Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta PorscheKod 971

Problemy Porsche Panamera II (2016–2024)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Porsche Panamera II, Audi 3.0 TFSI V6, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Panamera 971 (2016–2024, druga generacja Porsche) ma głównie prewencyjne akcje serwisowe Safety Gate i KBA: pompa pomocnicza klimatyzacji, drążek osi, wspomaganie kierownicy, tylne pasy i śruba koła. Nie ma statystyk rzeczywistych awarii ani kosztów w Hiszpanii.[3][4][5][6]

Porsche Panamera II (2016–2024)
Zdjęcie: Thesupermat · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468108,1na 10

Ocena Porsche Panamera II: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik10,00 awarii
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie7,52 awarie
  • Hamulce9,00 awarii
  • Opony i koła8,61 awaria
  • Układ kierowniczy8,11 awaria
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła8,40 awarii
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja7,11 awaria
  • Nadwozie i wnętrze7,50 awarii
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria

Słabe punkty Porsche Panamera II

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Korozja sterownika pompy pomocniczej klimatyzacjiKlimatyzacja · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
  2. 2Wysoka dotkliwość: Pęknięcie dolnego drążka osiZawieszenie · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
  3. 3Wysoka dotkliwość: Sporadyczna awaria wspomagania kierownicy spowodowana oprogramowaniemUkład kierowniczy · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
  4. 4Wysoka dotkliwość: Źle zamocowane punkty mocowania tylnych pasów bezpieczeństwaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
  5. 5Krytyczna dotkliwość: Wadliwa centralna śruba mocowania kołaOpony i koła · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Poza silnikiem

7 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Wadliwa śruba centralnego zamknięcia koła. Zobacz kampanie Porsche Panamera II

7 źródełJak pracujemy

Audi 3.0 TFSI V6

Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) i turbo (EA839, 3.0 i 2.9 TFSI) · Benzyna

W Panamera II
2016–2024[2][7]
Nazwy
Panamera 3.0 V6 330 CV (hasta 2020) · Panamera 4S 2.9 V6 440 CV · Panamera 4 E-Hybrid
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; od 2016)od 2016 · 330–354 KM · CZSE, DR, CWGD

    Kupić

    Nie znaleźliśmy w otwartych źródłach udokumentowanych usterek właściwych tej wersji; niemiecki poradnik o A6 C8 mówi, że to V6 nie sprawiało dotąd problemów, choć przy niewielu latach eksploatacji i bez danych o wysokich przebiegach.[1]

  • 2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; od 2016)od 2016 · 330–450 KM · DECA, DKMB

    Kupić

    Brak udokumentowanych usterek właściwych tej wersji w otwartych źródłach (poradnik o A6 C8 mówi tylko, że EA839 nie zwrócił uwagi), ale to bardzo świeże wersje o sportowym zastosowaniu; sprawdź historię serwisową.[1][2]

Usterki dotyczące Panamera II

Żadna z udokumentowanych usterek Audi 3.0 TFSI V6 nie dotyczy wersji i lat montowanych w Panamera II.

Karta: Panamera II Audi 3.0 TFSI V6Wszystkie wersje i usterki Audi 3.0 TFSI V6

Awarie Porsche Panamera II poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Porsche Panamera II

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 1200 przeglądów 900 samochodów zarejestrowanych w latach 2017–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,4%.

    Na poziomie średniej

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,1%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,6%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 5,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9,1%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej

  • Wydech i emisje

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,6%.

    Na poziomie średniej

  • Wycieki płynów

    Usterki w 0,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,4%.

    Na poziomie średniej

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 1,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,3%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 10,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 13,6%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Kupujesz Porsche Panamera II?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Porsche Panamera II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Porsche Panamera II jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Porsche Panamera II, Audi 3.0 TFSI V6, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”. Poza silnikiem Panamera 971 (2016–2024, druga generacja Porsche) ma głównie prewencyjne akcje serwisowe Safety Gate i KBA: pompa pomocnicza klimatyzacji, drążek osi, wspomaganie kierownicy, tylne pasy i śruba koła. Nie ma statystyk rzeczywistych awarii ani kosztów w Hiszpanii.

Jakie problemy ma Porsche Panamera II poza silnikiem?

Poza silnikiem Panamera 971 (2016–2024, druga generacja Porsche) ma głównie prewencyjne akcje serwisowe Safety Gate i KBA: pompa pomocnicza klimatyzacji, drążek osi, wspomaganie kierownicy, tylne pasy i śruba koła. Nie ma statystyk rzeczywistych awarii ani kosztów w Hiszpanii. Najważniejsze udokumentowane awarie to: korozja sterownika pompy pomocniczej klimatyzacji (klimatyzacja, krytyczna dotkliwość), pęknięcie dolnego drążka osi (zawieszenie, wysoka dotkliwość), sporadyczna awaria wspomagania kierownicy spowodowana oprogramowaniem (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość) i źle zamocowane punkty mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość).[3][4][5][6]

Który rocznik Porsche Panamera II najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2024 (9,3/10); najgorzej oceniony to 2017 (8,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Porsche Panamera II ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Porsche Panamera II: 7, np. wadliwa śruba centralnego zamknięcia koła (2024). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
  2. List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  3. Porsche Panamera Recalls in EU (page 1)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Organ urzędowy · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  4. Porsche Panamera Recalls in EU (page 2)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Organ urzędowy · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  5. Porsche Panamera: humedad en la centralita, riesgo de incendio (KBA)Car-Recalls.eu · Organ urzędowy · sprawdzono 29 października 2026 · po innym języku
  6. Porsche Panamera (971)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  7. Porsche PanameraWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku