BMW Serie 3 E90 (2005–2012) · Campagnes van BMW
Terugroepacties en campagnes van de BMW Serie 3 E90
We hebben 4 terugroepacties van de BMW Serie 3 E90 gedocumenteerd. De meest recente (mei 2026): actie van mei 2026 voor de Takata-gasgeneratoren van de bestuurdersairbag. Daarnaast hebben de motoren 6 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (4)
TerugroepactieBMW · mei 2026
Actie van mei 2026 voor de Takata-gasgeneratoren van de bestuurdersairbag
BMW-voertuigen gebouwd tussen 2 januari 2006 en 30 juni 2015, waaronder de 3-serie E90/E91/E92/E93 (naast de 1-serie E81/E82/E87/E88 en de X1/X3 E83/E84): ongeveer 370.000 voertuigen in Duitsland en circa 1,4-1,5 miljoen wereldwijd, volgens ADAC en de Duitse pers.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de Takata-gasgeneratoren van de bestuurdersairbag
TerugroepactieBMW · maart 2024
Actie van maart 2024 voor de gasgenerator van de bestuurdersairbag (exemplaren uit 2004-2005)
Ongeveer 70.000 voertuigen in Duitsland gebouwd in 2004 en 2005, waaronder de 3-serie E90/E91, de 1-serie E81/E82/E87/E88 en de X3 E83, volgens t-online.de.[2]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de Takata-gasgeneratoren van de bestuurdersairbag
TerugroepactieBMW · januari 2021
Actie van januari 2021 voor de stekker van de regelaar van de verwarmingsventilator
Ongeveer 430.000 exemplaren in Duitsland en meer dan een half miljoen wereldwijd van de 3-serie E90/E91/E92/E93, volgens de Duitse Wikipedia en gebrauchtwagenberater.de. Een eerdere actie, van najaar 2017, betrof meer dan 700.000 voertuigen uit de jaren 2006-2011 alleen in de Verenigde Staten.[3][4]
Storing bekijken: Terugroepactie wegens brandgevaar van de stekker van de verwarmingsventilator
TerugroepactieBMW
Actie voor de stekker van de pluskabel van de accu
Benzine-exemplaren van de 3-serie E90 gebouwd tussen 2006 en 2011, en diesel tussen 2009 en 2011, volgens gebrauchtwagenberater.de; de bron specificeert noch het aantal voertuigen noch de exacte datum van de actie.[4]
Storing bekijken: Defecte stekker van de pluskabel van de accu
Voor deze auto lopen campagnes wegens Takata-airbags. Als je de controle nog niet hebt laten uitvoeren, maak dan zo snel mogelijk een afspraak en volg de instructies van de fabrikant. Alle auto's met Takata-airbags
Campagnes voor de motoren van de Serie 3 E90
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Technische campagneBMW · oktober 2018
BMW N57
Wereldwijde uitbreiding en nieuwe golven (2018-2024)
Volgens een BMW/MINI-specialist werd de actie in oktober 2018 wereldwijd uitgebreid tot ongeveer 1,6 miljoen voertuigen met vier- en zescilindermotoren -de N57 uitdrukkelijk genoemd naast de N47 en de B47- gebouwd tussen augustus 2010 en augustus 2017, met nieuwe golven in december 2020 en november 2022 (die laatste met meer dan 25 verschillende actiecodes in Europa) en een erkenning van BMW in maart 2024 dat de eerdere reparaties bij ongeveer 800.000 voertuigen niet voldoende waren, met koelers van herzien ontwerp die pas sinds 2022 beschikbaar zijn. We konden deze cijfers niet aan een tweede onafhankelijke bron toetsen.[5]
Storing bekijken: Lekkende EGR-koeler met brandgevaar van de motor
Technische campagneBMW · augustus 2018
BMW N57
Europese technische actie wegens brandgevaar van de EGR-koeler
In augustus 2018 breidde BMW een technische actie uit naar Europa die volgens de Spaanse pers ongeveer 324.000 dieselvoertuigen van de 3-, 4-, 5-, 6- en 7-serie en de X3, X4, X5 en X6 trof, met viercilindermotoren gebouwd tussen april 2015 en september 2016 en zescilindermotoren (N57) gebouwd tussen juli 2012 en juni 2015.[6]
Storing bekijken: Lekkende EGR-koeler met brandgevaar van de motor
RechtszaakConsumidores / tribunales españoles · 2018
BMW N47
Klachten van eigenaren en uitspraak die het gebrek aan de fabrikant toeschrijft
De Spaanse consumentenorganisatie OCU verzamelt openbare klachten van eigenaren van BMW's met N47-motor over het breken van de distributieketting, waaronder weigeringen van BMW om de reparatie te dekken met als argument dat het onderhoud niet bij een officiële dealer was uitgevoerd. Een Spaans gespecialiseerd medium noemt bovendien een rechterlijke uitspraak uit 2018 die het gebrek aan de fabrikant zou hebben toegeschreven, al hebben we de volledige tekst van die uitspraak niet kunnen raadplegen.[7][8]
Storing bekijken: Rek en breuk van de achterste distributieketting
Technische campagneBMW · juni 2012
BMW N52 / N53
Servicecampagne voor ontstekingsspoelen N43 en N53 (2007-2008)
Vervanging van de spoelen bij de 1 (E8x), 3 (E9x), 5 (E6x) en 6 (E63/E64) van 2007 en 2008 met motoren N43 en N53; ongeveer 111.000 auto's in Duitsland en meer dan 244.000 wereldwijd.[9]
Storing bekijken: Ontstekingsspoelen van de N53 uit 2007-2008 (servicecampagne van BMW)
Technische campagneBMW · 2008
BMW N47
Technische campagne voor vervanging van de spanner en, indien nodig, de distributieketting
Volgens de Ierse en Britse pers voerde BMW een technische campagne uit om de spanner van de distributieketting, en zo nodig de ketting, te vervangen bij N47-exemplaren die tussen februari 2007 en juni 2008 zijn gebouwd. Buiten die periode, en na afloop van de garantie, heeft BMW storingen geval per geval behandeld met coulancebijdragen, zonder een algemeen fabricagegebrek te erkennen of een formele terugroepactie uit te roepen in het Verenigd Koninkrijk, Ierland of de rest van de Europese Unie.[10][11]
Storing bekijken: Rek en breuk van de achterste distributieketting
Technische campagneBMW · 2007
BMW N43/N46
Servicecampagne voor de vervanging van defecte ontstekingsbobines
BMW verving kosteloos de ontstekingsbobines van N43-motoren die vooral in 2007 en 2008 zijn gebouwd via een servicecampagne (Serviceaktion); bij reeds gerepareerde exemplaren is deze specifieke storing tegenwoordig zeldzaam.[12]
Storing bekijken: Storingen aan injectoren, bobines en NOx-sensor (N43)
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de BMW Serie 3 E90?
We hebben 4 terugroepacties van de BMW Serie 3 E90 gedocumenteerd. De meest recente (mei 2026): actie van mei 2026 voor de Takata-gasgeneratoren van de bestuurdersairbag. Daarnaast hebben de motoren 6 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: actie van mei 2026 voor de Takata-gasgeneratoren van de bestuurdersairbag (mei 2026), actie van maart 2024 voor de gasgenerator van de bestuurdersairbag (exemplaren uit 2004-2005) (maart 2024), actie van januari 2021 voor de stekker van de regelaar van de verwarmingsventilator (januari 2021) en actie voor de stekker van de pluskabel van de accu.
Hoe weet ik of mijn BMW Serie 3 E90 getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands BMW Serie 3 E90 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Defekte Takata-Airbags: Mega-Rückruf bei BMWADAC · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 20 mei 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Rückruf für BMW 1er, 3er & X3: Gefährlicher Defekt bei 70.000 Autost-online.de · Algemene pers · gepubliceerd 6 maart 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- BMW E90Wikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- BMW 3er E90/E91/E92/E93: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische documentatie · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 augustus 2018 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Rotura cadena distribución y rotura motor N47OCU · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 2 september 2021 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- El problema de la cadena de distribución en los motores N47 de BMWSeis en Línea · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- BMW «Serviceaktion»: Zündspulen-ProblemeAUTO BILD · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 juni 2012 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- BMW's timing chain problem comes back to haunt carmakerThe Irish Times · Algemene pers · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- BMW's Timing Chain Problem Comes Back to Catch Car MakerUsed Engines For Sale · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- BMW N43: Bei diesem Benziner ist Ärger vorprogrammiertGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits