Problemy: Lancia Musa z 2004 roku
Lancia Musa z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2004, na przykład uszkodzona osłona półosi (przegub homokinetyczny) w Lanciach Musa z 2004 roku.
Ocena: Lancia Musa z 2004 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik4,13 awarie
- Skrzynia biegów9,31 awaria
- Zawieszenie7,30 awarii
- Hamulce8,40 awarii
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy9,00 awarii
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,71 awaria
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,80 awarii
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Silnik 1.3 Multijet w Lancia Musa z 2004 roku
Nazwy: 1.3 Multijet 70 · 1.3 Multijet 90
- Z ostrożnością
1.3 Multijet 8v (69-105 KM, 2003-2009)
69–105 KM · Z13DT
To generacja najdłużej w obiegu i ta z największą liczbą udokumentowanych przypadków wyciągniętego łańcucha rozrządu i uszkodzonego napinacza. Polecana tylko z historią wymian oleju i, jeśli to możliwe, z łańcuchem już sprawdzonym lub wymienionym.[2][3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2004
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteRozrządWyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinaczaTak: hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu może tracić ciśnienie i pozwolić łańcuchowi się poluzować; jeśli przeskoczy zęby lub pęknie, może zniszczyć silnik. To udokumentowany problem w Fiacie, Oplu, Suzuki i Fordzie z tym silnikiem, związany głównie z rzadkimi wymianami oleju.Naprawa (warsztat): 350–550 €Pojawia się około 70 000 km
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwoWtryskiwacze Bosch i pompa wysokiego ciśnienia układu common rail są wrażliwe na paliwo złej jakości lub z wodą kondensacyjną. Przy zanieczyszczonym oleju napędowym mogą powstawać opiłki, które najpierw uszkadzają pompę, a potem same wtryskiwacze.Naprawa (warsztat): 600–1 200 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie zaworu EGR przez sadzęZawór EGR w 1.3 Multijet łatwo gromadzi sadzę na krótkich trasach miejskich, co powoduje niestabilny bieg jałowy, utratę mocy i zapaloną kontrolkę silnika. To jeden z najczęściej wymienianych przez właścicieli problemów tego silnika.Naprawa (warsztat): 130–400 €
Usterki poza silnikiem: Lancia Musa z 2004 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoUszkodzona osłona półosi (przegub homokinetyczny) w Lanciach Musa z 2004 rokuW holenderskim przeglądzie technicznym uszkodzona i nieszczelna osłona półosi to jedna z trzech najczęstszych usterek Musy wyprodukowanych w 2004 roku (8% usterek z tego roku), a przegląd zalicza ją do poważnych. Nie pojawia się wśród najczęstszych w innych latach.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaReflektory i światłaKierunkowskazy awaryjne włączają się same przez usterkę przełącznika w Lancii MusaHella dokumentuje, że w Lancii Musa z klimatyzacją manualną i numerem nadwozia od 1050002 do 1057835 (Fiat Idea i Musa z lat 2003-2007, według innej jej karty) światła awaryjne mogą włączać się same przez wewnętrzną usterkę przełącznika. Rozwiązaniem jest wymiana przełącznika.
Kupujesz Lancia Musa z 2004 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Lancia Musa z 2004 roku jest niezawodny?
Lancia Musa z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2004, na przykład uszkodzona osłona półosi (przegub homokinetyczny) w Lanciach Musa z 2004 roku.
Który rocznik Lancia Musa jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2008 (6,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2004 (6,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Lancia Musa z 2004 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2004 to: wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza (1.3 Multijet, krytyczna dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość), zapchanie zaworu EGR przez sadzę (1.3 Multijet, średnia dotkliwość), uszkodzona osłona półosi (przegub homokinetyczny) w Lanciach Musa z 2004 roku (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i kierunkowskazy awaryjne włączają się same przez usterkę przełącznika w Lancii Musa (reflektory i światła, niska dotkliwość).
Masz Lancia Musa z 2004 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański