Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta Honda

Problemy Honda Jazz IV (2020–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Honda Jazz IV, Honda e:HEV / i-MMD, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Honda Jazz IV (od 2020 roku) ma udokumentowaną tylko jedną akcję: aktualizację oprogramowania kamery przedniej systemu automatycznego hamowania awaryjnego, w egzemplarzach wyprodukowanych od stycznia 2020 do stycznia lub lutego 2021 roku. Przewodnik po rynku wtórnym dodaje tylko pojedyncze przypadki wymiany akumulatora 12 V przed przebiegiem 20 000 km.[3][4][5][6]

02468108,3na 10

Ocena Honda Jazz IV: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik9,31 awaria
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny9,61 awaria
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja9,31 awaria
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria

Słabe punkty Honda Jazz IV

  1. 1Wysoka dotkliwość: Kamera przednia automatycznego hamowania awaryjnego, która po włączeniu zapłonu nie uruchamia się prawidłowoPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  2. 2Niska dotkliwość: Rozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowegoSilnik Honda e:HEV / i-MMD · naprawa 120–250 €
  3. 3Niska dotkliwość: Klimatyzacja słabo chłodzi z powodu nieszczelności skraplaczaKlimatyzacja
  4. 4Niska dotkliwość: Przedwczesna wymiana akumulatora 12 VUkład elektryczny

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Szerokokątna kamera przednia, która może nie uruchamiać się prawidłowo (Jazz i Jazz Crosstar). Zobacz kampanie Honda Jazz IV

6 źródełJak pracujemy

Honda e:HEV / i-MMD

Honda e:HEV (i-MMD) 1.5 i 2.0 híbrido · Benzyna

W Jazz IV
od 2020[1][2]
Nazwy
1.5 e:HEV 109 CV · 1.5 e:HEV 122 CV
Usterki, które go dotyczą
1
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
7
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące Jazz IV

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Honda e:HEV / i-MMD ma łącznie 2 udokumentowane usterki.

  1. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowegoJeśli auto długo stoi, pomocniczy akumulator 12 V może się rozładować, a układ hybrydowy się nie włączy (nie pojawia się „Ready”), mimo że akumulator trakcyjny jest naładowany. Rozwiązaniem jest naładowanie lub wymiana akumulatora.Naprawa (warsztat): 120–250 €

Karta: Jazz IV Honda e:HEV / i-MMDWszystkie wersje i usterki Honda e:HEV / i-MMD

Awarie Honda Jazz IV poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Honda Jazz IV

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma Honda e:HEV / i-MMD (od 2020)

Rozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowego

Niska dotkliwość

Kupujesz Honda Jazz IV?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Honda Jazz IV? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Honda Jazz IV jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Honda Jazz IV, Honda e:HEV / i-MMD, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem Honda Jazz IV (od 2020 roku) ma udokumentowaną tylko jedną akcję: aktualizację oprogramowania kamery przedniej systemu automatycznego hamowania awaryjnego, w egzemplarzach wyprodukowanych od stycznia 2020 do stycznia lub lutego 2021 roku. Przewodnik po rynku wtórnym dodaje tylko pojedyncze przypadki wymiany akumulatora 12 V przed przebiegiem 20 000 km.

Jakie problemy ma Honda Jazz IV poza silnikiem?

Poza silnikiem Honda Jazz IV (od 2020 roku) ma udokumentowaną tylko jedną akcję: aktualizację oprogramowania kamery przedniej systemu automatycznego hamowania awaryjnego, w egzemplarzach wyprodukowanych od stycznia 2020 do stycznia lub lutego 2021 roku. Przewodnik po rynku wtórnym dodaje tylko pojedyncze przypadki wymiany akumulatora 12 V przed przebiegiem 20 000 km. Najważniejsze udokumentowane awarie to: kamera przednia automatycznego hamowania awaryjnego, która po włączeniu zapłonu nie uruchamia się prawidłowo (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), klimatyzacja słabo chłodzi z powodu nieszczelności skraplacza (klimatyzacja, niska dotkliwość) i przedwczesna wymiana akumulatora 12 V (układ elektryczny, niska dotkliwość).[3][4][5][6]

Jakie awarie ma Honda Jazz IV?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: rozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowego (Honda e:HEV / i-MMD, niska dotkliwość).

Który rocznik Honda Jazz IV najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2026 i 2025 (9,3/10); najgorzej oceniony to 2020 (8,3/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Honda Jazz IV ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Honda Jazz IV, np. szerokokątna kamera przednia, która może nie uruchamiać się prawidłowo (Jazz i Jazz Crosstar) (2022). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3][4]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
  2. Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
  3. Rappel Honda Jazz (GR3) et Crosstar (GR6): caméra grand angle avant (A12/01111/22)RappelConso (Gobierno de Francia, alerta de Safety Gate UE) · Organ urzędowy · opublikowano 5 sierpnia 2022 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
  4. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2022/221, Honda Jazz y Jazz Crosstar)DVSA (Reino Unido) · Inne źródło · opublikowano 9 sierpnia 2022 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  5. Honda Jazz IV (2020-2024): fiabilité d'occasioncarverif.fr · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
  6. Honda Jazz (I – IV): Bekannte Schwachstellen & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku