Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Kontrolki Citroën C8: co oznacza każda lampka

W Citroën C8 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 3 kontrolki. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (2 awarie), kontrolka DPF (1 awaria) i usterka układu emisji (1 awaria).

Jak pracujemy

Jakie kontrolki zapalają usterki Citroën C8

Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Citroën C8

Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta

We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.

Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Citroën C8

Komunikat «Usterka układu ograniczania emisji»

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: komunikat tekstowy na wyświetlaczu („usterka układu ograniczania emisji spalin” lub podobne sformułowanie), czasem razem z żółtą kontrolką

Komunikat często spotykany w Peugeocie, Citroënie, DS i Oplu z grupy Stellantis. Pojawia się, gdy sterownik wykryje usterkę elementu kontrolującego emisję: filtra cząstek stałych, zaworu EGR, sond lambda, układu AdBlue lub, w silnikach benzynowych, problemów ze spalaniem.

Co robić: To nie jest konkretna awaria, lecz ogólne ostrzeżenie. Zleć diagnostykę odpowiednim urządzeniem, aby odczytać dokładny kod, zanim wymienisz jakąkolwiek część.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Citroën C8

Najczęstsze pytania

Które kontrolki zapalają się najczęściej w Citroën C8?

Kontrolka check engine: 2 udokumentowane awarie, na przykład awarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo. Kontrolka DPF: 1 udokumentowana awaria, na przykład zatykanie FAP z dodatkiem, zwłaszcza w wersji 128-138 KM. Usterka układu emisji: 1 udokumentowana awaria, na przykład zatykanie FAP z dodatkiem, zwłaszcza w wersji 128-138 KM.

Która kontrolka Citroën C8 jest najpoważniejsza?

Żadna z kontrolek z udokumentowanymi usterkami w Citroën C8 nie wymaga natychmiastowego zatrzymania. Najpoważniejsza usterka, która zapala jedną z nich, to awarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo (kontrolka check engine), o wadze: wysoka dotkliwość.

Zapaliła mi się kontrolka w Citroën C8: co robić?

Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.

Wszystkie kontrolki w samochodzie