Problemen met de Porsche Macan uit 2020
De Porsche Macan uit 2020 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 TSI / TFSI en de Audi 3.0 TFSI V6. Geen van hen heeft gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. De veiligste keuze is de Audi 3.0 TFSI V6 (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals buiten specificatie aangedraaide verankering van de veiligheidsgordel op de achterzitplaatsen (actie APA9).

Score van de Porsche Macan uit 2020: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 4 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor8,7Van 7,5 tot 10,0 afhankelijk van de motor
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid7,11 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Porsche Macan uit 2019
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2019.
2.0 TSI / TFSI-motor in de Porsche Macan uit 2020
Benamingen: Macan 2.0 252 CV
- Kopen
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, met toegevoegde indirecte inspuiting (vanaf 2016, 190-320 pk)
190–320 pk · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
De toegevoegde indirecte inspuiting verkleint het probleem met koolaanslag en het gedocumenteerde oliegebruik is lager. Controleer toch de thermostaathuizing/waterpomp en het PCV-ventiel, die bij de hele familie voorkomen.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2020 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoelingLekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpompSinds Volkswagen het pompwiel van de waterpomp in de thermostaathuizing integreerde, lekt dit plastic onderdeel na verloop van tijd koelvloeistof; bij de oudere exemplaren, met een aparte door een riem aangedreven pomp, worden ook defecten van de pomp zelf gedocumenteerd.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringDefect PCV-ventiel (carterventilatie)Het PCV-ventiel voert de olie- en verbrandingsdampen die zich in het carter ophopen terug naar het inlaatspruitstuk. Als het dicht of open blijft zitten, veroorzaakt het onregelmatig stationair draaien, misfires of olielekken bij de pakkingen.Reparatie (garage): € 60–€ 250
Audi 3.0 TFSI V6-motor in de Porsche Macan uit 2020
Benamingen: Macan S 3.0 354 CV (2019-2021) · Macan S, GTS y Turbo 2.9
- Kopen
3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 en later)
330–354 pk · CZSE, DR, CWGD
Wij hebben in open bronnen geen eigen gedocumenteerde storingen gevonden; de Duitse gids over de A6 C8 zegt dat deze V6 tot nu toe geen problemen heeft gegeven, al is hij nog maar weinig jaren in gebruik en zijn er geen gegevens over hoge kilometerstanden.[5]
- Kopen
2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; 2016 en later)
330–450 pk · DECA, DKMB
Geen eigen gedocumenteerde storingen in open bronnen (de gids over de A6 C8 zegt alleen dat de EA839 niet is opgevallen), maar het zijn zeer recente en sportief gebruikte versies; controleer de onderhoudshistorie.[5][6]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de Audi 3.0 TFSI V6 die de exemplaren van 2020 treffen.
De Porsche Macan I Audi 3.0 TFSI V6: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Porsche Macan uit 2020
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBuiten specificatie aangedraaide verankering van de veiligheidsgordel op de achterzitplaatsen (actie APA9)Actie APA9 uit 2023 betreft Macans gebouwd tussen 29 april 2014 en 13 februari 2023, omdat de boutverbinding van de gordelverankering van de linker of rechter achterzitplaats mogelijk niet volgens de specificaties is uitgevoerd. In het Verenigd Koninkrijk betrof het slechts 3 auto's; de boutverbinding wordt vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingTrillingen en schokken bij lage snelheid door een defecte verdeelbakSommige eigenaren van de Macan beschrijven schokken en trillingen bij lage snelheid die uitmondden in de reparatie of vervanging van de verdeelbak (die de aandrijving over de assen verdeelt), en een betrouwbaarheidsgids noemt technische informatie van Porsche met diezelfde symptomen. Er is geen actie: het zijn getuigenissen en technische documentatie uit de VS.
Ga je een Porsche Macan uit 2020 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Porsche Macan uit 2020 betrouwbaar?
De Porsche Macan uit 2020 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 TSI / TFSI en de Audi 3.0 TFSI V6. Geen van hen heeft gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. De veiligste keuze is de Audi 3.0 TFSI V6 (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals buiten specificatie aangedraaide verankering van de veiligheidsgordel op de achterzitplaatsen (actie APA9).
Is de Porsche Macan uit 2020 beter dan die uit 2019?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2019 en van 2020. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Porsche Macan?
Volgens onze score is het beste 2024 (8,6/10). Het jaar met de slechtste score is 2014 (5,0/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Porsche Macan uit 2020?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2020 zijn: buiten specificatie aangedraaide verankering van de veiligheidsgordel op de achterzitplaatsen (actie APA9) (airbags en veiligheid, kritieke ernst), lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp (2.0 TSI / TFSI, gemiddelde ernst), trillingen en schokken bij lage snelheid door een defecte verdeelbak (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst) en defect PCV-ventiel (carterventilatie) (2.0 TSI / TFSI, lage ernst).
Heb je een Porsche Macan uit 2020? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Porsche MacanWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Technische documentatie · gepubliceerd 13 mei 2015 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
- List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels