Problemy Tesla Model S (2012–dziś)
Ocena Tesla Model S: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,61 awaria
- Hamulce8,61 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,91 awaria
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty Tesla Model S
- 1Wysoka dotkliwość: Korozja śrub silnika wspomagania kierownicy w Modelu SUkład kierowniczy
- 2Średnia dotkliwość: Awaria centralnego ekranu dotykowego (jednostka MCU) w Modelu SElektronika i multimedia
- 3Średnia dotkliwość: Awaria hamulca postojowego w Modelu S (kampania z 2017 roku)Hamulce
- 4Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie przedniego zawieszenia i tulei metalowo-gumowych w Modelu SZawieszenie
Poza silnikiem
3 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Korozja śrub silnika wspomagania kierownicy (Modele S sprzed kwietnia 2016 roku). Zobacz kampanie Tesla Model S
Awarie Tesla Model S poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Kupujesz Tesla Model S?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Tesla Model S? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Tesla Model S jest niezawodny?
Poza układem napędowym Tesla Model S ma na koncie akcje przywoławcze (wspomaganie kierownicy, hamulec postojowy, pasy bezpieczeństwa), a opinie właścicieli wskazują na awarie centralnego ekranu i zużycie zawieszenia. Dane są skąpe, z niewielu opinii, i nie pozwalają na solidną ocenę ogólną.
Jakie problemy ma Tesla Model S poza silnikiem?
Poza układem napędowym Tesla Model S ma na koncie akcje przywoławcze (wspomaganie kierownicy, hamulec postojowy, pasy bezpieczeństwa), a opinie właścicieli wskazują na awarie centralnego ekranu i zużycie zawieszenia. Dane są skąpe, z niewielu opinii, i nie pozwalają na solidną ocenę ogólną. Najważniejsze udokumentowane awarie to: korozja śrub silnika wspomagania kierownicy w Modelu S (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość), awaria centralnego ekranu dotykowego (jednostka MCU) w Modelu S (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość), awaria hamulca postojowego w Modelu S (kampania z 2017 roku) (hamulce, średnia dotkliwość) i przedwczesne zużycie przedniego zawieszenia i tulei metalowo-gumowych w Modelu S (zawieszenie, średnia dotkliwość).[1][2]
Który rocznik Tesla Model S najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2021, 2020 i 2019 (8,6/10); najgorzej oceniony to 2012 (6,8/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Tesla Model S ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Tesla Model S: 3, np. korozja śrub silnika wspomagania kierownicy (Modele S sprzed kwietnia 2016 roku) (2018). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[2]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- 1.Model S 2012-2021: pannes et fiabilité (21 témoignages)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- 2.Tesla Model SWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku