Problemen van de Volvo S60 III (2018–vandaag)

De enige motor van de Volvo S60 III die we hebben gedocumenteerd, de Drive-E gasolina, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor zijn er in open bronnen geen chronische storingen van de S60 III gedocumenteerd (Auto Express vond hem in 2019 te nieuw voor het Driver Power-onderzoek); wel zijn er preventieve terugroepacties voor remmen, automatische noodrem, passagiersairbag en de accu van de plug-in hybrides.

Buiten de motor zijn er in open bronnen geen chronische storingen van de S60 III gedocumenteerd (Auto Express vond hem in 2019 te nieuw voor het Driver Power-onderzoek); wel zijn er preventieve terugroepacties voor remmen, automatische noodrem, passagiersairbag en de accu van de plug-in hybrides. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: terugroepactie: onvoldoende aanhaalmoment bij de bevestigingen van de passagiersairbag (airbags en veiligheid, kritieke ernst), terugroepactie: remsysteem uitgeschakeld in B-modus na een lange afdaling (S60 plug-in hybride) (remmen, kritieke ernst), terugroepactie: oververhitting van de cellen van de hoogspanningsaccu van de plug-in hybride (elektrisch systeem, kritieke ernst) en terugroepactie: onvoldoende lasverbinding in de hydraulische eenheid van het remsysteem (remmen, hoge ernst).^{[7][8][9][10][11][12]}

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: hoog olieverbruik dat de turbo kan beschadigen (Drive-E gasolina, hoge ernst), koolaanslag op injectoren en inlaatkleppen door directe inspuiting (Drive-E gasolina, gemiddelde ernst), lek in het expansievat of defecte dop van het koelcircuit (Drive-E gasolina, gemiddelde ernst) en terugroepactie voor het kunststof inlaatspruitstuk (Drive-E gasolina, gemiddelde ernst).

Volgens ons cijfer per jaar is 2026 het beste (8,0/10); het slechtst scoort 2019 (5,4/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Ja: we hebben 6 campagnes van de Volvo S60 III gedocumenteerd, zoals actie R10329: remmen uitgeschakeld in B-modus / One Pedal Drive (2025). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.^[8]