P0171 bij Nissan: oorzaken en getroffen motoren

1.3 TCe (2 storingen), 1.0 TCe / SCe (1 storing) en 1.6 16v HR16DE / H4M (1 storing). Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Systeem te arm (bank 1): het lucht-brandstofmengsel bevat te veel lucht of te weinig brandstof. De motorregeleenheid corrigeert de brandstofhoeveelheid op basis van wat de lambdasonde in de uitlaat meet (dit heet mengselcorrectie of 'fuel trim'). Als de sonde te veel zuurstof detecteert, voegt de regeleenheid brandstof toe; wanneer ze het maximum bereikt dat ze kan toevoegen en er nog steeds een overschot aan zuurstof is, slaat ze P0171 op. Anders gezegd: er komt meer lucht binnen dan de regeleenheid denkt, of er komt minder brandstof dan nodig, en ze kan dat niet meer compenseren. Het is een generieke OBD-II-code: hij betekent bij een Nissan hetzelfde als bij elk ander merk.^[1][2][7][8]

Snel naar de garage. De bronnen zijn het erover eens dat het geen noodgeval is, maar niet over de mate van risico. Autodoc Club beschouwt het als een storing met lage ernst die geen bijzonder risico voor de bestuurder vormt, en MechanicBase staat korte ritten naar de garage toe. Maar Samarins waarschuwt dat een arm mengsel de verbrandingstemperatuur verhoogt en na verloop van tijd de motor kan beschadigen; MechanicBase waarschuwt dat blijven negeren interne onderdelen kan beschadigen, en voegt toe dat de code de eerste waarschuwing kan zijn voor iets wat gaat uitvallen, zoals een verstopt brandstoffilter of een zwakke pomp. Laat het repareren en stel het niet uit.^[1][2][4]