Zware besturing bij Renault: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Renault hij voorkomt.

- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Laguna IIIVerlies van stuurbekrachtiging door lekkage in het circuitMeerdere eigenaren van de Laguna III beschrijven een geheel of gedeeltelijk verlies van stuurbekrachtiging door een vloeistoflek, soms in het stuurhuis zelf, gedocumenteerd tussen 77.000 en 118.000 km.Verschijnt rond 77.000 km
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault ModusGeluid, speling of verlies van bekrachtiging in de besturingHet tandheugel- en stuurkolomsysteem van de elektrische stuurbekrachtiging van de Modus kan geluid of speling veroorzaken en in sommige gevallen de bekrachtiging verliezen; Renault riep in 2005 bovendien een batch auto's terug vanwege een probleem in de stuurkolomeenheid.
- Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakRenault Kangoo IIVoortijdige slijtage van stabilisatorstangen en stuurkogelsDe voorwielophanging van de Kangoo II lijdt aan voortijdige slijtage van de stabilisatorstangen en de stuurkogels, een gebrek dat fiches-auto.fr beschrijft als terugkerend en gedeeld met de Scénic en de Mégane uit dezelfde tijd.Verschijnt rond 75.000 km
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Clio IILekkage en speling in de stuurbekrachtigingDe stuurbekrachtiging van de Clio II kan drukverlies krijgen door een lek in de pomp, de slang of het stuurhuis, waardoor manoeuvreren zwaarder gaat, en er kan speling ontstaan in de axiaalscharnieren en stuurkogels.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Kangoo IDefecte pomp en slangen van de stuurbekrachtigingMeerdere eigenaren noemen storingen van de stuurbekrachtiging: het knappen van een leiding bij een 1.9 D-diesel en pompstoringen tussen 60.000 en 100.000 km bij een 1.5 dCi. Een eigenaar noemt 500 tot 600 € voor de pomp.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Kangoo IIStoringen aan de stuurkolom en de stuurunit van de bekrachtiging bij de eerste exemplarenDe eerste exemplaren van de Kangoo II, gebouwd tot en met 2008-2009, hadden gedocumenteerde storingen aan de stuurkolom en aan de stuurunit van de stuurbekrachtiging, die laatste verholpen met een herprogrammering; een extra getuigenis beschrijft een verlies van bekrachtiging door een probleem met de elektrische massa bij 77.000 km.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Laguna IILekkage in het hydraulische stuurbekrachtigingscircuitMeerdere getuigenissen van fiches-auto.fr beschrijven dat de hydraulische stuurbekrachtiging van de Laguna II vloeistof verliest via het toevoercircuit van de pomp, waardoor het stuur zwaar wordt of speling vertoont.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Mégane IIStoringen van de stuurbekrachtiging: zwaar sturen, speling of brandend controlelampjeBij de Mégane II kan de stuurbekrachtiging zwaar worden, speling krijgen of een controlelampje laten branden door een defect aan de stuurhuis, de koppelsensoren of de elektrische of elektrohydraulische bekrachtiging zelf.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Scénic ILekkages van de pomp en het stuurhuis van de stuurbekrachtigingVolgens de ervaringen verzameld door fiches-auto.fr verliezen de pomp of het stuurhuis van de stuurbekrachtiging vloeistof, en wordt de besturing zwaar of onnauwkeurig. Er is geen officiële terugroepactie bekend.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeRenault Twingo IIIWegvallen van de stuurbekrachtiging bij strenge kouEen Franse betrouwbaarheidsgids beschrijft een gebrek aan ondersteuning van de elektrische besturing wanneer de buitentemperatuur onder 0°C daalt bij Twingo III's gebouwd tot januari 2018, samen met krakende geluiden bij het draaien van het stuur bij de oudere exemplaren.

Per model van Renault

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Veelgestelde vragen

Zware besturing bij een Renault: wat kan het zijn?

Bij 9 modellen van Renault zijn er 10 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (zware besturing). De belangrijkste: verlies van stuurbekrachtiging door lekkage in het circuit, geluid, speling of verlies van bekrachtiging in de besturing en voortijdige slijtage van stabilisatorstangen en stuurkogels. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Renault-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Renault Kangoo II (2 storingen), Renault Scénic I (1 storing), Renault Kangoo I (1 storing) en Renault Clio II (1 storing).