Problemy: Nissan Leaf z 2014 roku
Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2014, na przykład przyspieszona degradacja baterii trakcyjnej (24 i 30 kWh).
Ocena: Nissan Leaf z 2014 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,61 awaria
- Hamulce8,91 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny5,72 awarie
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja9,31 awaria
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Nissan Leaf z 2013 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2013.
Usterki poza silnikiem: Nissan Leaf z 2014 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład elektrycznyPrzyspieszona degradacja baterii trakcyjnej (24 i 30 kWh)Bateria Leafa I nie ma aktywnego chłodzenia (tylko powietrzne), co przyspiesza jej starzenie pod wpływem upałów i częstego szybkiego ładowania; Nissan uznaje tę utratę gwarancją, która wymienia moduły, jeśli pojemność spadnie poniżej 9 z 12 kresek w ciągu 5 lat/100.000 km (24 kWh) lub 8 lat/160.000 km (30 kWh).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria ładowarki pokładowej prądu przemiennegoWewnętrzna ładowarka Leafa I może ulec awarii i uniemożliwić ładowanie prądem przemiennym (z gniazdka domowego lub wallboxa), choć w niektórych przypadkach szybkie ładowanie CHAdeMO nadal działa normalnie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieHałas i przedwczesne zużycie łożysk przednich kółŁożyska przednich kół Leafa I mogą uzyskać luz lub stać się głośne wcześniej niż zwykle, z buczeniem narastającym wraz z prędkością, które bywa mylone z hałasem opon.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceElektryczny hamulec postojowy blokuje się lub nie zaciągaNiektórzy właściciele dokumentują, że elektryczny hamulec postojowy Leafa I może się zablokować lub nie zaciągać prawidłowo, z komunikatami na zegarach i bez możliwości normalnego zaciągnięcia lub zwolnienia.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaKlimatyzacjaOgrzewanie (pompa ciepła) przestaje grzaćW wersjach wyposażonych w pompę ciepła niektórzy właściciele dokumentują, że układ przestaje wytwarzać ciepłe powietrze, mimo że wentylacja nadal działa normalnie.
Kupujesz Nissan Leaf z 2014 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Nissan Leaf z 2014 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2014, na przykład przyspieszona degradacja baterii trakcyjnej (24 i 30 kWh).
Co lepsze: Nissan Leaf z 2014 czy z 2013?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2013 i z 2014. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Jakie usterki ma Nissan Leaf z 2014 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2014 to: przyspieszona degradacja baterii trakcyjnej (24 i 30 kWh) (układ elektryczny, wysoka dotkliwość), awaria ładowarki pokładowej prądu przemiennego (układ elektryczny, wysoka dotkliwość), elektryczny hamulec postojowy blokuje się lub nie zaciąga (hamulce, wysoka dotkliwość), hałas i przedwczesne zużycie łożysk przednich kół (zawieszenie, średnia dotkliwość) i ogrzewanie (pompa ciepła) przestaje grzać (klimatyzacja, średnia dotkliwość).
Masz Nissan Leaf z 2014 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.