Problemy: Peugeot 406 z 2003 roku

• 2.0 16v 136 KM (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)

  135–136 KM · RFN, RFR

  To najprostsza wersja 2.0 (bez zmiennego rozrządu i bezpośredniego wtrysku), a opinie właścicieli modeli 206, 406, Xsara Picasso i 307 wskazują na części eksploatacyjne - cewki, sondy lambda, katalizator czy kolektor - a nie na poważne uszkodzenia wewnętrzne; gebrauchtwagenberater.de opisuje silniki benzynowe 307 jako proste i łatwe w utrzymaniu.^{[2][3][4][5][6][7]}

  Kupić

• 2.0 HPi 140 KM bezpośredni wtrysk (EW10D, RLZ, 2001-2004)

  140 KM · RLZ

  Danych jest bardzo mało: karta C5 zawiera tylko jedną opinię, bardzo negatywną, a karta 406 żadnej. Karta C5 opisuje pompę wysokiego ciśnienia i czujniki jako bardziej wrażliwe oraz wspomina, bez daty i źródła, o słabości pompy w egzemplarzach z 2002 roku; trzeba sprawdzić jej historię.^[2][8]

  Z ostrożnością

• 2.2 16v 158-163 KM (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)

  158–163 KM · 3FZ, 3FY

  Zużycie oleju jest najczęściej powtarzającym się wątkiem w opiniach właścicieli wersji 2.2 (10 z 56 według tabeli Fiches-auto.fr, w tym 5 w 407 2.2, choć w 407 co najmniej jedna opinia dotyczy oleju układu kierowniczego, a nie silnika). To niewielka próba, bez drugiego niezależnego źródła, więc warto zmierzyć zużycie oleju i zażądać potwierdzenia ostatniej wymiany paska rozrządu.^{[2][9][10][11][12]}

  Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2003

• Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonUszkodzone cewki zapłonoweCewki zapłonowe to usterka wskazywana przez prasę (gebrauchtwagenberater.de, CarsGuide) oraz w 16 ze 170 opinii właścicieli 2.0 EW10; pojawiają się też w wersji 2.2. Słaba cewka powoduje przerwy w zapłonie, szarpanie i zapalenie się kontrolki silnika.

• Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieLuzy tylnej osi i zużycie wspomagania kierownicyW Peugeot 406 udokumentowano luzy na wielowahaczowej tylnej osi, głównie w drążkach zbieżności, a także przecieki w przewodach wspomagania kierownicy. Samochód prowadzi się luźno, a opony zużywają się nierówno.
• Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaUsterki modułu BSI i fałszywe ostrzeżenia ABSW 406 udokumentowano usterki elektronicznego modułu BSI, immobilizera i czujników ABS: fałszywe ostrzeżenia, klimatyzacja przestająca działać albo auto, które nie chce odpalić.Naprawa: 600 €
• Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoDwumasowe koło zamachowe w dieslach 406W 406 HDi francuskie źródło opisuje awarie dwumasowego koła zamachowego między około 180 000 a 300 000 km, a niektórzy właściciele wymienili je na sztywne koło.
• Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyUszkodzone osłony przekładni kierowniczej i zużyta przekładnia w Peugeot 406W 406 osłony przekładni kierowniczej często okazują się uszkodzone podczas holenderskich przeglądów samochodów z lat produkcji 1996-1997, a polscy właściciele mówią o przekładniach, które trzeba było regenerować przy około 230 000 km.
• Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika i multimediaUsterki zestawu wskaźników (prędkościomierz, obrotomierz)W relacjach dotyczących 406 często pojawiają się usterki zestawu wskaźników: prędkościomierz spada do zera, obrotomierz lub wskaźnik paliwa działają nierówno, a licznik przebiegu się myli.
• Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceTarcze hamulcowe, które się wypaczająTarcze hamulcowe w 406 według dwóch źródeł z różnych krajów mają tendencję do wypaczania się, co powoduje drgania podczas hamowania i wymusza wymianę wcześniej, niż się spodziewano.
• Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaKlimatyzacjaSprężarka i obwód klimatyzacjiW 406 francuskie źródło opisuje utratę chłodzenia, ubytki czynnika bez widocznego wycieku, wymienione sprężarki i parownik z wyciekiem, a także wentylator działający przerywanie.Naprawa: 1 000 €
• Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaKlimatyzacjaSilniczek klapy recyrkulacji klimatyzacji, który zawodzi w Peugeot 406Polscy właściciele opisują, że silniczek klapy recyrkulacji klimatyzacji w 406 w końcu wyłamuje swoje zębatki i klapa przestaje się otwierać lub zamykać.