Problemen met de Nissan Note uit 2017
De Nissan Note uit 2017 werd verkocht met 1 motor en 1 versnellingsbak die we hebben gedocumenteerd: de CVT Xtronic-bak en de 1.5 dCi. Allemaal hebben ze ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.5 dCi (oordeel «Kopen»).
_front.JPG){kind=link}
Score van de Nissan Note uit 2017: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,83 storingen
- Versnellingsbak6,23 storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Nissan Note uit 2016
- Treft hem niet meer: slippende of defecte koppeling bij de Note 1.5 dCi 90 (rest van de auto), kraken van de veerpoten en rubbers van de stabilisatorstang (rest van de auto) en storingen aan autoradio en multimediascherm (afgesneden beeld, gebrekkig geluid) (rest van de auto)
CVT Xtronic-bak in de Nissan Note uit 2017
Benamingen: Xtronic CVT
- Met voorzichtigheid
Jatco CVT7 JF015E (compacte toepassingen)
· JF015E
De getuigenissen van eigenaren van de Qashqai II, de Juke en de Pulsar noemen deze bak een van de zwakke punten van de auto, met schokken en slijtage die soms dwingen tot vervanging van onderdelen; controleer het verleden van de olieverversingen en maak een lange proefrit voordat je een versie met deze bak koopt.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2017 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAandrijvingOliedlekken en interne slijtage die kunnen dwingen tot vervanging van de bakJa: Autopista beschrijft bij de Jatco JF015E-bak van de Qashqai een snelle slijtage van de interne onderdelen die oliedlekken kan veroorzaken en kan dwingen tot vervanging van versleten onderdelen of, in de verst gevorderde gevallen, de complete versnellingsbak.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronicaNoodloopstand en verlies van tractie door toerenschommelingenBij de Qashqai II beschrijft fiches-auto.fr dat de Xtronic-bak «in een veilige modus» kan belanden als de druk of de interne onderdelen verslechteren; Nissan riep bovendien de exemplaren met CVT-bak terug die tussen juli 2013 en juli 2014 zijn gebouwd, wegens risico op verlies van tractie.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakAandrijvingSchokken, trillingen en een slippend gevoel bij het accelererenJa: meerdere defectoverzichten van eigenaren noemen de Xtronic-bak een van de zwakke punten van de Qashqai, de X-Trail, de Juke, de Pulsar en de Koleos II: schokken en trillingen bij rustig accelereren, de motor loopt op in toeren zonder dat de auto meegaat, en soms schurende geluiden.
1.5 dCi-motor in de Nissan Note uit 2017
Benamingen: 1.5 dCi 90
- Kopen
1.5 dCi Energy Euro 6 met NOx-val (90 en 110 pk, 2015-2018)
90–110 pk · K9K 500, K9K 628, K9K 647
Er zijn geen terugkerende ernstige storingen gedocumenteerd: er blijven incidentele gevallen van injectoren en turbobreuken die veel zeldzamer zijn dan bij eerdere generaties. Controleer bij Captur en Kadjar van 2015 of de uitstootcampagne is uitgevoerd.[7][8][9]
Storingen die de exemplaren van 2017 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboVoortijdig defecte turbo en losschietende inlaatslangenDe turbo van de 1.5 dCi van 105 en 110 pk kan voortijdig falen: Caradisiac documenteert dit bij Clio III, Scénic III en Qashqai II, soms voor 80.000 km. Vaker en goedkoper is dat een inlaatslang van de turbo losschiet of barst en de motor vermogen verliest.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingStoringen van injectoren en hun pakkingenDe injectoren van de 1.5 dCi, of hun pakkingen, kunnen voortijdig falen, vooral bij de 110 pk, met onregelmatig draaien, schokken of moeilijk starten. Meestal volstaat het de getroffen injector te vervangen; Caradisiac meldt nog gevallen bij Kadjar en Duster II.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesNOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6De 1.5 dCi Euro 6b van 2015 hadden een slecht gekalibreerde NOx-val die Renault met campagnes corrigeerde. Bij de Blue dCi's (vanaf 2018) kunnen de AdBlue-pomp, de tank of de injector falen, met een uitstootwaarschuwing en zelfs een geblokkeerde auto bij een volle tank.
Ga je een Nissan Note uit 2017 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Nissan Note uit 2017 betrouwbaar?
De Nissan Note uit 2017 werd verkocht met 1 motor en 1 versnellingsbak die we hebben gedocumenteerd: de CVT Xtronic-bak en de 1.5 dCi. Allemaal hebben ze ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.5 dCi (oordeel «Kopen»).
Is de Nissan Note uit 2017 beter dan die uit 2016?
Onze score gaat van 6,5 in 2016 naar 6,5 in 2017. Treft hem niet meer: slippende of defecte koppeling bij de Note 1.5 dCi 90 (rest van de auto), kraken van de veerpoten en rubbers van de stabilisatorstang (rest van de auto) en storingen aan autoradio en multimediascherm (afgesneden beeld, gebrekkig geluid) (rest van de auto).
Welke storingen heeft de Nissan Note uit 2017?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2017 zijn: oliedlekken en interne slijtage die kunnen dwingen tot vervanging van de bak (versnellingsbak CVT Xtronic, hoge ernst), noodloopstand en verlies van tractie door toerenschommelingen (versnellingsbak CVT Xtronic, hoge ernst), voortijdig defecte turbo en losschietende inlaatslangen (1.5 dCi, hoge ernst), schokken, trillingen en een slippend gevoel bij het accelereren (versnellingsbak CVT Xtronic, gemiddelde ernst) en storingen van injectoren en hun pakkingen (1.5 dCi, gemiddelde ernst).
Heb je een Nissan Note uit 2017? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité Nissan Note (2013-2016) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 april 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Renault K-Type engineWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 november 2020 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 27 april 2022 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 maart 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans