Problemy: Opel Combo z 2019 roku
Opel Combo z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2019, na przykład pas bezpieczeństwa pasażera z przodu o obniżonej skuteczności.
Ocena: Opel Combo z 2019 roku: niska niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik2,33 awarie
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce7,91 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,91 awaria
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,91 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Opel Combo z 2018 roku
- Zaczyna go dotyczyć: uszkodzone drążki układu kierowniczego, z utratą stabilności (reszta auta) i wyciek oleju w skrzyni rozdzielczej wersji 4x4 (reszta auta)
Silnik 1.5 BlueHDi w Opel Combo z 2019 roku
Nazwy: 1.5 Diesel 75 · 1.5 Diesel 100 · 1.5 Diesel 130
- Z ostrożnością
1.5 BlueHDi 75–130 z łańcuszkiem 7 mm (październik 2017 – styczeń 2023)
75–130 KM · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Warto kupić, jeśli akcja dotycząca łańcuszka została wykonana, a przeglądy są udokumentowane z wymaganym olejem, bo od tego zależy gwarancja Stellantisa na 10 lat lub 240 000 km, która wymaga przestrzegania zaleceń producenta i okazania faktur.[5][6][7]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2019
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaRozrządZużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrząduW silnikach 1.5 BlueHDi wyprodukowanych od października 2017 do stycznia 2023 7-milimetrowy łańcuszek łączący wałki rozrządu może się wydłużyć i zerwać, powodując poważne uszkodzenia silnika. Stellantis objął je akcją serwisową i pokrywa usterkę przez 10 lat lub 240 000 km.Naprawa (warsztat): 730–820 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaUkład ograniczania emisjiAwaria zbiornika i pompy AdBlueW silnikach 1.5 BlueHDi wyprodukowanych do sierpnia 2020 może dojść do awarii modułu pompy zbiornika AdBlue z odliczaniem do „brak możliwości uruchomienia”. Zwykle wymienia się cały zbiornik, a Stellantis dokłada się do kosztów do 8 lat.Naprawa: 1 000–1 500 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZatarcie pompy wysokiego ciśnienia i układu wtryskowegoW niektórych silnikach 1.5 BlueHDi z pierwszych lat doszło do zatarcia pompy wysokiego ciśnienia Bosch, z szarpaniem lub gaśnięciem silnika w trasie, czasem przed 50 000 km. Naprawa wymaga wymiany całego układu wtryskowego i zbiornika paliwa.
Usterki poza silnikiem: Opel Combo z 2019 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPas bezpieczeństwa pasażera z przodu o obniżonej skutecznościAkcja serwisowa objęła około 1735 egzemplarzy Opla Combo E wyprodukowanych w latach 2018-2019, w których pas bezpieczeństwa fotela pasażera z przodu mógł mieć obniżoną skuteczność zatrzymywania.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeDolna osłona silnika może zatrzymywać materiały (ryzyko pożaru)Akcja z 2022 roku (ref. KAE/200511EE) obejmuje Combo E wyprodukowane od 12 marca 2018 do 17 września 2021, w których metalowa dolna osłona silnika może zatrzymywać materiał przy układzie wydechowym, co grozi pożarem.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyUszkodzone drążki układu kierowniczego, z utratą stabilnościW egzemplarzach z lat 2019-2020 drążki układu kierowniczego mogą ulec uszkodzeniu, co powoduje utratę stabilności jazdy i większe ryzyko wypadku; Peugeot Rifter i Citroën Berlingo III miały oficjalną akcję serwisową z powodu wady tego samego elementu w podobnym okresie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceAwaria mechanizmu hamulca ręcznegoJedno ze źródeł dokumentuje awarię mechanizmu hamulca ręcznego, która uniemożliwiała jego prawidłowe zaskoczenie w egzemplarzach wyprodukowanych od września 2017 do lutego 2019, czyli w tym samym okresie, w którym Peugeot Rifter i Citroën Berlingo III miały oficjalną akcję z powodu elementu mechanizmu niezgodnego ze specyfikacją.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoWyciek oleju w skrzyni rozdzielczej wersji 4x4Akcja z 2024 roku (ref. KJW-231260EE) dotyczy wersji Combo ze skrzynią rozdzielczą 4x4 wyprodukowanych od kwietnia do grudnia 2019, w których wadliwy uszczelniacz oleju mógł spowodować zablokowanie tylnych kół i utratę kontroli nad pojazdem.
Kupujesz Opel Combo z 2019 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Opel Combo z 2019 roku jest niezawodny?
Opel Combo z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2019, na przykład pas bezpieczeństwa pasażera z przodu o obniżonej skuteczności.
Co lepsze: Opel Combo z 2019 czy z 2018?
Nasza ocena zmienia się z 3,9 w 2018 na 3,9 w 2019. Zaczyna go dotyczyć: uszkodzone drążki układu kierowniczego, z utratą stabilności (reszta auta) i wyciek oleju w skrzyni rozdzielczej wersji 4x4 (reszta auta).
Który rocznik Opel Combo jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2024 (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2018 (3,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Opel Combo z 2019 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2019 to: zużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrządu (1.5 BlueHDi, krytyczna dotkliwość), pas bezpieczeństwa pasażera z przodu o obniżonej skuteczności (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), wyciek oleju w skrzyni rozdzielczej wersji 4x4 (skrzynia biegów i sprzęgło, krytyczna dotkliwość), zatarcie pompy wysokiego ciśnienia i układu wtryskowego (1.5 BlueHDi, wysoka dotkliwość) i dolna osłona silnika może zatrzymywać materiały (ryzyko pożaru) (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość).
Masz Opel Combo z 2019 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Dokumentacja techniczna · opublikowano lipiec 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 marca 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Opel Combo (Combo E, Technische Daten)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 lipca 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 15 stycznia 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 stycznia 2024 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku