Motor 2.2 TD4 / SD4: storingen en betrouwbaarheid

• 2.2 TD4 / eD4 150-160 pk

  2006–2015 · 150–160 pk · DW12

  Met voorzichtigheid

  Te kopen als er een factuur is van de vervanging van riem en waterpomp; de EGR-koeler en het roetfilter zijn de andere punten om te controleren.^[1][3][7]

• 2.2 SD4 190-200 pk

  2006–2015 · 187–200 pk · DW12

  Met voorzichtigheid

  Dezelfde punten om te controleren; op fiches-auto krijgt de Evoque SD4 gemengde beoordelingen (4 positieve meningen en 5 met betrouwbaarheidsklachten, vooral over de versnellingsbak, niet de motor).^[2]

Kopen: Geen bekende ernstige storingen, of ze zijn al verholpen in deze uitvoering. Met voorzichtigheid: Te koop als je iets specifieks controleert: historie, vervangen onderdeel of uitgevoerde campagne. Vermijden: Hoog risico op een ernstige storing die moeilijk te controleren of te voorkomen is.

1. 1Hoge ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesKoelvloeistoflek via de koeler van de EGR-klepDe EGR-koeler van de 2.2 diesel kan door trillingen scheuren en koelvloeistof verliezen; Haynes documenteert het bij de Freelander 2 en een eigenaar van een Evoque SD4 had er last van bij 150.000 km. Het wordt gemeld via de waarschuwing voor een laag koelvloeistofpeil.
2. 2Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieBreuk van de distributieriem en defect van de waterpompDe 2.2 is een interferentiemotor: als de distributieriem breekt, is ernstige schade waarschijnlijk. De waterpomp wordt door de riem aangedreven, dus ze worden tegelijk vervangen. Totalrenting stelt de vervanging op 125.000 km of 10 jaar.
3. 3Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesRoetfilter (DPF) verstopt door stadsgebruikHet roetfilter van de 2.2 diesel raakt verstopt als de auto alleen korte ritten in de stad maakt en zich niet kan regenereren. De twee geraadpleegde bronnen adviseren regelmatig lange ritten.

Kleuren van de ernst: laag, gemiddeld, hoog, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Fabrikant

Land Rover y Jaguar (motor Ford/PSA)

Familie

Duratorq / DW12

Brandstof

Diesel

Cilinderinhoud

2.179 cm³

Cilinders

4

Brandstoftoevoer

Turbo

Inspuiting

Common rail

Distributie

Distributieriem (droog)

Vermogen

150–200 pk

Maximaal koppel

450 Nm

Productie

2006–2015

Merken

Land Rover en Jaguar

Technische fiche^[4][5][6][7]

1. 2006–2015

   2.2 TD4 / eD4 150-160 pk

   Versie met minder vermogen van de Freelander 2; de eD4 van 150 pk, alleen voorwielaandrijving, kwam in 2011.^[4]

2. 2006–2015

   2.2 SD4 190-200 pk

   Versie met meer vermogen, gebruikt in de Freelander 2, de Discovery Sport en de Jaguar XF 2.2D (190-200 pk).^[4][5][6]