Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta MazdaKod NC

Problemy Mazda MX-5 III (2005–2015)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mazda MX-5 III, MZR gasolina, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2][3][4][5][6]

Poza silnikiem: Poza silnikiem MX-5 NC nie ma wezwań do przeglądu, które dałoby się mu przypisać; udokumentowane słabe punkty to hamulce (zakleszczone zaciski), zawieszenie oraz rdza i przecieki dachu miękkiego, przy 11,8 % poważnych usterek w DEKRA wobec 12,9 % coupé.[7][8][9]

Mazda MX-5 III (2005–2015)
Zdjęcie: OSX · Public domain · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,1na 10

Ocena Mazda MX-5 III: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik6,63 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie9,31 awaria
  • Hamulce8,61 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze8,61 awaria
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Miejsce 3 z 98 wśród kompakty z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Mazda MX-5 III

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Uszkodzenia panewek korbowodowych w 2.3 MZR, z pojedynczymi przypadkami w 1.8 i 2.0Silnik MZR gasolina
  2. 2Średnia dotkliwość: Zakleszczone zaciski oraz zużyte tarcze i klocki hamulcoweHamulce
  3. 3Średnia dotkliwość: Zatkane odpływy dachu miękkiego oraz rdza podłużnic i tylnych nadkoliNadwozie i wnętrze
  4. 4Niska dotkliwość: Zużycie oleju w 1.3, 1.6 i 2.0 MZR przy dużych przebiegachSilnik MZR gasolina
  5. 5Niska dotkliwość: Wypadanie zapłonów przez świece i cewki w benzynowych MZRSilnik MZR gasolina

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

12 źródełJak pracujemy

MZR gasolina

Mazda MZR de gasolina atmosférico (series Z i L: 1.3 a 2.5) · Benzyna

W MX-5 III
2005–2015[10][11]
Nazwy
MX-5 1.8 (126 CV) · MX-5 2.0 (160 CV)
Usterki, które go dotyczą
3 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
34
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 1.8 MZR 116-126 KM (L8-DE, 2002-2015)2002–2015 · 116–126 KM · L8-DE, L8-VE

    Kupić

    Gebrauchtwagenberater.de ocenia benzynowe silniki Mazdy6 GG, w tym 1.8, jako niezawodne; fiches-auto.fr notuje jeden przypadek zniszczonego silnika w 16 opiniach o 1.8 w Mazdzie6 GG oraz termostat i sondę lambda po przekroczeniu 160 000 km w dwóch opiniach o GH. Dla Mazdy5 i MX-5 z tym silnikiem nie ma własnych danych; wstęp do artykułu w auto motor und sport (płatnego) mówi tylko, że MX-5 NC jest mało problematyczna jako auto używane, bez wskazania silnika.[1][2][3][4]

  • 2.0 MZR 140-160 KM (LF-DE, LF-VE, 2003-2015)2003–2015 · 140–160 KM · LF-DE, LF-VE

    Kupić

    Gebrauchtwagenberater.de uznaje benzynowe silniki Mazdy3 i Mazdy6 za niezawodne i nie przypisuje 2.0 własnych usterek; fiches-auto.fr zlicza pojedyncze przypadki zużycia oleju (3 w 17 opiniach w Mazdzie3 BK i 2 w 19 w Mazdzie6 GG) oraz czujników, a także uszkodzoną panewkę korbowodową przy około 50 000 km.[1][2][5][6]

Usterki dotyczące MX-5 III

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. MZR gasolina ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokUszkodzenia panewek korbowodowych w 2.3 MZR, z pojedynczymi przypadkami w 1.8 i 2.0Gebrauchtwagenberater.de wymienia uszkodzenia panewek korbowodowych jako znaną słabość 2.3 MZR w Mazdzie6 GG, a fiches-auto.fr dodaje dwa pojedyncze przypadki: 1.8 w Mazdzie6 ze zniszczonym silnikiem i 2.0 w Mazdzie3 z uszkodzoną panewką korbowodową przy około 50 000 km.
  2. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieZużycie oleju w 1.3, 1.6 i 2.0 MZR przy dużych przebiegachW małych benzynowych MZR zużycie oleju pojawia się głównie przy dużych przebiegach: gebrauchtwagenberater.de umieszcza je w Mazdzie2 DE od około 150 000-200 000 km, a fiches-auto.fr notuje pojedyncze przypadki w 2.0 w Mazdzie3 i Mazdzie6 oraz w 1.3 w Mazdzie2.Pojawia się około 150 000 km
  3. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonWypadanie zapłonów przez świece i cewki w benzynowych MZRŚwiece zapłonowe znajdują się wśród punktów awaryjnych Mazdy2 DE w statystykach ADAC, które cytuje gebrauchtwagenberater.de, a fiches-auto.fr przypisuje wypadanie zapłonów w Mazdzie3 1.6 cewkom, świecom lub sondom.

Karta: MX-5 III MZR gasolinaWszystkie wersje i usterki MZR gasolina

Awarie Mazda MX-5 III poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Mazda MX-5 III

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma MZR gasolina (2005–2015)

Uszkodzenia panewek korbowodowych w 2.3 MZR, z pojedynczymi przypadkami w 1.8 i 2.0

Krytyczna dotkliwość

Zużycie oleju w 1.3, 1.6 i 2.0 MZR przy dużych przebiegach

Niska dotkliwość

Wypadanie zapłonów przez świece i cewki w benzynowych MZR

Niska dotkliwość

Kupujesz Mazda MX-5 III?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Mazda MX-5 III? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Mazda MX-5 III jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mazda MX-5 III, MZR gasolina, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”. Poza silnikiem MX-5 NC nie ma wezwań do przeglądu, które dałoby się mu przypisać; udokumentowane słabe punkty to hamulce (zakleszczone zaciski), zawieszenie oraz rdza i przecieki dachu miękkiego, przy 11,8 % poważnych usterek w DEKRA wobec 12,9 % coupé.

Jakie problemy ma Mazda MX-5 III poza silnikiem?

Poza silnikiem MX-5 NC nie ma wezwań do przeglądu, które dałoby się mu przypisać; udokumentowane słabe punkty to hamulce (zakleszczone zaciski), zawieszenie oraz rdza i przecieki dachu miękkiego, przy 11,8 % poważnych usterek w DEKRA wobec 12,9 % coupé. Najważniejsze udokumentowane awarie to: zakleszczone zaciski oraz zużyte tarcze i klocki hamulcowe (hamulce, średnia dotkliwość), zatkane odpływy dachu miękkiego oraz rdza podłużnic i tylnych nadkoli (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość) i przeciekające tylne amortyzatory oraz zużyte łączniki i drążki stabilizatora (zawieszenie, niska dotkliwość).[7][8][9]

Jakie awarie ma Mazda MX-5 III?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: uszkodzenia panewek korbowodowych w 2.3 MZR, z pojedynczymi przypadkami w 1.8 i 2.0 (MZR gasolina, krytyczna dotkliwość), zużycie oleju w 1.3, 1.6 i 2.0 MZR przy dużych przebiegach (MZR gasolina, niska dotkliwość) i wypadanie zapłonów przez świece i cewki w benzynowych MZR (MZR gasolina, niska dotkliwość).

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Mazda 6 I: Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 sierpnia 2025 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  2. Fiabilité Mazda 6 (2002-2008)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  3. Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  4. Gebrauchtwagencheck Mazda MX-5 NCauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 stycznia 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  5. Mazda 3 I (2003 – 2009) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 grudnia 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  6. Fiabilité Mazda 3 (2003-2009)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  7. Mazda: sus coches más y menos fiablesAutofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 marca 2016 · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
  8. What are the most common problems with the Mazda MX-5?Breakerlink (desguace online, Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  9. The Mark 3 - is it really as bad as people say?Foro MX-5 Owners Club (Reino Unido) · Forum właścicieli · opublikowano 26 lutego 2019 · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  10. Mazda MX-5 (NC)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  11. Mazda MX-5: Gebrauchtwagen kaufenAUTO ZEITUNG · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 czerwca 2018 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  12. Mazda 2 II (DE): Typische Mängel & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 września 2025 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku