Problemy: Renault Laguna z 2001 roku
Renault Laguna z 2001 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.9 dCi. 1.9 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2001, na przykład zużycie sprzęgła i usterki manualnej skrzyni biegów.
Ocena: Renault Laguna z 2001 roku: niska niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik3,35 awarii
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie7,91 awaria
- Hamulce8,61 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny9,31 awaria
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Laguna z 2000 roku
- Zaczyna go dotyczyć: pęknięcie dwumasowego koła zamachowego w wersjach 120 KM (1.9 dCi)
Silnik 1.9 dCi w Renault Laguna z 2001 roku
- Z ostrożnością
1.9 dCi 95-120 (F9Q, pierwsza generacja, 1999-2005)
80–120 KM · F9Q
To wersja, w której koncentrują się najlepiej udokumentowane problemy silnika: planeterenault określa ryzyko poważnej awarii (panewki korbowodowe, turbosprężarka) jako bardzo wysokie w tym przedziale mocy i lat; przed zakupem warto sprawdzić historię obsługi i stan silnika.[3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2001
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieZatarcie i zużycie panewek korbowodowychW wersjach od 95 do 120 KM sprzed 2005 roku panewki korbowodowe 1.9 dCi (F9Q) są delikatne i mogą się zatrzeć, co niszczy dolną część silnika. Renault nie uznało oficjalnej akcji, ale w niektórych przypadkach załatwiało naprawy poza gwarancją.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteTurboPrzedwczesne zużycie turbosprężarkiTurbosprężarka 1.9 dCi może zacząć zawodzić około 150.000 km, zwłaszcza w wersjach od 100 do 130 KM wyprodukowanych w latach 2000-2005. Renault pokrywało nawet do 80 % kosztów napraw poza gwarancją, bez oficjalnej akcji.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteWtryskAwarie wtryskiwaczy Delphi z wtryskiem bezpośrednimWtryskiwacze Delphi w 1.9 dCi sprawiają kłopoty z pewną regularnością, co gebrauchtwagenberater.de i planeterenault dokumentują jako typowy słaby punkt diesli z wtryskiem bezpośrednim tamtej epoki.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZatkanie zaworu EGR przez nagromadzoną sadzęZawór EGR starszych 1.9 dCi (105, 110 i 120 KM) z pewną częstotliwością zatyka się sadzą, zwłaszcza w jeździe miejskiej; fiches-auto.fr zalicza je do diesli najbardziej dotkniętych tym problemem przed 2010 rokiem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSprzęgłoPęknięcie dwumasowego koła zamachowego w wersjach 120 KMfiches-auto.fr dokumentuje liczne przypadki pęknięcia dwumasowego koła zamachowego w 1.9 dCi 120 w Scénicu II i Lagunie II, wśród diesli najbardziej dotkniętych tym problemem.
Usterki poza silnikiem: Renault Laguna z 2001 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSkrzynia biegów i sprzęgłoZużycie sprzęgła i usterki manualnej skrzyni biegówWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr sprzęgło zużywa się lub ślizga, a skrzynia biegów staje się głośna, twarda lub gubi biegi (na przykład piąty). Brak oficjalnej akcji serwisowej.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteZawieszenieZużycie tylnych łożysk, sworzni i tulei metalowo-gumowych zawieszeniaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr tylne łożyska zużywają się wcześnie (szumią), a sworznie, łączniki stabilizatora i tylne tuleje metalowo-gumowe ulegają degradacji, co daje hałasy i niedokładność prowadzenia. Brak oficjalnej akcji serwisowej.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceZacieranie się zacisków i cylinderków tylnych hamulcówWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr zaciski i cylinderki tylnych kół się zacierają, co daje nierównomierne zużycie, przyspieszone zużycie klocków i wczesne ocieranie. Brak oficjalnej akcji serwisowej.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria zamka centralnego, zamków i pilotaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr zamek centralny i zamki zawodzą, pilot przestaje działać około 130 000 km, a zestaw wskaźników lub ABS wykazują sporadyczne usterki. Brak oficjalnej akcji serwisowej.
Kupujesz Renault Laguna z 2001 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Laguna z 2001 roku jest niezawodny?
Renault Laguna z 2001 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.9 dCi. 1.9 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2001, na przykład zużycie sprzęgła i usterki manualnej skrzyni biegów.
Co lepsze: Renault Laguna z 2001 czy z 2000?
Nasza ocena zmienia się z 4,8 w 2000 na 4,8 w 2001. Zaczyna go dotyczyć: pęknięcie dwumasowego koła zamachowego w wersjach 120 KM (1.9 dCi).
Który rocznik Renault Laguna jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 1998, 1997, 1996 oraz 2 innych roczników z taką samą oceną (6,4/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2000 (4,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Laguna z 2001 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2001 to: zatarcie i zużycie panewek korbowodowych (1.9 dCi, krytyczna dotkliwość), przedwczesne zużycie turbosprężarki (1.9 dCi, wysoka dotkliwość), awarie wtryskiwaczy Delphi z wtryskiem bezpośrednim (1.9 dCi, wysoka dotkliwość), zatkanie zaworu EGR przez nagromadzoną sadzę (1.9 dCi, średnia dotkliwość) i pęknięcie dwumasowego koła zamachowego w wersjach 120 KM (1.9 dCi, średnia dotkliwość).
Masz Renault Laguna z 2001 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault F-Type engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Moteur F RenaultWikipédia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 stycznia 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku