Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Lexus-auto's

Problemen van de Lexus UX (2018–vandaag)

De enige motor van de Lexus UX die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 en 2.5 Hybrid, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1]

Buiten de motor: Buiten het hybridesysteem komt de Lexus UX (vanaf 2018) in de bronnen vooral voor vanwege terugroepacties: de eCall (drie acties tussen 2019 en 2023), de software en de behuizingen van de camera's, de remservopomp van de UX 250h van mei 2019 en de verwarming van de UX 300e. Er zijn geen gegevens over daadwerkelijke storingen of kosten.[2][3][4][5][6]

Lexus UX (2018–vandaag)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468107,3op 10

Cijfer van de Lexus UX: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor7,91 storing
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Remmen7,91 storing
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektronica en multimedia7,53 storingen
  • Klimaatregeling8,61 storing
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 2 van 45 onder de Compacte SUV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Lexus UX

  1. 1Hoge ernst: Storing van de remservopomp bij de UX 250h gebouwd in mei 2019Remmen
  2. 2Gemiddelde ernst: De 12 V-accu loopt leeg als de auto enkele dagen stilstaatMotor 2.0 en 2.5 Hybrid
  3. 3Gemiddelde ernst: Storing van het eCall-systeem: communicatiemodule (DCM) niet geactiveerd of die niet opnieuw opstartElektronica en multimedia
  4. 4Gemiddelde ernst: Bevroren beeld van de achteruitrijcamera door een softwarefout in de parkeerassistentie-eenheidElektronica en multimedia
  5. 5Gemiddelde ernst: Slecht gelaste camerabehuizingen: waterinsijpeling en verlies van beeldElektronica en multimedia

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

9 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: DVSA R/2025/467 (ref. 5GG61 / 25SD-108): herprogrammering van de parkeerassistentie-eenheid. Bekijk de campagnes van de Lexus UX

6 bronnenHoe we werken

2.0 en 2.5 Hybrid

Toyota 2.0 en 2.5 Hybrid (M20A-FXS en A25A-FXS) · Benzine

Bij de UX
sinds 2018[1]
Benaming
UX 250h
Storingen die hem treffen
1
Risico-index bij deze auto
21
Laag risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • 2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + Lexus-hybride, 179 pk gecombineerd, vanaf 2018)

    sinds 2018 · 179 pk · M20A-FXS

    Met voorzichtigheid

    We hebben geen gedocumenteerde specifieke storingen van de UX 250h met deze motor gevonden. Gezien de schaarste aan gepubliceerde informatie en omdat hij de motor deelt met de rest van deze familie, kun je dezelfde controles toepassen als bij de Corolla of de C-HR (campagne voor de brandstofpomp, staat van de 12 V-accu), al is er geen bevestiging dat de pompcampagne hem treft.[1]

Storingen die de UX treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 2.0 en 2.5 Hybrid heeft in totaal 3 gedocumenteerde storingen.

  1. Gemiddelde ernstVaakFrequentie: VaakElektronicaDe 12 V-accu loopt leeg als de auto enkele dagen stilstaatJa, het is een veelvoorkomende klacht: de 12 V-accu kan al na een paar dagen zonder gebruik van de auto leeg zijn, door het verbruik in rust van de elektronica (multimedia, telematica, sleutelloze toegang). Bij een zeer lage 12 V-spanning kan het hybridesysteem in een veilige modus blijven hangen.

Pagina van de UX 2.0 en 2.5 HybridAlle versies en storingen van de 2.0 en 2.5 Hybrid

Storingen van de Lexus UX buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Lexus UX

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 2.0 en 2.5 Hybrid heeft (sinds 2018)

De 12 V-accu loopt leeg als de auto enkele dagen stilstaat

Gemiddelde ernst

Ga je een Lexus UX kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Lexus UX? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Lexus UX betrouwbaar?

De enige motor van de Lexus UX die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 en 2.5 Hybrid, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten het hybridesysteem komt de Lexus UX (vanaf 2018) in de bronnen vooral voor vanwege terugroepacties: de eCall (drie acties tussen 2019 en 2023), de software en de behuizingen van de camera's, de remservopomp van de UX 250h van mei 2019 en de verwarming van de UX 300e. Er zijn geen gegevens over daadwerkelijke storingen of kosten.

Welke problemen heeft de Lexus UX naast de motor?

Buiten het hybridesysteem komt de Lexus UX (vanaf 2018) in de bronnen vooral voor vanwege terugroepacties: de eCall (drie acties tussen 2019 en 2023), de software en de behuizingen van de camera's, de remservopomp van de UX 250h van mei 2019 en de verwarming van de UX 300e. Er zijn geen gegevens over daadwerkelijke storingen of kosten. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: storing van de remservopomp bij de UX 250h gebouwd in mei 2019 (remmen, hoge ernst), storing van het eCall-systeem: communicatiemodule (DCM) niet geactiveerd of die niet opnieuw opstart (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst), bevroren beeld van de achteruitrijcamera door een softwarefout in de parkeerassistentie-eenheid (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst) en slecht gelaste camerabehuizingen: waterinsijpeling en verlies van beeld (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst).[2][3][4][5][6]

Welke storingen heeft de Lexus UX?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: de 12 V-accu loopt leeg als de auto enkele dagen stilstaat (2.0 en 2.5 Hybrid, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Lexus UX om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar is 2026 het beste (8,9/10); het slechtst scoort 2019 (7,5/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Lexus UX terugroepacties?

Ja: we hebben 9 campagnes van de Lexus UX gedocumenteerd, zoals DVSA R/2025/467 (ref. 5GG61 / 25SD-108): herprogrammering van de parkeerassistentie-eenheid (2025). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. 1.Lexus UXWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  2. 2.Lexus UX (2022 - 2023) accident, electronic (alerta Safety Gate A12/02415/23)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 6 oktober 2023 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  3. 3.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  4. 4.Safety Gate: alerta SR/03911/25 (Toyota y Lexus, unidad de asistencia al aparcamiento; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Officiële instantie · gepubliceerd 4 november 2025 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  5. 5.Safety Gate: alerta A12/01818/24 (Lexus y Toyota, carcasas de cámaras; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Officiële instantie · gepubliceerd 10 juli 2024 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  6. 6.Safety Gate: alerta SR/03307/25 (Lexus UX300e, compresor eléctrico; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Officiële instantie · gepubliceerd 18 september 2025 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels