Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Kontrolki Seat Ateca: co oznacza każda lampka

W Seat Ateca udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 5 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: przegrzewanie silnika (2 awarie), kontrolka oleju (1 awaria) i kontrolka płynu chłodniczego (1 awaria). Przegrzewanie silnika, kontrolka oleju i kontrolka płynu chłodniczego wymagają zatrzymania się jak najszybciej.

Jak pracujemy

Jakie kontrolki zapalają usterki Seat Ateca

Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.

Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)

Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.

Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Seat Ateca

Świeci kontrolka ciśnienia oleju

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)

Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.

Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Seat Ateca

Świeci kontrolka płynu chłodniczego (niski poziom lub temperatura)

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falami (płyn)

To symbol termometru zanurzonego w falach, który ostrzega o problemie w układzie chłodzenia: niskim poziomie płynu lub zbyt wysokiej temperaturze. Kolor zależy od marki (czerwony, żółty lub niebieski) i od niego zależy powaga ostrzeżenia.

Co robić: Zwolnij, zatrzymaj się w płaskim, bezpiecznym miejscu i wyłącz silnik. Na zimnym silniku sprawdź poziom w zbiorniczku wyrównawczym i poszukaj wycieków; jeśli poziom znów spada lub kontrolka nie gaśnie, nie jedź dalej i wezwij pomoc.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Seat Ateca

Świeci kontrolka poduszki powietrznej

Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG

Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.

Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Seat Ateca

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Seat Ateca

Najczęstsze pytania

Które kontrolki zapalają się najczęściej w Seat Ateca?

Przegrzewanie silnika: 2 udokumentowane awarie, na przykład nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody. Kontrolka oleju: 1 udokumentowana awaria, na przykład wysokie zużycie oleju. Kontrolka płynu chłodniczego: 1 udokumentowana awaria, na przykład wycieki płynu chłodzącego z modułu pompy wody i termostatu.

Która kontrolka Seat Ateca jest najpoważniejsza?

Przegrzewanie silnika, kontrolka oleju i kontrolka płynu chłodniczego: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.

Zapaliła mi się kontrolka w Seat Ateca: co robić?

Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika, kontrolka oleju i kontrolka płynu chłodniczego zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.

Wszystkie kontrolki w samochodzie