Land Rover Freelander 2 (2006–2014)
Problemy: Land Rover Freelander z 2013 roku
Land Rover Freelander z 2013 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.2 HDi i 2.2 TD4 / SD4. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.2 TD4 / SD4 (werdykt «Z ostrożnością»).
Ocena: Land Rover Freelander z 2013 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,7Od 6,6 do 6,8 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,40 awarii
- Hamulce7,30 awarii
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy6,00 awarii
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,30 awarii
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze6,30 awarii
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Land Rover Freelander z 2012 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2012.
Silnik 2.2 HDi w Land Rover Freelander z 2013 roku
Nazwy: 2.2 TD4 · 2.2 eD4 · 2.2 SD4
- Z ostrożnością
2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)
190–204 KM · DW12, DW12C, ZSD-422
Fiches-auto prawie nie znajduje przypadków FAP w tej wersji (0 na 172 i 0 na 42 opinie), ale znajduje istotną liczbę przypadków turbosprężarki (16 ze 172); warto sprawdzić historię układu doładowania.[3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2013
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo2.2 HDi występuje w wersjach z jedną turbosprężarką (128-156 KM) i w wersjach biturbo z dwiema turbosprężarkami pracującymi sekwencyjnie (od 170 KM). Fiches-auto nie uważa tego za problem chroniczny, ale notuje istotną liczbę przypadków turbosprężarki we wszystkich mocach, nieco większą w biturbo.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie i awaria wtryskiwaczy piezoelektrycznych2.2 HDi ma wtrysk common-rail trzeciej generacji z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi pracującymi pod ciśnieniem do 1.800-2.000 barów. Fiches-auto dokumentuje przypadki wtryskiwaczy w kilku mocach, choć nie jest to najczęściej powtarzająca się usterka, z objawami w postaci trudnego rozruchu, szarpania lub większego spalania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSprzęgłoZużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI2.2 HDi ma dwumasowe koło zamachowe, ale w odróżnieniu od mniejszych HDI, jak 1.6 HDi, fiches-auto nie dokumentuje problemu chronicznego: w przeanalizowanych tabelach jest bardzo niewiele przypadków. Mimo to to część eksploatacyjna: wibracje i stukanie to oznaki, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem.
Silnik 2.2 TD4 / SD4 w Land Rover Freelander z 2013 roku
Nazwy: 2.2 eD4 · 2.2 TD4 · 2.2 SD4
- Z ostrożnością
2.2 TD4 / eD4 150-160 KM
150–160 KM · DW12
Warto kupić, jeśli jest faktura za wymianę paska i pompy wody; chłodnica EGR i DPF to pozostałe punkty do sprawdzenia.[5][6][7]
- Z ostrożnością
2.2 SD4 190-200 KM
187–200 KM · DW12
Te same punkty do sprawdzenia; w fiches-auto Evoque SD4 ma mieszane oceny (4 pozytywne opinie i 5 ze skargami na niezawodność, głównie z powodu skrzyni biegów, a nie silnika).[8]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2013
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiWyciek płynu chłodzącego z chłodnicy zaworu EGRChłodnica EGR w dieslu 2.2 może pęknąć od wibracji i tracić płyn chłodzący; Haynes dokumentuje to we Freelanderze 2, a właściciel Evoque SD4 zetknął się z tym przy 150 000 km. Ostrzega komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządZerwanie paska rozrządu i awaria pompy wodySilnik 2.2 jest kolizyjny: jeśli pasek rozrządu się zerwie, poważne uszkodzenie jest prawdopodobne. Pompę wody napędza pasek, więc wymienia się je razem. Totalrenting ustala wymianę na 125 000 km lub 10 lat.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiFiltr cząstek stałych (DPF) zatkany przez jazdę miejskąDPF w dieslu 2.2 zatyka się, jeśli auto jeździ tylko krótkimi trasami miejskimi i nie dochodzi do regeneracji. Oba sprawdzone źródła zalecają regularne dłuższe trasy.
Kupujesz Land Rover Freelander z 2013 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Land Rover Freelander z 2013 roku jest niezawodny?
Land Rover Freelander z 2013 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.2 HDi i 2.2 TD4 / SD4. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.2 TD4 / SD4 (werdykt «Z ostrożnością»).
Co lepsze: Land Rover Freelander z 2013 czy z 2012?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2012 i z 2013. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Land Rover Freelander jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2014, 2013, 2012 oraz 3 innych roczników z taką samą oceną (8,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2007 (6,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Land Rover Freelander z 2013 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2013 to: zerwanie paska rozrządu i awaria pompy wody (2.2 TD4 / SD4, krytyczna dotkliwość), awarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo (2.2 HDi, wysoka dotkliwość), zużycie i awaria wtryskiwaczy piezoelektrycznych (2.2 HDi, wysoka dotkliwość), wyciek płynu chłodzącego z chłodnicy zaworu EGR (2.2 TD4 / SD4, wysoka dotkliwość) i zużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI (2.2 HDi, średnia dotkliwość).
Masz Land Rover Freelander z 2013 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Dokumentacja techniczna · opublikowano grudzień 2022 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 22 stycznia 2018 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
- Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku