Welke motor van de Renault Espace IV is het betrouwbaarst?

Van de 3 motoren die we hebben gedocumenteerd, geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de 2.2 dCi en 3.0 dCi V6, met het oordeel «Met voorzichtigheid». Er zijn getuigenissen over gebroken drijfstanglagers en een verstopte EGR; controleer de historie en kijk of de lagers al zijn vervangen.

Welke problemen heeft de Renault Espace IV naast de motor?

Buiten de motor verzamelt de Renault Espace IV terugkerende klachten over elektrische ramen, kogelgewrichten van de ophanging, elektrische parkeerrem en airconditioning. Volgens de 537 getuigenissen van fiches-auto.fr zijn er geen opvallende terugroepacties; het gaat om slijtage- en elektronicastoringen, zonder officiële cijfers. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: storing van de elektrische parkeerrem (actuator, kabel en sensor) (remmen, hoge ernst), voortijdige slijtage van de kogelgewrichten en silentblocks van de ophanging (vering, gemiddelde ernst), storing van de elektrische ruitbediening en de motor ervan in de deuren (elektrisch systeem, lage ernst) en storing van de compressor van de airconditioning (klimaatregeling, lage ernst).

Welke storingen heeft de Renault Espace IV?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: vastlopen en slijtage van de drijfstanglagers (1.9 dCi, kritieke ernst), voortijdige slijtage van de turbocompressor (1.9 dCi, hoge ernst), storingen van de Delphi-injectoren voor directe inspuiting (1.9 dCi, hoge ernst), voortijdige uitval van de turbo (2.0 dCi, hoge ernst) en slijtage of breuk van de distributieketting (2.0 dCi, kritieke ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Renault Espace IV om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2009, 2008 en 2007 de beste (6,4/10); het slechtst scoort 2010 (5,8/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Renault-auto's

Problemen van de Renault Espace IV (2002–2015)

Alle 3 motoren van de Renault Espace IV die we hebben gedocumenteerd, hebben storingen van hoge of kritieke ernst: de 1.9 dCi, de 2.0 dCi en de 2.2 dCi en 3.0 dCi V6. Geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de 2.2 dCi en 3.0 dCi V6, met het oordeel «Met voorzichtigheid».^[1][2][3][4]

Buiten de motor: Buiten de motor verzamelt de Renault Espace IV terugkerende klachten over elektrische ramen, kogelgewrichten van de ophanging, elektrische parkeerrem en airconditioning. Volgens de 537 getuigenissen van fiches-auto.fr zijn er geen opvallende terugroepacties; het gaat om slijtage- en elektronicastoringen, zonder officiële cijfers.^[5][6]

Renault Espace IV (2002–2015) — Foto: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Cijfer van de Renault Espace IV: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 15 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Beperkt bewijs: gebaseerd op weinig bronnen of weinig gedocumenteerde storingen, dus hij komt niet in de ranglijsten. Weinig gedocumenteerde storingen betekent niet dat hij betrouwbaar is: hij kan gewoon weinig onderzocht zijn. Hoe het wordt berekend

Motor5,1Van 3,3 tot 7,1 afhankelijk van de motor
Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
Vering8,61 storing
Remmen7,91 storing
Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
Elektrisch systeem8,91 storing
Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
Klimaatregeling9,31 storing
Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

De zwakke punten van de Renault Espace IV

1Kritieke ernst: Vastlopen en slijtage van de drijfstanglagersMotor 1.9 dCi
2Hoge ernst: Voortijdige slijtage van de turbocompressorMotor 1.9 dCi
3Hoge ernst: Storingen van de Delphi-injectoren voor directe inspuitingMotor 1.9 dCi
4Hoge ernst: Voortijdige uitval van de turboMotor 2.0 dCi
5Kritieke ernst: Slijtage of breuk van de distributiekettingMotor 2.0 dCi

Gedocumenteerde motoren, van meest naar minst risico

1.9 dCi2002–2006 · 1.9 dCi 120Ernstigste storing:Kritieke ernstOordeel:Met voorzichtigheid
2.0 dCi2006–2015 · 2.0 dCi 175Ernstigste storing:Kritieke ernstOordeel:Met voorzichtigheid
2.2 dCi en 3.0 dCi V62002–2009 · 2.2 dCi · 3.0 dCi V6Ernstigste storing:Kritieke ernstOordeel:Met voorzichtigheidVeiligste keuze

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Gecontroleerd op 5 oktober 202619 bronnen Hoe we werken

Cijfer van de Renault Espace IV: redelijke betrouwbaarheid

De zwakke punten van de Renault Espace IV

Gedocumenteerde motoren, van meest naar minst risico

Buiten de motor

Oordeel over de versie die hij gebruikt

Storingen die de Espace IV treffen

Oordeel over de versie die hij gebruikt

Storingen die de Espace IV treffen

Oordeel over de versies die hij gebruikt

Storingen die de Espace IV treffen

Storingen van de Renault Espace IV buiten de motor

Vering

Remmen

Elektrisch systeem

Klimaatregeling

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Renault Espace IV

Als hij de 1.9 dCi heeft (2002–2006)

Als hij de 2.0 dCi heeft (2006–2015)

Als hij de 2.2 dCi en 3.0 dCi V6 heeft (2002–2009)

Ga je een Renault Espace IV kopen?

Veelgestelde vragen

Is de Renault Espace IV betrouwbaar?

Welke motor van de Renault Espace IV is het betrouwbaarst?

Welke problemen heeft de Renault Espace IV naast de motor?

Welke storingen heeft de Renault Espace IV?

Wat is het beste bouwjaar van de Renault Espace IV om te kopen?

Bronnen