Cupra Ateca (2018–2020)Elektronika i multimediaEkran i system multimedialny
Usterki systemu multimedialnego: błędy oprogramowania i słabe połączenie Bluetooth w Cupra Ateca
Auto Express zwraca uwagę, że pierwsze egzemplarze Cupry Ateca miały błędy oprogramowania w systemie multimedialnym, które zwykle usuwają aktualizacje. W przypadku Seata Ateca poradnik zakupowy odnotowuje, że właściciele często krytykują system multimedialny, zwłaszcza za słabe połączenie Bluetooth.[1][2]
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: sporadyczna Auto Express mówi o usterkach w pierwszych egzemplarzach, usuwanych aktualizacjami, a poradnik zakupowy odnotowuje, że właściciele Seata Ateca często krytykują system multimedialny; żadne źródło nie podaje liczb.[1][2]
Objawy
- Błędy oprogramowania systemu multimedialnego i słabe połączenie Bluetooth.[1][2]Awaria ekranu: inne usterki, które go powodują · Obserwować
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Auto Express mówi o pierwszych egzemplarzach Cupry Ateca bez wskazania roku; poradnik Gebrauchtwagenberater dotyczy Seata Ateca.[1][2]
Wszystkie awarie Cupra Ateca według dotkniętego rocznika
Inne modele z tą samą awarią
Mają wspólną dotkniętą część lub platformę, według przytoczonych źródeł.
- Seat Atecaod 2016[2]
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Aktualizacja oprogramowania jednostki multimedialnej w autoryzowanym serwisie.[1]
Żadne źródło nie podaje kosztu tej aktualizacji w Hiszpanii.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
Jak temu zapobiec
- Aktualizuj oprogramowanie systemu multimedialnego podczas przeglądów w autoryzowanym serwisie.[1]
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 5 października 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Czy usterka systemu multimedialnego w Cuprze Ateca jest poważna?
Nie według Auto Express: to błędy oprogramowania pierwszych egzemplarzy, które w większości usuwają aktualizacje.[1]
Czy jest akcja przywoławcza dotycząca systemu multimedialnego?
Nie znaleźliśmy żadnej oficjalnej akcji dotyczącej systemu multimedialnego Cupry Ateca.[1][2]
Co właściciele krytykują w systemie multimedialnym?
Gebrauchtwagenberater odnotowuje, że właściciele Seata Ateca często krytykują system, zwłaszcza za słabe połączenie Bluetooth.[2]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Cupra Ateca
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeOsłona silnika 2.0 TSI może się poluzować i dotknąć gorącej strefy turbosprężarki (ryzyko pożaru)Tak: w 2022 roku wezwano do serwisu 30 466 aut z silnikiem 2.0 TSI z gam Cupra Ateca, Cupra León, Cupra Formentor i Seat León, wyprodukowanych między 24 lipca 2020 a 2 marca 2022, ponieważ osłona silnika może się poluzować i dotknąć gorącej strefy układu wydechowego i turbosprężarki. Kontrola jest bezpłatna i trwa około 30 minut.Naprawa: 0 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWada ramy fotela przedniego (akcja przywoławcza z 2019 roku)Tak: Auto Express wymienia wśród akcji przywoławczych Cupry Ateca akcję z lipca 2019 z powodu źle wykonanej ramy fotela, którą się wymienia. Safety Gate zarejestrował w tym roku alert dla Seata Ateca o możliwych pęknięciach mocowania lewego fotela przedniego, co zmniejszałoby jego ochronę w wypadku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyBłąd oprogramowania sterownika reflektorów (nieprawidłowa kalibracja i oślepianie, 2018)Tak: Auto Express podaje dla Cupry Ateca akcję przywoławczą z listopada 2018 z powodu nieprawidłowej kalibracji reflektorów, usuniętą aktualizacją oprogramowania; niemiecki KBA odnotowuje w 2018 roku błąd oprogramowania sterownika reflektorów Seata Ateca, który powodował oślepianie.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Cupra Ateca.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęstePeugeot 408Awarie elektroniczne drzwi, bagażnika i ekranu (podejrzenie sterownika BSI)Peugeot w 2025 roku wezwał do serwisu około 60 000 Peugeotów 308 i 408 z lat 2023-2024 (kod MUV) z powodu błędu oprogramowania sterownika drzwi, który może powodować niezamierzone otwieranie lub zamykanie i wyłączać zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem w szybach; właściciele 408 opisują też elektryczny bagażnik, który nie otwiera się lub nie zamyka, oraz ekran, który robi się czarny.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C-CrosserElement elektroniczny niezgodny ze specyfikacją w module BSI (Built-in Systems Interface): światła, wycieraczki i nawigacja mogą zawodzićTak: element elektroniczny modułu BSI (Built-in Systems Interface) w Citroënie C-Crosser może nie spełniać specyfikacji i powodować awarie radia z nawigacją, wycieraczek i oświetlenia zewnętrznego, z zapaloną kontrolką na zestawie wskaźników. DVSA wskazuje, że sprawdza się datę produkcji BSI i wymienia je, jeśli mieści się w objętym zakresie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Doblò IIIUsterka wyświetlacza zestawu wskaźników: może przestać pokazywać prędkość i kontrolkiWe wrześniu 2026 r. opublikowano akcję przywoławczą 4654 Doblò wyprodukowanych od września 2025 do 1 marca 2026 r.: z powodu błędu oprogramowania wyświetlacz zestawu wskaźników może przestać pokazywać prędkość, kontrolki i komunikaty. Usuwa się to aktualizacją oprogramowania modułu nadwozia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Scudo IIINiewystarczające mocowanie ekranu multimedialnego (radia): może się oderwać w wypadkuSafety Gate (A12/03242/24) odnotowuje akcję przywoławczą Scudo wyprodukowanych między 12 marca a 7 października 2024 roku: ekran radia może być źle zamocowany i w wypadku oderwać się, raniąc pasażerów lub uszkadzając poduszkę powietrzną podczas jej otwarcia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai Ioniq 5Akcja przywoławcza z powodu samoczynnego restartu zestawu wskaźników podczas jazdyHyundai wezwał do serwisu, między innymi, Ioniq 5 wyprodukowane między 30 czerwca a 14 listopada 2025 r., ponieważ zestaw wskaźników mógł sam się zrestartować podczas jazdy, z czarnym ekranem na kilka sekund i opóźnieniem w wyświetlaniu ostrzeżeń. W Niemczech dotyczyło to 4 271 z 36 316 sztuk grupy na świecie; usuwa się to aktualizacją oprogramowania.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpel Vivaro CEkran radia słabo zamocowany, może się oderwać przy zderzeniuTak: kampania KPS Opla obejmuje Vivaro wyprodukowane od 8 marca do 4 października 2024, ponieważ ekran radia może być źle zamocowany albo mieć brakujące śruby mocujące i oderwać się przy zderzeniu, z ryzykiem obrażeń i uszkodzenia poduszki powietrznej podczas jej wystrzelenia.
Wszystkie awarie systemu multimedialnego (183)Auta z największą liczbą problemów z: elektronika i multimedia
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Used Cupra Ateca (Mk1, 2018-date): sporty SUV is practical, stylish and funAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 listopada 2025 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Seat Ateca: Typische Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · opublikowano 11 marca 2022 · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku