Problemy Toyota Corolla Verso (2004–2009)
Udokumentowaliśmy 2 silniki w Toyota Corolla Verso; 2.0/2.2 D-4D ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i, z werdyktem „Z ostrożnością”.[1][2][3]
Poza silnikiem: Poza silnikiem Corolla Verso (2004-2009) nie ma znanych europejskich akcji serwisowych w przeanalizowanych źródłach. Opinie zebrane przez fiches-auto.fr zwracają uwagę na zużycie przednich opon, sprzęgło i delikatny lakier.[2][4]
Ocena Toyota Corolla Verso: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 12 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy
- Silnik4,6Od 2,3 do 7,0 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie8,61 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła7,91 awaria
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,91 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty Toyota Corolla Verso
- 1Krytyczna dotkliwość: Odkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4DSilnik 2.0/2.2 D-4D
- 2Średnia dotkliwość: Zawór EGR zatkany sadząSilnik 2.0/2.2 D-4D
- 3Średnia dotkliwość: Zużycie i awaria wtryskiwaczySilnik 2.0/2.2 D-4D
- 4Średnia dotkliwość: Zatykanie filtra cząstek stałych D-CATSilnik 2.0/2.2 D-4D
- 5Średnia dotkliwość: Wysokie zużycie oleju z powodu zużycia pierścieni tłokowychSilnik 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i
Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka
- 2.0/2.2 D-4D2004–2009 · 116 D-4D · 136 D-4D · 177 D-4D D-CATNajpoważniejsza awaria:Krytyczna dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnościąUnikaćzależnie od wersji
- 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i2004–2009 · 1.6 VVT-i · 1.8 VVT-iNajpoważniejsza awaria:Średnia dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnościąNajbezpieczniejsza opcja
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel
- W Corolla Verso
- 2004–2009[2]
- Nazwy
- 116 D-4D · 136 D-4D · 177 D-4D D-CAT
- Usterki, które go dotyczą
- 4 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 KM, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 KM · 1AD-FTV
Z ostrożnościąMa udokumentowane awarie zaworu EGR i wtryskiwaczy tak częste jak 2.2, ale przypadki uszczelki głowicy i rozcieńczania oleju są w przeanalizowanych źródłach proporcjonalnie znacznie rzadsze; przed zakupem warto sprawdzić historię EGR i wtryskiwaczy.[1][5]
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 KM, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 KM · 2AD-FTV
UnikaćWiele generacji i różnych modeli (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) wielokrotnie dokumentuje w tym 2,2-litrowym bloku uszczelkę głowicy, zużycie lub rozcieńczanie oleju, EGR i wtryskiwacze; przed zakupem warto, by specjalistyczny warsztat sprawdził go w całości.[1][2][5][6][7][8][9]
2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 KM, 2005-2015)2005–2015 · 174–177 KM · 2AD-FHV
UnikaćTo wersja, którą źródła najbardziej konsekwentnie opisują jako najbardziej problematyczną w całej gamie diesli tych modeli, z awariami uszczelki głowicy, EGR, wtryskiwaczy i zatykaniem filtra D-CAT udokumentowanymi praktycznie we wszystkich autach, które go miały.[2][5][6]
Usterki dotyczące Corolla Verso
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaGłowica i blokOdkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4DTak: blok 2,2 l (2AD-FTV i 2AD-FHV D-CAT) ma na koncie liczne udokumentowane przypadki odkształconej uszczelki głowicy oraz zużycia lub rozcieńczania oleju w modelach Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso i Verso, a naprawy czasem wymagają wymiany silnika.Pojawia się około 40 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaUkład ograniczania emisjiZawór EGR zatkany sadząTak: zawór EGR bardzo często zatyka się sadzą w całej rodzinie 1AD/2AD D-4D, zwłaszcza przy jeździe miejskiej i na krótkich odcinkach, i zwykle powoduje utratę mocy lub zapalenie kontrolki silnika.Pojawia się około 45 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteWtryskZużycie i awaria wtryskiwaczyTak: wtryskiwacze common-rail w tej rodzinie często zawodzą, z przypadkami udokumentowanymi już od 30.000 km i naprawami od 800 € (jeden wtryskiwacz) do 1.900 € (kilka) według konsultowanych właścicieli.Pojawia się około 30 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZatykanie filtra cząstek stałych D-CATTak: filtr cząstek stałych D-CAT, a także filtr późniejszych wersji bez tego oznaczenia, zapełnia się sadzą, jeśli auto nie robi wystarczająco dużo tras, z zapaloną kontrolką DPF i wymuszonymi regeneracjami za około 180 € w warsztacie.
Karta: Corolla Verso 2.0/2.2 D-4DWszystkie wersje i usterki 2.0/2.2 D-4D
1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i
Najbezpieczniejsza opcjaToyota 1.4 / 1.6 / 1.8 VVT-i (familia ZZ: 4ZZ-FE, 3ZZ-FE, 1ZZ-FE) · Benzyna
- Nazwy
- 1.6 VVT-i · 1.8 VVT-i
- Usterki, które go dotyczą
- 4
Werdykt dla montowanych wersji
1.8 VVT-i 125-135 KM (1ZZ-FE, 1.794 cm³)2000–2009 · 125–135 KM · 1ZZ-FE
Z ostrożnościąTo wersja z największą liczbą udokumentowanych przypadków zużycia oleju (około 13-19 % opinii o Avensisie i Corolli Verso z tym silnikiem), a także skupia przypadki pompy wody; przed zakupem warto sprawdzić historię oleju i stan układu chłodzenia.[1][2]
1.6 VVT-i 109-110 KM (3ZZ-FE, 1.598 cm³)2002–2009 · 109–110 KM · 3ZZ-FE
Z ostrożnościąFiches-auto.fr dokumentuje «wysokie» zużycie oleju wśród opinii o Corolli 1.6 VVT-i, w tym jeden przypadek awarii pierścieni, który wymusił naprawę silnika za 5.000 € przy 110.000 km; przed zakupem warto sprawdzić historię oleju.[3]
Usterki dotyczące Corolla Verso
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieWysokie zużycie oleju z powodu zużycia pierścieni tłokowychTak: część egzemplarzy 1.8 VVT-i (1ZZ-FE) i, w mniejszym stopniu, 1.6 (3ZZ-FE) zużywa więcej oleju niż normalnie z powodu zużycia pierścieni tłokowych. Większość udokumentowanych przypadków rozwiązuje się kontrolą i uzupełnianiem poziomu, ale co najmniej jeden zakończył się naprawą silnika.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWyciek lub przedwczesna awaria pompy wodyTak, w mniejszości egzemplarzy 1.6 i głównie 1.8 VVT-i: pompa wody może zacząć tracić płyn chłodniczy lub zużyć się wcześniej, niż należy się spodziewać, w jednym udokumentowanym przypadku już przy 50.000 km. To naprawa o umiarkowanym koszcie, a nie wada uniemożliwiająca bezpieczną jazdę, jeśli wykryje się ją na czas.Pojawia się około 50 000 km
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaAwarie przepływomierza i sondy lambdaW mniejszości Corolli, Avensisów i Corolli Verso z tym silnikiem przepływomierz (czujnik masy powietrza) lub sonda lambda podają błędne odczyty i zapalają kontrolkę check engine; to stosunkowo prosta naprawa, która nie zagraża silnikowi.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła w manualnej skrzyni biegówW mniejszości Corolli, Avensisów i Corolli Verso z tym silnikiem i manualną skrzynią biegów właściciele dokumentują sprzęgło wymienione wcześniej, niż należało się spodziewać, w jednym przypadku już przy 49.000-53.000 km; źródła nie opisują innej przyczyny niż normalne zużycie tarczy.Naprawa (warsztat): 1 300–1 700 €Pojawia się około 49 000 km
Karta: Corolla Verso 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-iWszystkie wersje i usterki 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i
Awarie Toyota Corolla Verso poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Lista kontrolna zakupu używanego Toyota Corolla Verso
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma 2.0/2.2 D-4D (2004–2009)
Odkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4D
Krytyczna dotkliwośćZawór EGR zatkany sadzą
Średnia dotkliwośćZużycie i awaria wtryskiwaczy
Średnia dotkliwośćZatykanie filtra cząstek stałych D-CAT
Średnia dotkliwośćJeśli ma 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i (2004–2009)
Wysokie zużycie oleju z powodu zużycia pierścieni tłokowych
Średnia dotkliwośćWyciek lub przedwczesna awaria pompy wody
Średnia dotkliwośćAwarie przepływomierza i sondy lambda
Niska dotkliwośćPrzedwczesne zużycie sprzęgła w manualnej skrzyni biegów
Niska dotkliwośćKupujesz Toyota Corolla Verso?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Toyota Corolla Verso? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Toyota Corolla Verso jest niezawodny?
Udokumentowaliśmy 2 silniki w Toyota Corolla Verso; 2.0/2.2 D-4D ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i, z werdyktem „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Corolla Verso (2004-2009) nie ma znanych europejskich akcji serwisowych w przeanalizowanych źródłach. Opinie zebrane przez fiches-auto.fr zwracają uwagę na zużycie przednich opon, sprzęgło i delikatny lakier.
Który silnik Toyota Corolla Verso jest najbardziej niezawodny?
Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i, z werdyktem „Z ostrożnością”. To wersja z największą liczbą udokumentowanych przypadków zużycia oleju (około 13-19 % opinii o Avensisie i Corolli Verso z tym silnikiem), a także skupia przypadki pompy wody; przed zakupem warto sprawdzić historię oleju i stan układu chłodzenia.[1][2]
Jakie problemy ma Toyota Corolla Verso poza silnikiem?
Poza silnikiem Corolla Verso (2004-2009) nie ma znanych europejskich akcji serwisowych w przeanalizowanych źródłach. Opinie zebrane przez fiches-auto.fr zwracają uwagę na zużycie przednich opon, sprzęgło i delikatny lakier. Najważniejsze udokumentowane awarie to: przedwczesne zużycie przednich opon z powodu rozregulowanej geometrii (opony i koła, średnia dotkliwość), przedwczesne zużycie sprzęgła i koła zamachowego w manualnej skrzyni biegów (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość), zużycie łożysk kół z szumem toczenia (zawieszenie, średnia dotkliwość) i delikatny lakier nadwozia, który łatwo się niszczy (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).[2][4]
Jakie awarie ma Toyota Corolla Verso?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: odkształcona uszczelka głowicy i zużycie oleju w 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, krytyczna dotkliwość), zawór EGR zatkany sadzą (2.0/2.2 D-4D, średnia dotkliwość), zużycie i awaria wtryskiwaczy (2.0/2.2 D-4D, średnia dotkliwość), zatykanie filtra cząstek stałych D-CAT (2.0/2.2 D-4D, średnia dotkliwość) i wysokie zużycie oleju z powodu zużycia pierścieni tłokowych (1.4, 1.6 i 1.8 VVT-i, średnia dotkliwość).
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota Corolla Verso (2004-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota Corolla (2002-2007) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota Corolla VersoWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku