Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Futómű, kormány, fékek és kerekek

fékrásegítő hibái: tünetek, költség és érintett modellek

59 hiba fékrásegítő dokumentált hibánk van itt: 2 motor és 54 autó, amelyek 72 modell érintenek az adatbázisunkban szereplő autók közül. A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak: A fékrásegítés elvesztése a vákuumszivattyú károsodása miatt (1.2 PureTech), Eltömődött tandemszivattyú-szűrő és a fékrásegítés elvesztése (Kia Sportage IV) és A fékaktuátor hibája (kemény pedál, fékrásegítés elvesztése) (1.8 Hybrid).

Dokumentált hibák
59
59 magas vagy kritikus súlyosságú
Motorok
2
az alkatrész valamelyik hibájával
Érintett modellek
72
autógenerációk az adatbázisunkból
Javítás szervizben
Nincs adat
Nincsenek megbízható közölt költségek

1 forrásHogyan dolgozunk

Hogyan működik, és miért hibásodik meg

Fékrásegítő és vákuumpumpa

A fékrásegítő megsokszorozza a lábaddal a pedálra kifejtett erőt. Sok motornál (főleg a dízeleknél és a közvetlen befecskendezésű turbós benzineseknél) az ehhez szükséges vákuumot mechanikus vákuumpumpa állítja elő; ha az meghibásodik, a pedál megkeményedik, és sokkal erősebben kell lépni a fékezéshez.

Mit tegyél

Ha a fékpedál kemény lesz, vagy az autó kevésbé fékez a megszokottnál, állj meg, amint lehet, és ne közlekedj tovább: ez biztonsági hiba. Az alvázszámmal ellenőrizd, hogy az autód szerepel-e valamely vákuumpumpa miatti visszahívásban.

A MotorFiable általános magyarázata. Az egyes motorok és autók konkrét hibái forrásaikkal a hivatkozott adatlapokon találhatók.

Gyakori tünetek

A dokumentált hibákban fékrásegítő leggyakrabban ismétlődő tünetek. Lépj be mindegyikbe, hogy lásd, mely más hibák okozzák.

fékrásegítő hibái motoronként

A legfontosabbtól a kevésbé fontosig (súlyosság × gyakoriság). Minden adatlap részletezi az érintett változatokat és évjáratokat, a tüneteket, a költséget és az ellenőrzés módját.

  1. 1Kritikus súlyosságNagyon gyakoriGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechA fékrásegítés elvesztése a vákuumszivattyú károsodása miattA 2013 és 2018 között gyártott 1.2 PureTech turbósoknál a szíj maradványai megrongálhatják a fékrásegítőt tápláló vákuumszivattyút, és csökkenthetik a fékrásegítést. Két díjtalan visszahívás volt (2020 és 2022); érdemes ellenőrizni, hogy elvégezték-e.
  2. 2Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: Alkalmi1.8 HybridA fékaktuátor hibája (kemény pedál, fékrásegítés elvesztése)Igen, a Prius III-nál dokumentált hiba: a fékaktuátor akkumulátorának membránja tönkremehet, és nagyon megkeményítheti a pedált, így sokkal nagyobb erővel kell fékezni. A Toyota 2013-ban akciót indított; garancián túl is vannak tulajdonosi beszámolók a meghibásodott aktuátorról.

Motorok fékrásegítő hibákkal

fékrásegítő hibái autónként

Konkrét autókban dokumentált hibák, amelyek bármelyik motorral jelentkeznek. A legfontosabbtól a kevésbé fontosig.

  1. 1Kritikus súlyosságNagyon gyakoriGyakoriság: Nagyon gyakoriKia Sportage IVEltömődött tandemszivattyú-szűrő és a fékrásegítés elvesztéseIgen: egy 2023. októberi KBA-akció szerint a 2018 és 2020 között gyártott Sportage-ok tandemszivattyújának szűrője tervezési hibás, ami tönkreteheti a fékrásegítést és megkeményítheti a fékpedált.
  2. 2Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiAlfa Romeo MiToA szervófék-vezeték csatlakozójának hibája a 2012-ben gyártott MiTókonEgy 2012-es akció a 2012. június 1. és szeptember 30. között gyártott MiTókat érintette: a fékszervo vezetékének egyik csatlakozója meghibásodhatott, így a fék vákuumsegítség nélkül maradhatott. A megvizsgált nyilvántartás brit (268 autó); nem tudjuk, hány példányt érintett Spanyolországban.
  3. 3Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C3 Aircross IA fékerősítő vákuumszivattyújának törése elégtelen kenés miatt (a fékasszisztencia elvesztése)A 2017 februárja és 2019 novembere között gyártott C3 Aircross I autók széles körénél a Citroën megállapította, hogy a fékerősítő vákuumszivattyúja elégtelenül kenődhet és eltörhet, ami csökkenti a fékasszisztenciát és megkeményíti a pedált.
  4. 4Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C4 CactusA fékrásegítő vákuumszivattyújának törése elégtelen kenés miatt (fékrásegítés elvesztése)A Citroën visszahívta a 2017 februárja és 2019 novembere között gyártott C4 Cactus példányokat, mert a fékrásegítő vákuumszivattyúja elégtelenül kenődhet és eltörhet, ami csökkenti a fékrásegítést és megkeményíti a pedált.
  5. 5Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiCitroën C5 AircrossA fékrásegítő (Mastervac) membránjának szakadása túlnyomás miatt (2019. szeptember–októberi gyártás)A Citroën visszahívta a 2019 szeptemberében és októberében gyártott C5 Aircross példányokat, mert a túlnyomás elszakíthatja a fékrásegítő (Mastervac) membránját, ami csökkenti a fékrásegítést.
  6. 6Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat Doblò IIA fékrásegítő vákuumcsövének eltörhető csatlakozója (2012-es Doblò)A Fiat visszahívta a 2012 júniusa és szeptembere között gyártott Doblòkat (és a márka más modelljeit, például a Qubót), mert a fékrásegítő csövének egy csatlakozója felmondhatta a szolgálatot, és a vákuumrásegítés elveszhetett, így erősebben kellett lenyomni a pedált. Új cső felszerelésével javítják.
  7. 7Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat QuboA fékrásegítő vákuumcsövének csatlakozója eltörhet (2012-es Qubo)A Fiat visszahívta a 2012 júniusa és szeptembere között gyártott Qubókat, mert a fékrásegítő csövének egyik csatlakozója meghibásodhatott, és a vákuumos rásegítés elvesztését okozhatta, így nagyobb erőt kellett kifejteni a pedálon. A kampány (DVSA R/2012/139) új cső beszerelésével javítható.
  8. 8Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFord RangerA fékerősítő segítségének elvesztése, hosszabb pedálúttal és hosszabb fékúttalA 225S77 akció a 2024. június 27. és 2025. június 24. között gyártott Rangereket érinti: elveszhet a fékerősítő segítsége, így a pedál nagyobb utat tesz meg, és az autónak hosszabb útra van szüksége a megálláshoz. A Safety Gate súlyos balesetveszélyként sorolja be.
  9. 9Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFord Transit CustomAz előírásnak nem megfelelő fékpedál-csap klipsz: a pedál leválhat a fékrásegítőről2013-ban figyelmeztetés jelent meg, hogy az első Transit Customok (2012 szeptemberének végétől 2013 február elejéig gyártottak) fékpedál-csapjának R-klipsze nem felelt meg az anyagelőírásnak, és kioldódhatott, így a pedál leválhatott a fékrásegítőről, és a fékezés elmaradt.
  10. 10Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiHyundai i40A fékerősítő segítségének elvesztése a tandem vákuumszivattyú miattIgen: a DVSA 2023 áprilisa óta visszahívási akciót tart nyilván (21D036 hivatkozás) 187, 2018 decembere és 2019 májusa között gyártott brit i40-eshez, a fékasszisztencia lehetséges elvesztése miatt. Ellenőrzik a szivattyú szíját és hálós szűrőjét, és hibás esetben kicserélik.
  11. 11Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiHyundai ix35A szervofék vákuumszivattyújának lehetséges hibájaIgen. 2012-ben a Hyundai több mint 2 200 ix35-öt hívott vissza a szervofék vákuumszivattyújának lehetséges hibája miatt; ez az az alkatrész, amely megsokszorozza a vezető által a fékpedálra kifejtett erőt.
  12. 12Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiKia Optima IVA fékrásegítő tandem vákuumszivattyújának meghibásodása az eltömődött szűrőháló miattIgen: a brit DVSA 2023-ban visszahívást jegyzett be (hivatkozási számok: 220S15 és 221048), amely a 2018 októbere és 2020 szeptembere között gyártott Optimákat is magában foglalja: a tandem szivattyú szűrőhálója eltömődhet, a vákuumszivattyú meghibásodhat, és a rásegítés hiánya miatt megnőhet a fékút.
  13. 13Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMazda CX-5 ICsökkent fékerő a fékrásegítő vákuumszivattyújának hibája miattIgen: a 2016-ban gyártott első generációs CX-5-ök egy részét visszahívták, mert a fékrásegítőt működtető vákuumszivattyú meghibásodhat, ami csökkenti a rendelkezésre álló fékerőt, és sokkal erősebben kell lenyomni a pedált.
  14. 14Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Clase B W246Csökkent fékrásegítés a vákuumcső hibás csatlakozója miattA 2011 áprilisa és 2013 áprilisa között gyártott példányoknál a fékrásegítő vákuumcsövének hibás csatlakozója csökkentheti a fékrásegítést, így a szokásosnál nagyobb erővel kell lenyomni a pedált.
  15. 15Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Clase M W164A fékrásegítő korróziója és a 2023-as visszahívási akcióA fiches-auto.fr adatlapja szerint a Mercedes 2023-ban akciót indított (4290005-től 4290008-ig terjedő kódokkal) a fékrásegítő korróziója miatt, amely állítólag a 2004 és 2015 közötti modelleket érinti, köztük az M-osztályt. Hivatalos forrásban nem tudtuk megerősíteni.
  16. 16Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz Clase R W251A fékrásegítő korróziója és a 2022-es visszahívás2022-ben a Mercedes világszerte mintegy 993.000 autót hívott vissza, köztük az R-osztályt is, mert a korrózió szivárgást okozhat a fékrásegítőben, és csökkentheti a fékezőerőt. Az alvázszám alapján ellenőrizd, hogy az akció megtörtént-e.
  17. 17Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz GL X164Fékrásegítő korróziója és a 2022-es visszahívás2022-ben a Mercedes világszerte mintegy 993 000 autót hívott vissza, köztük a GL-t is, mert a korrózió szivárgást okozhat a fékrásegítőn, és csökkentheti a fékerőt. Az alvázszám alapján ellenőrizd, hogy elvégezték-e a javítást.
  18. 18Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMercedes-Benz GL / GLS X166Fékrásegítő-korrózió és a 2022-es visszahívás2022-ben a Mercedes világszerte nagyjából 993 000 autót hívott vissza, köztük a GL-t is, mert a korrózió szivárgást okozhat a fékrásegítőben, és csökkentheti a fékezőerőt. Az alvázszám alapján ellenőrizd, hogy az akciót elvégezték-e.
  19. 19Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiOpel CrosslandA fékrásegítő vákuumszivattyújának törése csökkent fékrásegítéssel (2017–2018-as gyártás)Az Opel akciót indított a 2017 áprilisa és 2018 augusztusa között gyártott járművekre, amelyeknél egy szíj kopása csökkenti a fékrásegítő vákuumszivattyújának kenését; ha a szivattyú tönkremegy, a fékpedál elveszti a rásegítést, és nagyon megkeményedik.
  20. 20Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiPeugeot 307A fékrásegítés kiesése a vákuumszivattyú hibája miattA fékrásegítő vákuumszivattyújának szelepében fellépő hiba csökkentheti a fékrásegítést, és a pedál hirtelen megkeményedhet; a Peugeot 2005 és 2010 között többször is visszahívta az autókat különböző gyártási tételekben tapasztalt gyenge fékteljesítmény miatt.
  21. 21Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiSuzuki S-Cross IA fékerősítő átmeneti kiesése a vákuumszivattyú szelepe miattA Suzuki visszahívta az S-Crosst (valamint a Swiftet, a Baleót és a Vitarát), mert a vákuumszivattyú visszacsapó szelepe megduzzadhat, és átmenetileg elveheti a fékerősítő segítségét: az autó továbbra is fékez, de a pedált jóval nagyobb erővel kell lenyomni.
  22. 22Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiSuzuki Swift VA fékrásegítő átmeneti blokkolása a vákuumszivattyú szelepe miattIgen: a Suzuki visszahívta a 2015 és 2022 között gyártott Swifteket, mert a fékrásegítő vákuumszivattyújának szelepe megduzzadhat, és pillanatnyilag blokkolhatja a vákuumot, így sokkal nagyobb erővel kell lenyomni a féket. A javítás ingyenes a hivatalos hálózatban.
  23. 23Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiSuzuki VitaraA fékrásegítő átmeneti blokkolása a vákuumszivattyú szelepe miattIgen: a Suzuki visszahívta a 2015 és 2022 között gyártott Vitarákat, mert a fékrásegítő vákuumszivattyújának szelepe megduzzadhat, és pillanatnyilag blokkolhatja a vákuumot, így sokkal nagyobb erővel kell a fékre lépni. A javítás ingyenes a hivatalos hálózatban.
  24. 24Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiToyota CamryA fékrásegítő szivattyú motorjának hibája: a fékrásegítés kieséseIgen: egy 2019-es európai figyelmeztetés (A12/1199/19) a 2019. április 26. és június 6. között gyártott Camryket érinti, mert a fékrásegítő szivattyú motorja leállhat, és a vezető néhány pedáltaposás után elveszítené a fékrásegítést.
  25. 25Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiToyota ProAce CityFékrásegítő: a hidraulikus fékkompenzáció kiesése szoftverhiba miattA CI24-022 akció a 2023–2024-es ProAce City és City Verso modelleket érinti: a CAN-hálózat érvénytelen fékrásegítő-vákuumértéket küldhet, és letilthatja a hidraulikus kompenzációt, ami csökkenti a fékezőképességet; szoftverfrissítéssel javítható.
  26. 26Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolkswagen Passat B6Fékrásegítés-vesztés a fékrásegítő sérült vákuumtömlője miatt (200 LE-s motorváltozatok)A gebrauchtwagenberater.de szerint a 2005 és 2007 között gyártott Passat B6 200 LE-s motorváltozatainál egy sérült vákuumtömlő ronthatja a fékrásegítést, megkeményítve a fékpedált.
  27. 27Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo S40 IA fékrásegítő vákuumszivattyújának hibája az 1999–2000-es Volvo S40 1.9 dízelnélAz 1999-ben és 2000-ben épített S40 és V40 1.9 dízel fékrásegítőjének vákuumszivattyúja meghibásodhat, és nehezen nyomhatóvá teheti a fékpedált. Az R/2002/053 brit akció módosított szivattyút szerel be; az Egyesült Királyságban 1551 járművet érintett.
  28. 28Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo S80 IIA fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo S80-on2012-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2012/104 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70 és S80 egy sorozatára, mert az ablaktörlő mechanizmusa súrolhatta a fékerősítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, és a legrosszabb esetben hirtelen, figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
  29. 29Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V60 IA fékrásegítő vákuumtömlője súrlódik az ablaktörlő karjávalA 2012 októberi európai riasztás (A12/1474/12) arra figyelmeztetett, hogy néhány 2012-es és 2013-as modellévű V60-nál az ablaktörlő karjának mechanizmusa súrlódhat a fékrásegítő vákuumtömlőjével. A fékrásegítés fokozatosan, a legrosszabb esetben pedig hirtelen és előzetes figyelmeztetés nélkül szűnne meg.
  30. 30Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V70 IIIA fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo V70-en2012-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2012/104 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70 és S80 egy sorozatára, mert az ablaktörlő mechanizmusa súrolhatta a fékerősítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, és a legrosszabb esetben hirtelen, figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
  31. 31Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo XC40Az elektronikus fékrásegítés kiesése szoftverhiba miattIgen: 2023 januárjában a Volvo több mint 100 000 2023-ban gyártott autót – köztük az XC40-et is – visszahívott, mert a fékmodul szoftverhibája ritka esetekben a menet közbeni elektronikus fékrásegítő funkciók kiesését okozhatta. A fékpedál manuálisan továbbra is működött, a frissítés pedig ingyenes.Javítás: 0 EUR
  32. 32Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo XC60 IIAz elektronikus fékasszisztens kiesése szoftverhiba miattIgen: 2023 januárjában a Volvo világszerte több mint 100 000 darab 2023-as gyártású autót hívott vissza – köztük az XC60-at –, mert a fékvezérlő modul szoftverhibája miatt ritka esetekben menet közben kiesett az elektronikus fékasszisztens funkció. A fékpedál kézi erővel továbbra is működött, a frissítés ingyenes.Javítás: 0 EUR
  33. 33Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo XC70 IIIA fékrásegítő vákuumcsövét az ablaktörlő mechanizmusa megdörzsöli a Volvo XC70-en2012-ben a Volvo visszahívott (az Egyesült Királyságban R/2012/104) egy sorozat V60-at, V70-et, XC70-et és S80-at, mert az ablaktörlő mechanizmusa megdörzsölhette a fékrásegítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, a legrosszabb esetben pedig hirtelen és figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
  34. 34Kritikus súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo XC90 IIAz elektronikus fékasszisztens kiesése szoftverhiba miattIgen: 2023 januárjában a Volvo világszerte több mint 100 000 darab 2023-as gyártású autót hívott vissza – köztük az XC90-et –, mert a fékvezérlő modul szoftverhibája miatt ritka esetekben menet közben kiesett az elektronikus fékasszisztens funkció. A fékpedál kézi erővel továbbra is működött, a frissítés ingyenes.Javítás: 0 EUR
  35. 35Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiFiat Doblò IIA fékrásegítő vákuumszivattyúja esetleg nem működik megfelelően (2019 végi Doblò)A Fiat 2020 januárjában (Egyesült Királyság) visszahívta a 2019. október 24. és december 5. között gyártott Doblòkat, mert a fékek vákuumszivattyúja esetleg nem működött megfelelően. Az intézkedés a szivattyú cseréje; a megvizsgált nyilvántartás nem részletezi a konkrét kockázatot és az okot.
  36. 36Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiLexus UXA fékerősítő-szivattyú hibája a 2019 májusában gyártott UX 250h-nA brit DVSA 2019 novemberében nyilvántartásba vette a 2019 májusában gyártott 228 Lexus UX 250h visszahívását: a fékerősítő-szivattyú motorjának belső elektromos csatlakozása miatt a szivattyú leállhatott. Szükség esetén ellenőrizték, és a szivattyúegységet kicserélték.
  37. 37Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMitsubishi LancerHibás fékrásegítő visszacsapó szelep: kemény fékpedál hosszabb állás után2009-ben a DVSA akciót jegyzett be (R/2009/038) 818, 2008 januárja és 2009 áprilisa között gyártott brit Lancerre: a fékrásegítő visszacsapó szelepe meghibásodhatott, és hosszabb állás után az első fékezésnél erősebben kellett lenyomni a pedált. A második lenyomásnál a rendszer normálisan működött.
  38. 38Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiMitsubishi Outlander IIFékerősítő: a kapcsoló harangja megrepedhet, és a pedál nem enged visszaEgyes 2010-2012-es Outlander II autóknál a fékerősítő kapcsolójának harangja megrepedhet és eltörhet, így a fékpedál nem enged vissza, és az autó nem tud elindulni. A Mitsubishi visszahívással javította ki, amely az érintett példányoknál kicseréli a fékerősítőt.
  39. 39Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo S40 IIGyengébb fékerősítés a vákuumszivattyú visszacsapó szelepe miatt a Volvo S40-nélBizonyos hidegindításoknál a vákuumszivattyú kisebb fékerősítést adhat: az autó továbbra is fékez, de erősebben kell lenyomni a pedált. Az R/2009/052 brit kampány (S40, V50, C30, C70, S80 és V70) kicseréli a szivattyú visszacsapó szelepét.
  40. 40Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo S80 IIA Volvo S80 fékerősítő vákuumszivattyújának visszacsapó szelepe: gyengébb rásegítés egyes hidegindításoknál2009-ben a Volvo több modell autóit hívta vissza, köztük a V70-et és az S80-at (R/2009/052 az Egyesült Királyságban), mert a vákuumszivattyú által a fékhez biztosított rásegítés bizonyos hidegindításoknál csökkenhetett: a fék továbbra is működik, de erősebben kell nyomni a pedált. A megoldás a visszacsapó szelep cseréje.
  41. 41Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V40 IA fékrásegítő vákuumszivattyújának meghibásodása az 1999-2000-es 1.9 dízel V40-eseknélA Volvo visszahívta az 1999-ben és 2000-ben gyártott 1.9 dízel S40-eseket és V40-eseket, mert a fékrásegítő vákuumszivattyúja meghibásodhatott, így a pedál megkeményedik, és a fékezés több erőfeszítést igényel. A megoldás módosított szivattyú beszerelése volt (R21125-ös akció, DVSA R/2002/053).
  42. 42Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V50Gyengébb fékerősítés a vákuumszivattyú visszacsapó szelepe miatt a Volvo V50-nélBizonyos hidegindításoknál a vákuumszivattyú kisebb fékerősítést adhat: az autó továbbra is fékez, de erősebben kell lenyomni a pedált. Az R/2009/052 brit kampány (S40, V50, C30, C70, S80 és V70) kicseréli a szivattyú visszacsapó szelepét.
  43. 43Magas súlyosságAlkalmiGyakoriság: AlkalmiVolvo V70 IIIA Volvo V70 fékerősítő vákuumszivattyújának visszacsapó szelepe: gyengébb rásegítés egyes hidegindításoknál2009-ben a Volvo több modell autóit hívta vissza, köztük a V70-et és az S80-at (R/2009/052 az Egyesült Királyságban), mert a vákuumszivattyú által a fékhez biztosított rásegítés bizonyos hidegindításoknál csökkenhetett: a fék továbbra is működik, de erősebben kell nyomni a pedált. A megoldás a visszacsapó szelep cseréje.
  44. 44Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaBMW Serie 1 F40Akció a fékasszisztencia lehetséges kiesése miatt (pozícióérzékelő, 2022-es gyártás)Igen: a BMW visszahívta a 2022. június 9. és szeptember 2. között gyártott 1-es sorozat F40 példányokat, mert a motorpozíció-érzékelő hibás jele a hidraulikus fékasszisztencia kiesését okozhatja.
  45. 45Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaBMW Serie 5 E60Puha fékpedál a fékrásegítő vákuumpumpájának vagy vákuumcsövének hibája miattA BMW 2016 márciusában mintegy 5000 darab 5-ös E60-at hívott vissza, mert a vákuumpumpa (dízel) vagy a fékrásegítő vákuumcsövének hibája miatt járó motornál puha a fékpedál – a fiches-auto.fr szerint.
  46. 46Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaFord C-Max IFékrásegítés-kiesés hidegben (2008 novembere és 2009 márciusa között)A 2008 novembere és 2009 márciusa között gyártott példányokon a fékrásegítés alacsony hőmérsékleten kieshet, ami megkeményíti a pedált és megnöveli a féktávolságot.
  47. 47Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaFord Fiesta VIII2018-as visszahívás a fékrásegítő hibája miatt (a fékrásegítés elvesztése)2018 márciusában a Ford visszahívta a Fiesta VIII bizonyos egységeit a fékrásegítő lehetséges meghibásodása miatt; ez az az elem, amely megsokszorozza a pedálra kifejtett erőt. Egy ilyen hiba nagyon megkeményíti a pedált, és megnyújtja a fékutat.
  48. 48Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaFord Focus IIA fékrásegítés elvesztése hidegben (vákuumszivattyú, 2.0 TDCi)A 2005 augusztusa és 2006 szeptembere között gyártott 2.0 TDCi példányoknál a vákuumszivattyú visszacsapó szelepe alacsony hőmérsékleten beragadhat, és csökkentheti a fékszervóhoz jutó vákuumot, megkeményítve a pedált és megnyújtva a fékutat.
  49. 49Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaKia Ceed IIIVisszahívás a fékrásegítő lehetséges meghibásodása miatt (a tandempumpa szűrője)A német KBA visszahívást jegyzett be a 2018 és 2020 között gyártott Kia Ceed III példányokra a tandempumpa szűrőjének hibája miatt, ami a fékrásegítő meghibásodásához, a fékezési rásegítés elvesztéséhez és keményebb pedálhoz vezethet.
  50. 50Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaKia XCeedVisszahívás a tandemszivattyú hibás szűrője miatt, amely befolyásolhatja a fékutatA 2018. október 26. és 2020. október 5. között gyártott Kia XCeed 1.6 CRDi egységeket visszahívták (220S15 kód), mert a tandemszivattyú belsejében lévő hibás szűrő a szivattyú elégtelen olajellátását okozhatja, amit a forrás a fékúttal kapcsolatos kockázattal hoz összefüggésbe.
  51. 51Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMINI Cooper F56A fékrásegítő hibás hegesztés miatt meghibásodhat (2023–2024-es tétel)A 2023 decembere és 2024 augusztusa között gyártott példányoknál a fékrásegítő üreges tengelyén olyan hegesztés lehet, amely nem bírja a fékezési nyomást, ami csökkenti a fék hatékonyságát, megnöveli a megállási távolságot, és az ABS és a DSC rásegítés nélkül maradhat. A MINI 2025 januárjában világszerte 421 járművet hívott vissza (Cooper, Countryman és Aceman).
  52. 52Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaMINI Countryman F60A fékszervo hibás hegesztés miatt meghibásodhat (2023–2024-es tétel)A 2023 decembere és 2024 augusztusa között gyártott autókban a fékszervo üreges tengelyének hegesztése nem biztos, hogy kibírja a fékezési nyomást, ami csökkenti a fékhatást, megnöveli a fékutat, és az ABS-t és a DSC-t támogatás nélkül hagyhatja. A MINI 2025 januárjában világszerte 421 autót hívott vissza (Cooper, Countryman és Aceman).
  53. 53Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaPeugeot 4007A fékszervo vákuumszivattyújának és relégeinek hibája: keményebb fékpedál2014-ben a DVSA akciót rögzített (R/2014/126) a fékszervo vákuumszivattyú-rendszerének lehetséges hibája miatt 8, 2010 júliusában gyártott brit Peugeot 4007-nél: a szivattyú leállhatott, a jelzőlámpák és egy hangjelzés figyelmeztetett, és erősebben kellett nyomni a pedált. Kicserélik a szivattyút és a reléket, és frissítik a szoftvert.
  54. 54Kritikus súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaToyota Prius IVA szervofék szivattyújának motorja leállhat (2019-es széria)Igen: a 2019. április 26. és június 6. között gyártott Prius (ZVW50/ZVW55) és Prius PHV (ZVW52) egységeknél a szervofék szivattyújának motorja egy hibás műanyag szénkefetartó miatt leállhat, ami a fékrásegítés teljes elvesztésével járhat. A Toyota 2019 augusztusában visszahívta ezeket az egységeket.
  55. 55Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaCitroën C-CrosserHibásan működő fékerősítő-szelep: csökkent fékrásegítés2009-ben a DVSA visszahívást jegyzett be (R/2009/032) a C-Crosser fékerősítő-szelepének hibás működése miatt, ami csökkentheti a fékrásegítés hatékonyságát. A DVSA pontosítja, hogy a fékezési funkció megmarad. Mindössze 7 brit járművet érintett, és a szelepet kicserélték.
  56. 56Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaFiat Punto IIIFékek felülvizsgálati akciói: a fékrásegítő csatlakozói és a kézifék (2013)A Fiat 2013-ban visszahívta a Punto egyes példányait a fékrásegítő csatlakozói miatt (február) és a kézifék hibája miatt mintegy 1.000 példányon (december 4.), két független akció keretében.
  57. 57Magas súlyosságRitkaGyakoriság: RitkaFord Mondeo IVVisszahívás a fékrásegítő miatt (hidegben beragadó szelep)A KBA szerint a 2008. november 1. és 2009. március 12. között gyártott Mondeo IV példányokban a vákuumszivattyú visszacsapó szelepe alacsony külső hőmérsékleten beragadhat, így a fékrásegítő a szükségesnél kisebb vákuumot kap, és fékezéskor csökken a rásegítés.

fékrásegítő hibái márkánként

fékrásegítő hibái az autódban

6 autónak van több dokumentált hibája fékrásegítő. Válaszd ki a tiédet, hogy csak a rá vonatkozókat lásd, motor és évjárat szerint.

Citroën 2
Fiat 1
Opel 1
Volvo 2

Mennyibe kerül egy hiba javítása fékrásegítő

A legdrágább javítástól a legolcsóbbig rendezve. Spanyolországi árak ÁFA-val (alkatrész és munkadíj); hogy mit tartalmaz az egyes összeg, az adatlapján olvashatod.

Hogyan számoljuk a költségeket · A legdrágább javítások az összes motornál

OBD hibakódok fékrásegítő

A kódok, amelyeket a vezérlőegység általában eltárol, ha ez az alkatrész meghibásodik: mit jelentenek, okok és mit érdemes ellenőrizni.

Gyakori kérdések

Melyik motoroknak van a legtöbb hibájuk fékrásegítő?

Súlyosság és gyakoriság szerint: 1.2 PureTech (A fékrásegítés elvesztése a vákuumszivattyú károsodása miatt, kritikus súlyosság) és 1.8 Hybrid (A fékaktuátor hibája (kemény pedál, fékrásegítés elvesztése), kritikus súlyosság).

Mely autóknak vannak problémáik fékrásegítő?

Az általunk elemzettek közül: Kia Sportage IV (Eltömődött tandemszivattyú-szűrő és a fékrásegítés elvesztése), Fiat Doblò II (A fékrásegítő vákuumcsövének eltörhető csatlakozója (2012-es Doblò)), Volvo S80 II (A fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo S80-on), Volvo V70 III (A fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo V70-en), Alfa Romeo MiTo (A szervófék-vezeték csatlakozójának hibája a 2012-ben gyártott MiTókon), Citroën C3 Aircross I (A fékerősítő vákuumszivattyújának törése elégtelen kenés miatt (a fékasszisztencia elvesztése)), Citroën C4 Cactus (A fékrásegítő vákuumszivattyújának törése elégtelen kenés miatt (fékrásegítés elvesztése)) és Citroën C5 Aircross (A fékrásegítő (Mastervac) membránjának szakadása túlnyomás miatt (2019. szeptember–októberi gyártás)). Összesen 54 autó dokumentált, fékrásegítő hibákkal.

Mennyibe kerül egy hiba javítása fékrásegítő?

Nagyban függ a motortól vagy az autótól. Márkakereskedésben 0 EUR és 0 EUR között, ÁFA-val, a költséggel dokumentált 3 hiba eset alapján. A legdrágább: az elektronikus fékrásegítés kiesése szoftverhiba miatt (Volvo XC40).

Milyen tüneteket okoz egy hiba fékrásegítő?

A dokumentált hibákban leggyakrabban említettek: kemény fékpedál vagy fékrásegítés elvesztése, világít az abs- vagy esp-lámpa, világít vagy villog az esp-lámpa és elektromos rögzítőfék figyelmeztetés.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. 1.Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Általános sajtó · közzétéve: 2023. január 24. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven