Naar de inhoud springen
MotorFiable

Ford Transit (2014–vandaag)

Problemen met de Ford Transit uit 2022

De Ford Transit uit 2022 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 / 2.0 EcoBlue. De 1.5 / 2.0 EcoBlue heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.

Ford Transit (2014–vandaag)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468107,0op 10

Score van de Ford Transit uit 2022: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor4,13 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Wat verandert er ten opzichte van de Ford Transit uit 2021

Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2021.

4 bronnenHoe we werken

1.5 / 2.0 EcoBlue-motor in de Ford Transit uit 2022

Benamingen: 2.0 EcoBlue 105 · 2.0 EcoBlue 130 · 2.0 EcoBlue 170 · 2.0 EcoBlue 185

  • 2.0 EcoBlue single-turbo 105/130/150/170/190, met en zonder mildhybride (vanaf 2016)

    105–190 pk

    Deelt het ontwerp met in olie lopende riemen dat gespecialiseerde bronnen in verband brengen met gevallen van degradatie en verlies van oliedruk bij andere Ford-motoren; koop hem bij voorkeur met gecontroleerde of vervangen riemen en zonder olie- of temperatuurlampjes.[3][4]

    Met voorzichtigheid

Storingen die de exemplaren van 2022 treffen

De Ford Transit 1.5 / 2.0 EcoBlue: al zijn storingen en wat je controleert

Ga je een Ford Transit uit 2022 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Ford Transit uit 2022 betrouwbaar?

De Ford Transit uit 2022 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 / 2.0 EcoBlue. De 1.5 / 2.0 EcoBlue heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.

Is de Ford Transit uit 2022 beter dan die uit 2021?

Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2021 en van 2022. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.

Wat is het beste jaar van de Ford Transit?

Volgens onze score is het beste 2015 (7,9/10). Het jaar met de slechtste score is 2019 (4,9/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.

Welke storingen heeft de Ford Transit uit 2022?

De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2022 zijn: degradatie van de in olie lopende distributieriem (2.0 EcoBlue) (1.5 / 2.0 EcoBlue, kritieke ernst), in olie lopende riem van de oliepomp (2.0 EcoBlue) (1.5 / 2.0 EcoBlue, kritieke ernst) en meldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectoren (1.5 / 2.0 EcoBlue, gemiddelde ernst).

Heb je een Ford Transit uit 2022? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. 1.Nuevo motor Ford 2.0 EcoBlue Diésel: más potente y ahorradorAutopista.es · Autotijdschriften · gepubliceerd april 2016 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
  2. 2.Ford TransitWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  3. 3.Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Andere bron · gepubliceerd 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  4. 4.Todos los coches afectados ya por problemas de motor a causa de correas de distribución en aceiteAutopista.es · Autotijdschriften · gepubliceerd februari 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans