Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta Suzuki

Problemy Suzuki Ignis I (2000–2008)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Suzuki Ignis I, 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M), nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2][3][4][5]

02468108,8na 10

Ocena Suzuki Ignis I: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: reszta auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) nie została jeszcze przeanalizowana. Jak to się liczy

  • Silnik8,83 awarie
  • Skrzynia biegówNieprzeanalizowane 
  • ZawieszenieNieprzeanalizowane 
  • HamulceNieprzeanalizowane 
  • Opony i kołaNieprzeanalizowane 
  • Układ kierowniczyNieprzeanalizowane 
  • Układ elektrycznyNieprzeanalizowane 
  • Elektronika i multimediaNieprzeanalizowane 
  • KlimatyzacjaNieprzeanalizowane 
  • Nadwozie i wnętrzeNieprzeanalizowane 
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoNieprzeanalizowane 

Słabe punkty Suzuki Ignis I

  1. 1Średnia dotkliwość: Rolka napinacza paska osprzętu w Grand Vitarze 1.6 i Jimnym 1.3 (akcja z 2010 roku)Silnik 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)
  2. 2Średnia dotkliwość: Przewód paliwowy uszkodzony przez ocieranie w Swifcie 1.3 i 1.5 (2005-2008)Silnik 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)
  3. 3Niska dotkliwość: Luźny monolit katalizatora w SX4 1.5 i 1.6 (akcja z 2008 roku)Silnik 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

9 źródełJak pracujemy

1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)

Suzuki 1.3, 1.5 i 1.6 de gasolina (serie M: M13A, M15A i M16A) · Benzyna

W Ignis I
2003–2008[6][7]
Nazwy
1.3 · 1.5
Usterki, które go dotyczą
3
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
12
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 1.3 M13A 83-92 KM (Swift, Ignis i Jimny, 2003-2018)

    2003–2018 · 83–92 KM · M13A

    Kupić

    Gebrauchtwagenberater.de opisuje silniki serii M w Swifcie z lat 2005-2010 jako proste czterocylindrowce o opinii bardzo niezawodnych, a Diariomotor przedstawia 1.3 w Jimnym jako sprawdzony i tani w utrzymaniu silnik, z wieloma egzemplarzami o przebiegu ponad 200 000 km w sprzedaży. Najczęściej powtarzane w Swiftach 1.3 na fiches-auto.fr są manualna skrzynia biegów i sprzęgło, nie silnik.[1][2][3]

  • 1.5 M15A 99-109 KM (Swift, SX4 i Ignis, 2003-2012)

    2003–2012 · 99–109 KM · M15A

    Kupić

    Gebrauchtwagenberater.de uważa silniki M w SX4 za niewyróżniające się trwałością i bez typowych problemów, jeśli są regularnie serwisowane. Wystarczy sprawdzić w SX4 wyprodukowanym w latach 2006-2007, że wykonano bezpłatną kontrolę katalizatora, do której Suzuki wezwało w 2008 roku.[4][5]

Usterki dotyczące Ignis I

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M) ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaInneRolka napinacza paska osprzętu w Grand Vitarze 1.6 i Jimnym 1.3 (akcja z 2010 roku)W 2010 roku Suzuki wezwało do serwisów Jimny'ego 1.3 i Grand Vitarę (w tym 1.6) z powodu rolki napinacza paska pompy wspomagania kierownicy, której plastikowa powłoka mogła się odspajać, powodując hałas, a w najgorszym razie zsunięcie się paska.
  2. Średnia dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaPaliwoPrzewód paliwowy uszkodzony przez ocieranie w Swifcie 1.3 i 1.5 (2005-2008)Gebrauchtwagenberater.de odnotowuje akcję przywoławczą Swifta 1.3 i 1.5 z lat 2005-2008: przewód paliwowy może ulec uszkodzeniu warstwy zewnętrznej przez ocieranie o korpus przepustnicy. Znaleźliśmy tylko to jedno źródło.
  3. Niska dotkliwośćRzadkaCzęstość: RzadkaUkład ograniczania emisjiLuźny monolit katalizatora w SX4 1.5 i 1.6 (akcja z 2008 roku)W kwietniu 2008 roku Suzuki wezwało do serwisów benzynowe SX4 1.5 i 1.6 wyprodukowane między styczniem 2006 a grudniem 2007 na kontrolę katalizatora, którego monolit mógł się poluzować, powodując grzechotanie i wyższe emisje. Kontrola była bezpłatna.

Karta: Ignis I 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)Wszystkie wersje i usterki 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M)

Lista kontrolna zakupu używanego Suzuki Ignis I

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M) (2003–2008)

Rolka napinacza paska osprzętu w Grand Vitarze 1.6 i Jimnym 1.3 (akcja z 2010 roku)

Średnia dotkliwość

Przewód paliwowy uszkodzony przez ocieranie w Swifcie 1.3 i 1.5 (2005-2008)

Średnia dotkliwość

Luźny monolit katalizatora w SX4 1.5 i 1.6 (akcja z 2008 roku)

Niska dotkliwość

Kupujesz Suzuki Ignis I?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Suzuki Ignis I? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Suzuki Ignis I jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Suzuki Ignis I, 1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M), nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.

Jakie awarie ma Suzuki Ignis I?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: rolka napinacza paska osprzętu w Grand Vitarze 1.6 i Jimnym 1.3 (akcja z 2010 roku) (1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M), średnia dotkliwość), przewód paliwowy uszkodzony przez ocieranie w Swifcie 1.3 i 1.5 (2005-2008) (1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M), średnia dotkliwość) i luźny monolit katalizatora w SX4 1.5 i 1.6 (akcja z 2008 roku) (1.3, 1.5 i 1.6 gasolina (serie M), niska dotkliwość).

Który rocznik Suzuki Ignis I najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2004 i 2003 (10,0/10); najgorzej oceniony to 2006 (8,8/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 1.Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  2. 2.Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 10 stycznia 2024 · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
  3. 3.Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  4. 4.Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  5. 5.Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 kwietnia 2008 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  6. 6.Suzuki M engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  7. 7.Suzuki IgnisWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  8. 8.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  9. 9.Suzuki recalls Grand Vitara, JimnyGoAuto · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 czerwca 2010 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku