Problemen met de Ford Fusion uit 2011
De Ford Fusion uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 HDi. De 1.4 HDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals slijtage van de koppeling en storingen aan de handgeschakelde Durashift-bak.
Score van de Ford Fusion uit 2011: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 10 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor5,75 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering7,92 storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem8,61 storing
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur9,61 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Ford Fusion uit 2010
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2010.
1.4 HDi-motor in de Ford Fusion uit 2011
Benamingen: 1.4 TDCi 68
- Met voorzichtigheid
1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)
54–70 pk · DV4TD, 8HT, 8HX, 8HZ
Deelt met de rest van de familie de kwetsbaarheid van de injectoren, gedocumenteerd bij zowel de versie van 68 als die van 70 pk, plus incidentele defecten aan de turbo en de EGR-klep. Is te koop met onderhoudshistorie en zonder merkbare dieselluchtjes.[3][4]
Storingen die de exemplaren van 2011 treffen
- Gemiddelde ernstZeer frequentFrequentie: Zeer frequentInspuitingInjectoren die lekken en diesel laten ontsnappenHet meest genoemde zwakke punt van de 1.4 HDi zijn de injectoren: na verloop van tijd kunnen ze lek raken en diesel laten ontsnappen, wat meestal merkbaar is als dieselgeur in de auto. Het komt voor bij de twee meest voorkomende vermogens (68 en 70 pk) en wordt in beide gevallen aangewezen als de belangrijkste zwakte van de motor.
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeDistributieDistributieriem en waterpompDe 1.4 HDi gebruikt een distributieriem (met een extra korte ketting in de 16-kleppenversie), en Fiches-Auto documenteert een deel van de storingen ervan, samen met de waterpomp, rond de 100.000 km. We vonden het officiële vervangingsinterval van de fabrikant niet in een betrouwbare bron.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeTurboVroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smeringDe BorgWarner KP35-turbo van de 8-kleppenversie kan voortijdig slijten wanneer de olie degradeert en koolaanslag vormt, waardoor de smering vermindert. Het is een defect bij een minderheid, maar wel terugkerend: het komt voor bij iets meer dan 9% van de verzamelde getuigenissen voor de versie van 68 pk.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesEGR-klep verstopt door koolaanslagDe EGR-klep, die een deel van de uitlaatgassen laat recirculeren om emissies te verminderen, kan vastlopen of verstopt raken door de koolaanslag die die gassen meevoeren. Het komt voor bij een merkbare minderheid van de verzamelde getuigenissen voor de versie van 68 pk.
- Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamDistributieSlijtage van de krukaspoelie met trillingsdemperDe krukaspoelie heeft een rubberen ring die de trillingen van de motor dempt en die na verloop van tijd hechting kan verliezen of kan scheuren. We vonden slechts één concrete getuigenis van dit defect (een Peugeot 206 rond 250.000 km), dus we beschouwen het niet als een wijdverbreid defect.
Storingen buiten de motor bij de Ford Fusion uit 2011
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingSlijtage van de koppeling en storingen aan de handgeschakelde Durashift-bakVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr zijn koppeling en versnellingsbak het meest genoemde defect buiten de motor bij de Fusion (28 van 206): koppelingen vervangen rond 90.000 km, versnellingen die blijven haken en een achteruit die knarst.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeVeringSlijtage van de schokdempers en gebroken achterste verenVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr noemen 19 eigenaren van de Fusion (op 206) versleten schokdempers, gebroken achterste veren en veringgeluiden, met gevallen bij 70.000 en 90.000 km en een auto waarvan de achterste steunen vijf keer zijn vervangen.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeVeringVoortijdige slijtage van de wiellagersVolgens fiches-auto.fr noemen 13 getuigenissen van de Fusion (op 206) lawaaierige of eerder dan verwacht versleten wiellagers, met gevallen bij 76.000 en 120.000 km en soms een bijbehorend ABS-defect.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektrisch systeemVoortijdig defect aan de dynamoVolgens fiches-auto.fr noemen 17 getuigenissen van de Fusion (op 206) dynamo-storingen: lawaaierige lagers, onregelmatige lading en herhaalde defecten, met een geval bij 155.000 km voor meer dan 500 EUR en een ander met twee defecten in zes jaar.
- Lage ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamCarrosserie en interieurLoslatende kunststof sierlijsten aan de buitenkantVolgens fiches-auto.fr vertellen meerdere eigenaren van de Fusion dat de kunststof sierlijsten aan de buitenkant en de portierlijsten loslaten, met gevallen bij 25.000 km die zich herhalen en een terugkeer naar de garage vereisen; het dossier geeft geen aantallen.
Ga je een Ford Fusion uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Ford Fusion uit 2011 betrouwbaar?
De Ford Fusion uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 HDi. De 1.4 HDi heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 5 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals slijtage van de koppeling en storingen aan de handgeschakelde Durashift-bak.
Is de Ford Fusion uit 2011 beter dan die uit 2010?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2010 en van 2011. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Welke storingen heeft de Ford Fusion uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: distributieriem en waterpomp (1.4 HDi, hoge ernst), injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen (1.4 HDi, gemiddelde ernst), vroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smering (1.4 HDi, gemiddelde ernst), eGR-klep verstopt door koolaanslag (1.4 HDi, gemiddelde ernst) en slijtage van de krukaspoelie met trillingsdemper (1.4 HDi, gemiddelde ernst).
Heb je een Ford Fusion uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- 2.Ford Fusion (Europa)Wikipedia (es) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- 3.Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- 4.Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans