Problemy: Kia Picanto z 2012 roku
Kia Picanto z 2012 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.0 / 1.25 MPi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 6 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2012, na przykład akcja przywoławcza z powodu ocierania się przewodu paliwowego.
Ocena: Kia Picanto z 2012 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,72 awarie
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce9,31 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,62 awarie
- Układ elektryczny9,61 awaria
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria
Co zmienia się względem Kia Picanto z 2011 roku
- Ocena: 7,8 → 7,3
- Już go nie dotyczy: strzępiące się pasy bezpieczeństwa (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: akcja przywoławcza z powodu ocierania się przewodu paliwowego (reszta auta)
Silnik 1.0 / 1.25 MPi w Kia Picanto z 2012 roku
Nazwy: 1.0 MPI · 1.25 MPI
- Kupić
1.0 MPi 65-69 KM (G3LA, 2011-obecnie)
65–69 KM · G3LA
Nie znaleźliśmy poważnych awarii silnika ani akcji serwisowych producenta dla tej wersji. Jej jedyna udokumentowana słabość, czyli sprzęgło, które kilku właścicieli opisuje jako zużyte wcześniej, niż oczekiwano, nie jest wyłączna dla tej pojemności i można ją sprawdzić przed zakupem.[3][4][5]
- Kupić
1.25 / 1.2 MPi 75-87 KM (G4LA, 2011-obecnie)
75–87 KM · G4LA
Podobnie jak 1.0 nie ma udokumentowanych poważnych awarii silnika ani akcji serwisowych, a jeden z poradników zakupowych wprost opisuje go jako solidną alternatywę dla doładowanego T-GDI. Sprzęgło jest znowu jedynym punktem do sprawdzenia według relacji właścicieli.[6][7][8]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2012
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSprzęgłoPrzedwczesne zużycie i ślizganie się sprzęgłaWłaściciele Picanto, i10, Rio i Stonica z tym silnikiem opisują sprzęgła, które się ślizgają lub wymagają wymiany znacznie wcześniej niż zwykle: udokumentowano przypadki od 30 000 km i kilka kolejnych między 43 000 a 112 000 km. Brak akcji serwisowej producenta i zidentyfikowanej wadliwej części; wydaje się, że zależy to od użytkowania.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronikaNiestabilny bieg jałowy i sporadyczne gaśnięcie na zimnoNiewielka liczba właścicieli Hyundaia i10 i Kii Rio z tym silnikiem opisuje niestabilny bieg jałowy lub gaśnięcie na zimno; jeden przypadek z 2011 roku dokumentuje awarię przepływomierza. To nie jest silny wzorzec: to pojedyncze obserwacje, a nie wada powszechna ani uznana przez producenta.
Usterki poza silnikiem: Kia Picanto z 2012 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAkcja przywoławcza z powodu ocierania się przewodu paliwowegoAlert RAPEX z 2019 roku (Belgia) i karta fiches-auto.fr zgadzają się co do wezwania do przeglądu Picanto wyprodukowanych w czerwcu 2012: przewody rury wlewu paliwa mogą się zużyć i przeciekać, co grozi pożarem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgłaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr 4 z 41 właścicieli Picanto (2011-2017) wspomina o sprzęgle: jedno padło przy 30 000 km, inne zużyło się przy 28 000 km, a trzecie zawiodło po 800 km od odbioru samochodu.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyAwaria silnika elektrycznego wspomagania kierownicyWedług opinii z fiches-auto.fr 2 z 41 właścicieli Picanto (2011-2017) zgłasza wadę silnika elektrycznego wspomagania kierownicy, w jednym przypadku przy 28 000 km. To jednostkowy wzorzec, bez oficjalnej akcji serwisowej.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceZardzewiała linka hamulca ręcznego, która nie zwalnia do końcaGebrauchtwagenberater podaje, że w Picanto II hamulec ręczny może nie zwolnić do końca z powodu zardzewiałej linki; wezwanie do przeglądu obejmuje egzemplarze wyprodukowane do 29 marca 2012.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyZużyte końcówki drążków kierowniczych w przeglądach TÜVRaporty TÜV zebrane przez Gebrauchtwagenberater wielokrotnie wskazują końcówki drążków kierowniczych Picanto II wśród usterek przeglądów, obok świateł mijania, układu hamulcowego i wydechu.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyZaparowane reflektory i wadliwe światła mijaniaGebrauchtwagenberater podaje, że reflektory Picanto II parują „dość często”, a światła mijania są wśród powtarzających się usterek w przeglądach TÜV.
Kupujesz Kia Picanto z 2012 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Kia Picanto z 2012 roku jest niezawodny?
Kia Picanto z 2012 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.0 / 1.25 MPi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 6 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2012, na przykład akcja przywoławcza z powodu ocierania się przewodu paliwowego.
Co lepsze: Kia Picanto z 2012 czy z 2011?
Nasza ocena zmienia się z 7,8 w 2011 na 7,3 w 2012. Już go nie dotyczy: strzępiące się pasy bezpieczeństwa (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: akcja przywoławcza z powodu ocierania się przewodu paliwowego (reszta auta).
Który rocznik Kia Picanto jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2017, 2016, 2015 oraz 3 innych roczników z taką samą oceną (7,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2012 (7,3/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Kia Picanto z 2012 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2012 to: akcja przywoławcza z powodu ocierania się przewodu paliwowego (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), awaria silnika elektrycznego wspomagania kierownicy (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość), przedwczesne zużycie i ślizganie się sprzęgła (1.0 / 1.25 MPi, średnia dotkliwość), przedwczesne zużycie sprzęgła (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i zardzewiała linka hamulca ręcznego, która nie zwalnia do końca (hamulce, średnia dotkliwość).
Masz Kia Picanto z 2012 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Hyundai Kappa engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Kia PicantoWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku