterki Volvo 5 cilindros gasolina

D5 5 cilindros

Najbezpieczniejsza opcja

Volvo D5 de 5 cilindros (D5244T i D5204T) · Diesel

W XC70 II
2005–2007[8]
Nazwa
D5
Usterki, które go dotyczą
3
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
23
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące XC70 II

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. D5 5 cilindros ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagaremW D5 zawór EGR i jego chłodnica gromadzą sadzę, zwłaszcza przy krótkich trasach; wyczyszczenie lub wymiana kosztuje od 350 do 700 € według artykułu branżowego.Naprawa (warsztat): 350–700 €
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany filtr cząstek stałych (DPF)DPF w D5 zapycha się przy jeździe miejskiej; naprawa jest wyceniana na 400-1200 € w artykule branżowym, a karta XC60 zawiera przypadki zapchania w D5 o mocy 205 i 215 KM.Naprawa (warsztat): 400–1 200 €
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaTurboAwaria turbosprężarkiW D5 zdarzają się pojedyncze przypadki awarii turbo (przy 165 000 i 167 000 km w S60 i XC60); artykuł branżowy wycenia naprawę na 700-1400 €.Naprawa (warsztat): 700–1 400 €

Karta: XC70 II D5 5 cilindrosWszystkie wersje i usterki D5 5 cilindros

Awarie Volvo XC70 II poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Volvo XC70 II

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma Volvo 5 cilindros gasolina (2001–2007)

Jeśli ma D5 5 cilindros (2005–2007)

Awaria turbosprężarki

Średnia dotkliwość

Kupujesz Volvo XC70 II?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Volvo XC70 II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Volvo XC70 II jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Volvo XC70 II; Volvo 5 cilindros gasolina ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest D5 5 cilindros, z werdyktem „Z ostrożnością”. Poza silnikiem w Volvo XC70 z lat 2000-2007 udokumentowano tylko jedną europejską akcję przywoławczą: dotyczącą poduszki powietrznej kierowcy (R10136, 2021). Reszta pochodzi z jednego niemieckiego artykułu o V70 tej samej generacji, którego wersją crossover jest XC70: oś przednia, łożyska, hamulec ręczny, skrzynia Geartronic i sprzęgło Haldex, bez liczb i kosztów.

Który silnik Volvo XC70 II jest najbardziej niezawodny?

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest D5 5 cilindros, z werdyktem „Z ostrożnością”. To etap z największą liczbą relacji: zerwanie paska osprzętu przy 74 000-119 000 km w niektórych XC60 i S60 oraz przypadki DPF i turbosprężarki; można kupić po sprawdzeniu paska, DPF i historii serwisowej.[1][2]

Jakie problemy ma Volvo XC70 II poza silnikiem?

Poza silnikiem w Volvo XC70 z lat 2000-2007 udokumentowano tylko jedną europejską akcję przywoławczą: dotyczącą poduszki powietrznej kierowcy (R10136, 2021). Reszta pochodzi z jednego niemieckiego artykułu o V70 tej samej generacji, którego wersją crossover jest XC70: oś przednia, łożyska, hamulec ręczny, skrzynia Geartronic i sprzęgło Haldex, bez liczb i kosztów. Najważniejsze udokumentowane awarie to: akcja przywoławcza poduszki powietrznej kierowcy w Volvo XC70: generator gazu może wyrzucać odłamki (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), zużycie wahaczy i poduszek górnego mocowania amortyzatora przedniego w Volvo XC70 (zawieszenie, średnia dotkliwość), łożyska kół Volvo XC70 skłonne do zużycia (zawieszenie, średnia dotkliwość) i sporadyczne usterki automatycznej skrzyni Geartronic w Volvo XC70 (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).[3][4]

Jakie awarie ma Volvo XC70 II?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: nieszczelny przedni uszczelniacz wałka rozrządu, który zalewa pasek rozrządu (Volvo 5 cilindros gasolina, wysoka dotkliwość), zatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowej (Volvo 5 cilindros gasolina, średnia dotkliwość), wadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowym (Volvo 5 cilindros gasolina, średnia dotkliwość), zawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagarem (D5 5 cilindros, średnia dotkliwość) i zapchany filtr cząstek stałych (DPF) (D5 5 cilindros, średnia dotkliwość).

Który rocznik Volvo XC70 II najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2000 (7,5/10); najgorzej oceniony to 2001 (6,2/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Volvo XC70 II ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Volvo XC70 II, np. akcja R10136: wadliwa poduszka powietrzna kierowcy (2021). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  2. Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  3. Volvo XC70 (2001-2008): driver airbag recall (Safety Gate, alerta 44/2021, R10136)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 5 listopada 2021 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  4. Volvo V70 (II & III) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 stycznia 2023 · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku
  5. Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  6. Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Prasa motoryzacyjna · opublikowano wrzesień 2016 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  7. Volvo XC90 I (2002-2014): typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 września 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  8. Volvo D5 de 185 CV para S60, V70, XC70 y XC90Autopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 27 lipca 2005 · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
  9. Fiabilité Ford Focus ST 2.5 Turbo 225 chCarVerif · Inne źródło · opublikowano 26 stycznia 2026 · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  10. Focus ST MK2 Buying GuideStrikeEngine · Inne źródło · opublikowano 25 czerwca 2018 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  11. Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Prasa ogólna · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański