Przejdź do treści
MotorFiable

Kontrolki Audi A4: co oznacza każda lampka

W 5 generacji modelu Audi A4 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 8 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (11 awarii), przegrzewanie silnika (4 awarie) i kontrolka DPF (2 awarie). Przegrzewanie silnika i kontrolka oleju wymagają zatrzymania się jak najszybciej.

Jak pracujemy

Jakie kontrolki zapalają usterki Audi A4

Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.

Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)

Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.

Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.

4 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A4

Świeci kontrolka ciśnienia oleju

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)

Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.

Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A4

Świeci kontrolka poduszki powietrznej

Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG

Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.

Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A4

Ostrzeżenie elektrycznego hamulca postojowego

Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: litera P w kółku w nawiasach, czasem z wykrzyknikiem

Auta z elektrycznym hamulcem postojowym pokazują kontrolkę lub komunikat, gdy zawiedzie silnik zacisku, jego okablowanie lub sterownik. Może się zdarzyć, że hamulec się nie zwolni albo nie zaciągnie.

Co robić: Nie polegaj na hamulcu ręcznym, jeśli pojawi się ostrzeżenie: parkuj na płaskim i zostaw wbity bieg. Zleć diagnostykę układu.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A4

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

11 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w Audi A4

I 5 usterek więcej na podlinkowanych stronach.

Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta

We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.

Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A4

Świeci kontrolka wspomagania kierownicy

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: kierownica z wykrzyknikiem, żółta lub pomarańczowa przy mniejszej usterce, czerwona przy poważniejszej

Kontrolka z kierownicą i wykrzyknikiem ostrzega o usterce wspomagania kierownicy. Gdy się zapali, kierownica może mocno stwardnieć, zwłaszcza przy niskiej prędkości i parkowaniu, choć układ kierowniczy się nie blokuje. W zależności od koloru usterka jest uznawana za mniejszą (pomarańczowa lub żółta) lub poważniejszą (czerwona).

Co robić: Jeśli kierownica nagle bardzo stwardniała lub kontrolka jest czerwona, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i wezwij pomoc. Jeśli jest żółta lub pomarańczowa, a auto da się prowadzić, jedź powoli i ostrożnie do warsztatu.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Audi A4

Komunikat «Usterka układu ograniczania emisji»

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: komunikat tekstowy na wyświetlaczu („usterka układu ograniczania emisji spalin” lub podobne sformułowanie), czasem razem z żółtą kontrolką

Komunikat często spotykany w Peugeocie, Citroënie, DS i Oplu z grupy Stellantis. Pojawia się, gdy sterownik wykryje usterkę elementu kontrolującego emisję: filtra cząstek stałych, zaworu EGR, sond lambda, układu AdBlue lub, w silnikach benzynowych, problemów ze spalaniem.

Co robić: To nie jest konkretna awaria, lecz ogólne ostrzeżenie. Zleć diagnostykę odpowiednim urządzeniem, aby odczytać dokładny kod, zanim wymienisz jakąkolwiek część.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Audi A4

Najczęstsze pytania

Które kontrolki zapalają się najczęściej w Audi A4?

Kontrolka check engine: 11 udokumentowanych awarii, na przykład zużycie popychacza krzywki pompy wysokiego ciśnienia. Przegrzewanie silnika: 4 udokumentowane awarie, na przykład awaria pompy wody i wycieki układu chłodzenia. Kontrolka DPF: 2 udokumentowane awarie, na przykład zmanipulowane oprogramowanie emisyjne (dieselgate) i późniejsza aktualizacja.

Która kontrolka Audi A4 jest najpoważniejsza?

Przegrzewanie silnika i kontrolka oleju: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.

Która generacja Audi A4 ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?

Audi A4 B8 (15 awarii), Audi A4 B9 (7 awarii), Audi A4 B7 (5 awarii) i Audi A4 B5 (4 awarie).

Zapaliła mi się kontrolka w Audi A4: co robić?

Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika i kontrolka oleju zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.

Wszystkie kontrolki w samochodzie