Problemy Volvo XC70 II (2000–2007)
Udokumentowaliśmy 2 silniki w Volvo XC70 II; Volvo 5 cilindros gasolina ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest D5 5 cilindros, z werdyktem „Z ostrożnością”.[1][2]
Poza silnikiem: Poza silnikiem w Volvo XC70 z lat 2000-2007 udokumentowano tylko jedną europejską akcję przywoławczą: dotyczącą poduszki powietrznej kierowcy (R10136, 2021). Reszta pochodzi z jednego niemieckiego artykułu o V70 tej samej generacji, którego wersją crossover jest XC70: oś przednia, łożyska, hamulec ręczny, skrzynia Geartronic i sprzęgło Haldex, bez liczb i kosztów.[3][4]
Ocena Volvo XC70 II: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 13 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,0Od 6,4 do 7,7 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów8,22 awarie
- Zawieszenie7,92 awarie
- Hamulce9,31 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Miejsce 7 z 64 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking
Słabe punkty Volvo XC70 II
- 1Krytyczna dotkliwość: Akcja przywoławcza poduszki powietrznej kierowcy w Volvo XC70: generator gazu może wyrzucać odłamkiPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
- 2Wysoka dotkliwość: Nieszczelny przedni uszczelniacz wałka rozrządu, który zalewa pasek rozrząduSilnik Volvo 5 cilindros gasolina
- 3Średnia dotkliwość: Zatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowejSilnik Volvo 5 cilindros gasolina
- 4Średnia dotkliwość: Wadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowymSilnik Volvo 5 cilindros gasolina
- 5Średnia dotkliwość: Zawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagaremSilnik D5 5 cilindros · naprawa 350–700 €
Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka
- Volvo 5 cilindros gasolina2001–2007 · 2.4T · 2.5TNajpoważniejsza awaria:Wysoka dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnością
- D5 5 cilindros2005–2007 · D5Najpoważniejsza awaria:Średnia dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnościąNajbezpieczniejsza opcja
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Akcja R10136: wadliwa poduszka powietrzna kierowcy. Zobacz kampanie Volvo XC70 II
Volvo de 5 cilindros de gasolina (2.4, 2.4T, 2.5T i T5; B5244 i B5254) i Ford Duratec 2.5 turbo · Benzyna
- W XC70 II
- 2001–2007[5]
- Nazwy
- 2.4T · 2.5T
- Usterki, które go dotyczą
- 4 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
2.4T 193-200 KM (B5244T i B5244T3, 1999-2003)1999–2003 · 193–200 KM · B5244T, B5244T3
Z ostrożnościąTo samochody liczące ponad 20 lat: artykuł techniczny omawia zatykanie się odmy w pięciocylindrowych turbo z lat 1999-2007, a Gebrauchtwagenberater wymienia okazjonalną awarię zaworu ciśnienia turbo w V70 II.[4][6]
2.5T 210 KM (B5254T2, 2003-2012)2003–2012 · 210 KM · B5254T2
Z ostrożnościąGebrauchtwagenberater uważa go za silnik sprawiający najmniej problemów w XC90 I, ale wiek tych samochodów wymaga sprawdzenia odmy (artykuł techniczny o pięciocylindrowych turbo) i paska rozrządu.[6][7]
Usterki dotyczące XC70 II
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Volvo 5 cilindros gasolina ma łącznie 7 udokumentowanych usterek.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządNieszczelny przedni uszczelniacz wałka rozrządu, który zalewa pasek rozrząduPrzy zatkanej odmie ciśnienie może wypchnąć przedni uszczelniacz wałka rozrządu i olej dostaje się na pasek rozrządu. To poważne ryzyko, bo jeśli pasek zawiedzie, zawory się wyginają, ale źródła nie podają liczby przypadków.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieZatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowejSeparator oleju w odmie zatyka się nagarem i szlamem, rośnie ciśnienie wewnętrzne i pojawiają się zużycie oleju, świsty oraz wycieki przez uszczelniacze. Wskazują na to artykuł techniczny o Volvo turbo i prasa rosyjska o Focusie ST.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaDolotWadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowymW benzynowym Volvo V70 II z lat 2000-2002 Gebrauchtwagenberater wskazuje, że elektroniczna przepustnica szybko się zużywa i powoduje nierówny bieg jałowy oraz gaśnięcie silnika. Nie znaleźliśmy danych o innych rocznikach ani innych samochodach z tym silnikiem.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboUszkodzony elektrozawór regulacji ciśnienia turboElektrozawór regulujący ciśnienie turbo może zawieść w pięciocylindrowych Volvo turbo i w Focusie ST; objawem jest wyraźna utrata mocy, a w ST manometr ciśnienia doładowania pomaga ją wykryć.
Karta: XC70 II Volvo 5 cilindros gasolinaWszystkie wersje i usterki Volvo 5 cilindros gasolina
D5 5 cilindros
Najbezpieczniejsza opcjaVolvo D5 de 5 cilindros (D5244T i D5204T) · Diesel
- W XC70 II
- 2005–2007[8]
- Nazwa
- D5
- Usterki, które go dotyczą
- 3
Werdykt dla montowanej wersji
2.4 D5 o mocy 175-215 KM i D4 o mocy 181 KM (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005-2015)2005–2015 · 175–215 KM · D5244T4, D5244T10, D5244T11, D5244T14, D5244T15
Z ostrożnościąTo etap z największą liczbą relacji: zerwanie paska osprzętu przy 74 000-119 000 km w niektórych XC60 i S60 oraz przypadki DPF i turbosprężarki; można kupić po sprawdzeniu paska, DPF i historii serwisowej.[1][2]
Usterki dotyczące XC70 II
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. D5 5 cilindros ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagaremW D5 zawór EGR i jego chłodnica gromadzą sadzę, zwłaszcza przy krótkich trasach; wyczyszczenie lub wymiana kosztuje od 350 do 700 € według artykułu branżowego.Naprawa (warsztat): 350–700 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany filtr cząstek stałych (DPF)DPF w D5 zapycha się przy jeździe miejskiej; naprawa jest wyceniana na 400-1200 € w artykule branżowym, a karta XC60 zawiera przypadki zapchania w D5 o mocy 205 i 215 KM.Naprawa (warsztat): 400–1 200 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaTurboAwaria turbosprężarkiW D5 zdarzają się pojedyncze przypadki awarii turbo (przy 165 000 i 167 000 km w S60 i XC60); artykuł branżowy wycenia naprawę na 700-1400 €.Naprawa (warsztat): 700–1 400 €
Karta: XC70 II D5 5 cilindrosWszystkie wersje i usterki D5 5 cilindros
Awarie Volvo XC70 II poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Zawieszenie
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieZużycie wahaczy i poduszek górnego mocowania amortyzatora przedniego w Volvo XC70Gebrauchtwagenberater uznaje oś przednią za największą słabość drugiej generacji V70, której wersją crossover jest XC70: według artykułu znalezienie wadliwych wahaczy i poduszek amortyzatora jest normalne. Nie podaje przebiegów ani kosztów.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieŁożyska kół Volvo XC70 skłonne do zużyciaArtykuł Gebrauchtwagenberater o V70 drugiej generacji, którego wersją crossover jest XC70, wskazuje, że łożyska kół łatwo się zużywają i trzeba je wymieniać częściej niż zwykle. Nie podaje przebiegu ani kosztu.
Skrzynia biegów i sprzęgło
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoSporadyczne usterki automatycznej skrzyni Geartronic w Volvo XC70Gebrauchtwagenberater wskazuje, że automatyczna skrzynia Geartronic w V70 drugiej generacji, którego wersją crossover jest XC70, od czasu do czasu sprawia problemy; podczas jazdy próbnej trzeba sprawdzić, czy biegi zmieniają się płynnie i nie zawieszają się. Zaleca płukanie skrzyni co 50 000-60 000 km.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoAwaria sprzęgła Haldex napędu na wszystkie koła w Volvo XC70Według Gebrauchtwagenberater sprzęgło Haldex w drugiej generacji V70 (której wersją crossover jest XC70) może ulec awarii i wyłączyć napęd na wszystkie koła. Artykuł nie podaje przebiegu, częstotliwości ani kosztu.
Lista kontrolna zakupu używanego Volvo XC70 II
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma Volvo 5 cilindros gasolina (2001–2007)
Zatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowej
Średnia dotkliwośćWadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowym
Średnia dotkliwośćUszkodzony elektrozawór regulacji ciśnienia turbo
Niska dotkliwośćJeśli ma D5 5 cilindros (2005–2007)
Zawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagarem
Średnia dotkliwośćZapchany filtr cząstek stałych (DPF)
Średnia dotkliwośćAwaria turbosprężarki
Średnia dotkliwośćKupujesz Volvo XC70 II?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Volvo XC70 II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Volvo XC70 II jest niezawodny?
Udokumentowaliśmy 2 silniki w Volvo XC70 II; Volvo 5 cilindros gasolina ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest D5 5 cilindros, z werdyktem „Z ostrożnością”. Poza silnikiem w Volvo XC70 z lat 2000-2007 udokumentowano tylko jedną europejską akcję przywoławczą: dotyczącą poduszki powietrznej kierowcy (R10136, 2021). Reszta pochodzi z jednego niemieckiego artykułu o V70 tej samej generacji, którego wersją crossover jest XC70: oś przednia, łożyska, hamulec ręczny, skrzynia Geartronic i sprzęgło Haldex, bez liczb i kosztów.
Który silnik Volvo XC70 II jest najbardziej niezawodny?
Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest D5 5 cilindros, z werdyktem „Z ostrożnością”. To etap z największą liczbą relacji: zerwanie paska osprzętu przy 74 000-119 000 km w niektórych XC60 i S60 oraz przypadki DPF i turbosprężarki; można kupić po sprawdzeniu paska, DPF i historii serwisowej.[1][2]
Jakie problemy ma Volvo XC70 II poza silnikiem?
Poza silnikiem w Volvo XC70 z lat 2000-2007 udokumentowano tylko jedną europejską akcję przywoławczą: dotyczącą poduszki powietrznej kierowcy (R10136, 2021). Reszta pochodzi z jednego niemieckiego artykułu o V70 tej samej generacji, którego wersją crossover jest XC70: oś przednia, łożyska, hamulec ręczny, skrzynia Geartronic i sprzęgło Haldex, bez liczb i kosztów. Najważniejsze udokumentowane awarie to: akcja przywoławcza poduszki powietrznej kierowcy w Volvo XC70: generator gazu może wyrzucać odłamki (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), zużycie wahaczy i poduszek górnego mocowania amortyzatora przedniego w Volvo XC70 (zawieszenie, średnia dotkliwość), łożyska kół Volvo XC70 skłonne do zużycia (zawieszenie, średnia dotkliwość) i sporadyczne usterki automatycznej skrzyni Geartronic w Volvo XC70 (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).[3][4]
Jakie awarie ma Volvo XC70 II?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: nieszczelny przedni uszczelniacz wałka rozrządu, który zalewa pasek rozrządu (Volvo 5 cilindros gasolina, wysoka dotkliwość), zatkany separator oleju i nadciśnienie w skrzyni korbowej (Volvo 5 cilindros gasolina, średnia dotkliwość), wadliwa elektroniczna przepustnica z niestabilnym biegiem jałowym (Volvo 5 cilindros gasolina, średnia dotkliwość), zawór EGR i chłodnica EGR zatkane nagarem (D5 5 cilindros, średnia dotkliwość) i zapchany filtr cząstek stałych (DPF) (D5 5 cilindros, średnia dotkliwość).
Który rocznik Volvo XC70 II najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2000 (7,5/10); najgorzej oceniony to 2001 (6,2/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Volvo XC70 II ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Volvo XC70 II, np. akcja R10136: wadliwa poduszka powietrzna kierowcy (2021). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Volvo XC70 (2001-2008): driver airbag recall (Safety Gate, alerta 44/2021, R10136)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 5 listopada 2021 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Volvo V70 (II & III) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 stycznia 2023 · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku
- Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Prasa motoryzacyjna · opublikowano wrzesień 2016 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Volvo XC90 I (2002-2014): typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 września 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Volvo D5 de 185 CV para S60, V70, XC70 y XC90Autopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 27 lipca 2005 · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
- Fiabilité Ford Focus ST 2.5 Turbo 225 chCarVerif · Inne źródło · opublikowano 26 stycznia 2026 · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Focus ST MK2 Buying GuideStrikeEngine · Inne źródło · opublikowano 25 czerwca 2018 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Prasa ogólna · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański