Problemen met de Suzuki SX4 uit 2008
De Suzuki SX4 uit 2008 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD en de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M). De 1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2008 treffen, zoals gebrekkige werking van de bedrijfsrem en de handrem bij de TÜV-keuringen.
Score van de Suzuki SX4 uit 2008: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 11 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,3Van 5,2 tot 7,5 afhankelijk van de motor
- Versnellingsbak9,61 storing
- Vering8,61 storing
- Remmen7,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur9,31 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Suzuki SX4 uit 2007
- Score: 6,3 → 6,6
- Treft hem niet meer: spanrol van de hulpaandrijfriem bij de Grand Vitara 1.6 en de Jimny 1.3 (actie van 2010) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)), katalysator met losse monoliet bij de SX4 1.5 en 1.6 (actie van 2008) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)) en verkeerd gemonteerde parkeerremkabels die kunnen losraken of het loslaten van de rem kunnen verhinderen (rest van de auto)
1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD-motor in de Suzuki SX4 uit 2008
Benamingen: 1.9 DDiS
- Met voorzichtigheid
1.9 JTD/Multijet 8v (78-130 pk, 1997-2010)
78–130 pk · Z19DT
Volgens de geraadpleegde garages een mechanisch duurzame motor, maar met bekende storingen die je moet controleren: de EGR-klep raakt bij stadsgebruik gemakkelijk verstopt en bij de Opel- en Saab-versies kunnen de kleppen in het inlaatspruitstuk en de turbo problemen geven. Te koop met een controleerbare onderhoudshistorie.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2008 treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakInlaatStoring van de kleppen in het inlaatspruitstuk (wervelingseffect)Ja: het inlaatspruitstuk heeft kleppen die bij lage toerentallen een luchtwervel veroorzaken, en het mechanisme ervan kan met het gebruik vastlopen of breken. Twee onafhankelijke overzichten noemen deze storing typisch voor de 1.9 CDTI van Opel, met vermogensverlies en een brandend motorstoringslampje.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboSlijtage of defect van de turbocompressorDe turbo (vast in de basisversies, met variabele geometrie in de krachtigere) valt af en toe uit: een gedocumenteerde Alfa Romeo 147 had rond 215.000 km een nieuwe turbo nodig, en de Opel Vectra C en Zafira B noemen storingen bij hun eigenaren, al beschrijven andere getuigenissen hem als zeer duurzaam.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesVerstopping van de EGR-klep door roetJa: de EGR-klep raakt bij stadsgebruik en korte ritten vervuild met roet, wat het motorlampje doet branden en vermogensverlies veroorzaakt. Het is een van de meest genoemde storingen van deze motor, onafhankelijk gedocumenteerd bij Alfa Romeo, Fiat en Opel.Reparatie (garage): € 130–€ 800Verschijnt rond 80.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesVerzadiging van het roetfilter (FAP) bij stadsgebruikBij de versies met roetfilter verhindert stadsgebruik met korte ritten dat de regeneratie wordt voltooid en raakt het filter verzadigd: het lampje gaat branden, de auto gaat in de noodloopstand en het verbruik stijgt. Om dat te voorkomen wordt geadviseerd om eens per twee weken een rit van 30 minuten over de snelweg te maken.Reparatie (garage): € 350–€ 600
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoppelingSlijtage van het tweemassavliegwiel bij handgeschakelde versiesJa: het tweemassavliegwiel van de handgeschakelde versies slijt met de kilometers en wordt meestal samen met de koppeling vervangen. Bij de Opel Zafira B zijn meerdere gevallen van vervanging tussen 105.000 en 195.000 km gedocumenteerd, een ervan met een dealerfactuur van ongeveer 1.900 €.Reparatie: € 1.900Verschijnt rond 105.000 km
1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)-motor in de Suzuki SX4 uit 2008
Benamingen: 1.5 · 1.6 VVT
- Kopen
1.5 M15A 99-109 pk (Swift, SX4 en Ignis, 2003-2012)
99–109 pk · M15A
Gebrauchtwagenberater.de vindt de M-motoren van de SX4 weinig opvallend qua duurzaamheid en zonder gebruikelijke problemen als ze regelmatig worden onderhouden. Alleen bij een SX4 gebouwd in 2006-2007 moet je controleren of de gratis controle van de katalysator is uitgevoerd die Suzuki in 2008 organiseerde.[5][8]
- Met voorzichtigheid
1.6 M16A 107-125 pk (Swift Sport, SX4, Sedici en Grand Vitara, 2005-2009)
107–125 pk · M16A
De gedocumenteerde waarschuwingen concentreren zich in deze periode: gebrauchtwagenberater.de wijst erop dat de katalysator van de Swift vaak rond 50.000 km uitvalt (bij de Sport zit hij vast aan de spruitstuk) en eigenaren van de 1.6 noemen vooral de lambdasonde; bovendien riep Suzuki in 2008 de SX4 1.5 en 1.6 uit 2006-2007 terug voor een controle van de katalysator. Het is verstandig de historie van die onderdelen op te vragen.[8][9][10]
Storingen die de exemplaren van 2008 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesDefecte katalysator en lambdasondes bij de Swift 2005-2010 (motorstoringslampje)Bij de Swift uit 2005-2010 valt de katalysator volgens gebrauchtwagenberater.de vaak rond 50.000 km uit, en meerdere eigenaren van de 1.6 noemen de lambdasonde. De waarschuwing is het motorstoringslampje; bij de Sport zit de katalysator vast aan het spruitstuk.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamBrandstofDoor schuren beschadigde brandstofslang bij de Swift 1.3 en 1.5 (2005-2008)Gebrauchtwagenberater.de meldt een terugroepactie voor de Swift 1.3 en 1.5 uit 2005-2008: de brandstofslang kan aan de buitenlaag beschadigd raken door schuren tegen het gasklephuis. We hebben alleen deze bron gevonden.
Storingen buiten de motor bij de Suzuki SX4 uit 2008
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenGebrekkige werking van de bedrijfsrem en de handrem bij de TÜV-keuringenIn de TÜV-rapporten vallen SX4's van de nieuwste bouwjaren van de serie uit bij de werking van de bedrijfsrem en de handrem, en AutoScout24 noemt een remwerking die met de tijd afneemt.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringVeren en schokdempers met bovengemiddeld veel gebreken bij de TÜV-keuringenBij de Duitse TÜV valt de SX4 op door meer gebreken dan gebruikelijk aan veren en schokdempers, ondanks dat hij minder kilometers aflegt dan zijn leeftijdsgenoten; bij de oudste jaren wordt ook de asophanging bekritiseerd, volgens gebrauchtwagenberater.de en AutoScout24.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurBevestigingsbouten van de buitenspiegels die los kunnen rakenVolgens gebrauchtwagenberater.de werden SX4's van 2007 tot 2009 teruggeroepen omdat de bouten die de buitenspiegels bevestigen los konden raken en trillingen en slecht zicht konden veroorzaken.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamVersnellingsbak en koppelingHandgeschakelde 6-versnellingsbak van de dieselversies met moeilijk te schakelen eerste versnellingengebrauchtwagenberater.de wijst erop dat bij de diesel-SX4's (1.9 en 2.0 DDiS) de handgeschakelde 6-versnellingsbak stroef schakelt en dat de eerste twee versnellingen soms alleen met kracht erin gaan. Het is de opmerking van één enkele bron, zonder cijfers of actie.
Ga je een Suzuki SX4 uit 2008 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Suzuki SX4 uit 2008 betrouwbaar?
De Suzuki SX4 uit 2008 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD en de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M). De 1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2008 treffen, zoals gebrekkige werking van de bedrijfsrem en de handrem bij de TÜV-keuringen.
Is de Suzuki SX4 uit 2008 beter dan die uit 2007?
Onze score gaat van 6,3 in 2007 naar 6,6 in 2008. Treft hem niet meer: spanrol van de hulpaandrijfriem bij de Grand Vitara 1.6 en de Jimny 1.3 (actie van 2010) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)), katalysator met losse monoliet bij de SX4 1.5 en 1.6 (actie van 2008) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)) en verkeerd gemonteerde parkeerremkabels die kunnen losraken of het loslaten van de rem kunnen verhinderen (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Suzuki SX4?
Volgens onze score zijn de beste 2014, 2013 en 2010 (8,5/10). Het jaar met de slechtste score is 2006 (6,3/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Suzuki SX4 uit 2008?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2008 zijn: storing van de kleppen in het inlaatspruitstuk (wervelingseffect) (1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD, hoge ernst), slijtage of defect van de turbocompressor (1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD, hoge ernst), gebrekkige werking van de bedrijfsrem en de handrem bij de TÜV-keuringen (remmen, hoge ernst), verstopping van de EGR-klep door roet (1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD, gemiddelde ernst) en verzadiging van het roetfilter (FAP) bij stadsgebruik (1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD, gemiddelde ernst).
Heb je een Suzuki SX4 uit 2008? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Suzuki SX4Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Alfa Romeo 156 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Alfa Romeo 147 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Opel Vectra C (2002-2008) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Suzuki SX4: Gebrauchtwagen kaufenAUTO ZEITUNG · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
- Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 april 2008 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans