Problemen met de Abarth 500 uit 2008
De Abarth 500 uit 2008 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 T-Jet. De 1.4 T-Jet heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2008 treffen, zoals slijtage van wiellagers en speling in de vering van de 500 op het Abarth-platform.
Score van de Abarth 500 uit 2008: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor5,72 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,61 storing
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem8,92 storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
1.4 T-Jet-motor in de Abarth 500 uit 2008
Benamingen: Abarth 500 1.4 T-Jet 135 · Abarth 500 1.4 T-Jet MultiAir 160
- Met voorzichtigheid
1.4 16v Turbo T-Jet (zonder MultiAir, 2007-2010)
120–165 pk
Wij hebben geen getuigenissen gevonden die eigen, massale defecten van deze eerste serie zonder MultiAir documenteren, maar hij deelt turbo en blok met de latere serie: de geraadpleegde betrouwbaarheidsoverzichten van modellen met deze motor (waaronder de Fiat Tipo, die de versie zonder MultiAir heeft) documenteren steeds weer turboslijtage en oliegebruik. Controleer het onderhoudsverleden voordat je koopt.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2008 treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakTurboDefecte of voortijdig versleten turboBij de Fiat 500X, de Fiat Tipo, de Jeep Renegade en de Jeep Compass zijn er terugkerende getuigenissen van een defecte turbo, soms na zeer weinig kilometers (vanaf 15.000 km); de fabrikant heeft incidenteel commerciële kortingen gegeven, maar er is geen officiële actie.Reparatie: € 1.100–€ 2.300Verschijnt rond 15.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringHoog oliegebruikDe Fiat 500X, de Fiat Tipo, de Alfa Romeo MiTo en de Giulietta hebben getuigenissen van meer oliegebruik dan normaal, in sommige gevallen tot 1 liter per 1.000 km; controleer het oliepeil tussen de beurten en wacht niet op de waarschuwing van het lampje.Verschijnt rond 60.000 km
Storingen buiten de motor bij de Abarth 500 uit 2008
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringSlijtage van wiellagers en speling in de vering van de 500 op het Abarth-platformGebrauchtwagenberater.de meldt dat de wiellagers van de Fiat 500 snel slijten, soms al rond 60.000 km, en dat de Duitse keuring (TÜV) vaak afkeurt op assen, veren en schokdempers. fiches-auto.fr noemt geluiden uit de achterwielophanging. Het zijn gegevens van de Fiat 500, niet van de Abarth.Verschijnt rond 60.000 km
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemGebroken kabelboom van de achterklep: derde remlicht en kentekenverlichting vallen uitGebrauchtwagenberater.de noemt als meest voorkomend zwak punt van de Fiat 500 een kabel die in de achterklep breekt doordat die steeds open en dicht gaat, met uitvallen van het derde remlicht of de kentekenverlichting. fiches-auto.fr noemt de kabelboom van de achterklep ook kwetsbaar. Ze maken geen onderscheid voor de Abarth-versie.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDeurgrepen die breken en vermoeide elektrische ruitbedieningenGebrauchtwagenberater.de noemt gebroken deurgrepen onder de defecten van de Fiat 500, en fiches-auto.fr noemt ruitbedieningen, deurgrepen en het slot van de achterklep die weinig weerstand bieden. Het is een ergernis, geen veiligheidsrisico; er is geen uitsplitsing voor de Abarth.
Ga je een Abarth 500 uit 2008 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Abarth 500 uit 2008 betrouwbaar?
De Abarth 500 uit 2008 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 T-Jet. De 1.4 T-Jet heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2008 treffen, zoals slijtage van wiellagers en speling in de vering van de 500 op het Abarth-platform.
Wat is het beste jaar van de Abarth 500?
Volgens onze score is het beste 2008 (6,8/10). Het jaar met de slechtste score is 2015 (5,7/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Abarth 500 uit 2008?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2008 zijn: defecte of voortijdig versleten turbo (1.4 T-Jet, hoge ernst), hoog oliegebruik (1.4 T-Jet, gemiddelde ernst), slijtage van wiellagers en speling in de vering van de 500 op het Abarth-platform (vering, gemiddelde ernst), gebroken kabelboom van de achterklep: derde remlicht en kentekenverlichting vallen uit (elektrisch systeem, lage ernst) en deurgrepen die breken en vermoeide elektrische ruitbedieningen (elektrisch systeem, lage ernst).
Heb je een Abarth 500 uit 2008? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Fiat 500 (2007) : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiat Tipo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiat Bravo (2007-2014) : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans