Cupra Ateca (2018–2020)Elektronica en multimediaScherm en infotainmentsysteem
Storingen van het multimediasysteem: softwarefouten en slechte Bluetooth-verbinding bij de Cupra Ateca
Waarom deze beoordeling?
Lage ernst: Hinder of slijtage. Zet de auto niet stil en beschadigt andere onderdelen niet.
Frequentie af en toe: Auto Express spreekt van storingen in de eerste exemplaren die met updates worden opgelost, en een koopgids meldt dat eigenaren van de Seat Ateca vaak kritiek hebben op de multimedia; geen enkele bron geeft cijfers.[1][2]
Symptomen
- Softwarefouten in het infotainmentsysteem en een slechte Bluetooth-verbinding.[1][2]Scherm valt uit: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Getroffen jaren en auto's
Auto Express spreekt van de eerste exemplaren van de Cupra Ateca zonder een jaar te noemen; de gids van Gebrauchtwagenberater heeft betrekking op de Seat Ateca.[1][2]
Alle storingen van de Cupra Ateca per getroffen jaar
Andere modellen met dezelfde storing
Ze delen het getroffen onderdeel of platform, volgens de aangehaalde bronnen.
- Seat Atecasinds 2016[2]
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Software-update van de infotainmenteenheid bij de officiële dealer.[1]
Geen enkele bron publiceert de kosten van deze update in Spanje.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Zo voorkom je het
- Houd de software van het multimediasysteem up-to-date tijdens de beurten bij de officiële dealer.[1]
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 5 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is een multimediastoring bij de Cupra Ateca ernstig?
Niet volgens Auto Express: het zijn softwarefouten van de eerste exemplaren die updates grotendeels verhelpen.[1]
Is er een terugroepactie voor de multimedia?
We hebben geen enkele officiële actie voor de multimedia van de Cupra Ateca gevonden.[1][2]
Waar hebben eigenaren kritiek op bij de multimedia?
Gebrauchtwagenberater meldt dat eigenaren van de Seat Ateca vaak kritiek hebben op het systeem, vooral vanwege de slechte Bluetooth-verbinding.[2]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Cupra Ateca
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurDe beschermkap van de 2.0 TSI-motor kan losraken en het hete deel van de turbo raken (brandgevaar)Ja: in 2022 werden 30.466 auto's met 2.0 TSI-motor van de reeksen Cupra Ateca, Cupra Leon, Cupra Formentor en Seat Leon, gebouwd tussen 24 juli 2020 en 2 maart 2022, teruggeroepen omdat de motorkap kan losraken en het hete deel van de uitlaat en de turbo kan raken. De controle is gratis en duurt ongeveer 30 minuten.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGebrek aan het frame van de voorstoel (terugroepactie van 2019)Ja: Auto Express noemt onder de terugroepacties van de Cupra Ateca er een van juli 2019 wegens een slecht gebouwd stoelframe, dat wordt vervangen. Safety Gate registreerde dat jaar een melding voor de Seat Ateca over mogelijke scheurtjes in de bevestiging van de linker voorstoel, waardoor de bescherming bij een ongeval zou afnemen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemSoftwarefout in de regeleenheid van de koplampen (onjuiste afstelling en verblinding, 2018)Ja: Auto Express noemt voor de Cupra Ateca een terugroepactie van november 2018 wegens een onjuiste afstelling van de koplampen, opgelost met een software-update; de Duitse KBA registreert in 2018 een softwarefout in de regeleenheid van de koplampen van de Seat Ateca die verblinding veroorzaakte.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Cupra Ateca.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 408Elektronische storingen aan portieren, kofferbak en scherm (vermoedelijk de BSI-computer)Peugeot riep in 2025 ongeveer 60.000 Peugeot 308 en 408 van 2023-2024 terug (code MUV) wegens een softwarefout in de deurcentrale die onbedoeld openen of sluiten kan veroorzaken en de inklembeveiliging van de ruiten kan uitschakelen; eigenaren van de 408 beschrijven ook een elektrische kofferbak die niet opent of sluit en een scherm dat zwart blijft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Doblò IIIStoring in het scherm van het instrumentenpaneel: snelheid en controlelampjes kunnen wegvallenIn september 2026 is een terugroepactie gepubliceerd voor 4.654 Doblò's gebouwd tussen september 2025 en 1 maart 2026: door een softwarefout kan het scherm van het instrumentenpaneel de snelheid, controlelampjes en meldingen niet meer tonen. Het wordt verholpen met een software-update van de carrosseriemodule.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van het multimediascherm (radio): het kan bij een ongeval losrakenSafety Gate (A12/03242/24) registreert een terugroepactie voor Scudo's gebouwd tussen 12 maart en 7 oktober 2024: het radioscherm kan slecht bevestigd zijn en bij een ongeval losraken en de inzittenden verwonden of de airbag beschadigen wanneer die ontploft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Ioniq 5Terugroepactie wegens spontaan opnieuw opstarten van het instrumentenpaneel tijdens het rijdenHyundai heeft onder andere de Ioniq 5's gebouwd tussen 30 juni en 14 november 2025 teruggeroepen, omdat het instrumentenpaneel tijdens het rijden uit zichzelf opnieuw kon opstarten, met enkele seconden een zwart scherm en een vertraging bij het tonen van meldingen. In Duitsland betrof het 4.271 van de 36.316 voertuigen van de groep wereldwijd; het wordt verholpen met een software-update.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende bevestigd radioscherm dat bij een botsing kan loskomenJa: de Opel-actie KPS betreft Vivaro's gebouwd tussen 8 maart en 4 oktober 2024, omdat het radioscherm slecht bevestigd kan zijn, of zonder bevestigingsschroeven, en bij een botsing kan loskomen, met risico op letsel en op schade aan de airbag wanneer die opengaat.
Alle storingen met het infotainmentsysteem (183)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Used Cupra Ateca (Mk1, 2018-date): sporty SUV is practical, stylish and funAuto Express · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 november 2025 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Seat Ateca: Typische Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd 11 maart 2022 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Duits